Может ли полететь испаритель кондиционера??

[Arturito]

Всем привет!

У жены Opel Astra J 1.4T (2011) с пробегом 26к. На выходных кондиционер стал дуть теплым воздухом, поехал к кондейщикам и заправил его. Но через день опять задуло теплым, вернулся к ним, стали искать где утечка (заправляли с красителем). Под капотом ничего не увидели, пришлось снимать бардачок, за салонным фильтром (посередине торпеды) стоит испаритель и оттуда слышно шипение и пахнет фреоном. Сказали, что где-то там течь и надо снимать торпеду. Систему тестировали под давлением – высокое давление под 19 атм держит, а вот низкое не меняется совсем.

Посмотрел я этот испаритель и понял, что в нем врядли может быть проблема, т.к. его даже никто в России не продает, стоит он каких-то безумных денег для маленького радиатора: http://www.parttrade.ru/search/16$002018$0020000/1660/

Что делать? Может кто-то сталкивался с такой проблемой?

[istukalov]

Была проблема у кого то на форуме.
Он его менял, причем нашел на Авито за вменяемые деньги.

[Rover_61reg]

за салонным фильтром (посередине торпеды) стоит испаритель и оттуда слышно шипение и пахнет фреоном.

Что делать?

Сказали, что где-то там течь и надо снимать торпеду

Только стоит он не за салонным фильтром. деталька №50, и смотреть надо по вину, т.к. могут отличаться испарители.
http://apc.onwheels.ru/opel_eu.lmz?p...10127&usr=1440

[Иванович]

Если дыра по люменю))) давал ссыли: ремонт путем термодинамического напыления https://www.youtube.com/watch?v=DRGgBPWUnAY ! У меня радиатор кондишена третий сезон после ремонта ходит
В столицах точно такие технологии есть.

[Arturito]

Торпеду в любом случае снимать, если слышно шипение именно из системы вентиляции и фреоном пахнет? Под капотом утечки не нашли.
Если по схеме смотреть, то проблемы могут быть в соединениях клапана или в самом клапане. Насколько я понял, то этот клапан находится ровно в перегородке между моторным отсеком и салоном?

[Rover_61reg]

Arturito
тут спецов мало, гляди сам http://opelastraj.ru/osobennosti-ust...irovaniya.html

[Arturito]

Эту схему уже смотрели, вот как раз Терморегулирующий клапан А и торчит в моторном отсеке, а что там дальше непонятно. Конечно, я очень удивлен такой проблеме у машины с пробегом в 26к.

[Arturito]

Если дыра по люменю))) давал ссыли: ремонт путем термодинамического напыления https://www.youtube.com/watch?v=DRGgBPWUnAY ! У меня радиатор кондишена третий сезон после ремонта ходит
В столицах точно такие технологии есть.

Не пойдет такой метод. В бампере радиатор-то не проблема снять, если опять дыра будет, а вот опять торпеду снимать совсем не хочется.
Кстати, одни мне уже озвучили цену работы по замене испарителя в 15-17 тыс