Start & Stop

[Midom SeasHELL]

Хочу спросить владельцев 1.4 T с системой start&stop,пользуетесь ли вы ей?
Меня интересует такой вопрос - не страдает ли турбина, ведь двигун то заводится - то глушится. В принципе, думаю что особо криминального не может быть, т.к. в пробках улитка особо не раскручивается, следственно, остужать её не нужно. Интересно ваше мнение.

[AndryN]

Когда брал машину система SS была одной из причин почему взял 1.4 думал прикольно будет, экономия бензина и всё такое. Но в итоге в первый же день езды по пробкам я стал её отключать.
вроде где-то обсуждали уже, что если перед остановкой ты зажигал то SS сразу же не сработает

жалею что не доплатил и не взял 1.6 в той же комплектации, разница вроде всего около 70к

[Midom SeasHELL]

жалею что не доплатил и не взял 1.6 в той же комплектации, разница вроде всего около 70к

для кого-то разница окажется существенной.еще 1.6 побольше кушать будет + налог - уже получается не дешево

[axss]

не пользуюсь не потому что за турбину боюсь, а из за того что абсолютно бестолковая вещь!ИМХО.

[Midom SeasHELL]

не пользуюсь не потому что за турбину боюсь, а из за того что абсолютно бестолковая вещь!ИМХО.

Я вот на светофорах простаиваю 70% времени, поэтому уже успел поюзать, в целом понравилось
Интересно, как там поживает аккумулятор при включенном AFL и климате, когда двигун глохнет. Сегодня гляну какая емкость аккумулятора, должен быть усиленный.

[axss]

Я вот на светофорах простаиваю 70% времени, поэтому уже успел поюзать, в целом понравилось
Интересно, как там поживает аккумулятор при включенном AFL и климате, когда двигун глохнет. Сегодня гляну какая емкость аккумулятора, должен быть усиленный.

акум там как у краза)))(судя по размерам)
климат глохнет сразу.
ну не парься если заряд начнёт падать тачка заведётся)

[Midom SeasHELL]

ну не парься если заряд начнёт падать тачка заведётся)

не парюсь абсолютно, просто интересно насколько работоспособна система в наших - то условиях

[sgrec]

климат глохнет сразу.

т.е. сидишь в пробке и обтекаешь? я бы тоде выключил... интересно, зимой - мерзнешь?

[axss]

не парюсь абсолютно, просто интересно насколько работоспособна система в наших - то условиях

не знаю насколько работоспособна, единственное для чего я её использовал это друганам похвастаться)))))
но кто то тут говорил что эта система плохо влияет на электрику(мопед не мой я просто разместил меседж)соответственно доказательств за и против этой гипотезы нет.

т.е. сидишь в пробке и обтекаешь? я бы тоде выключил... интересно, зимой - мерзнешь?

именно!
зимой думаю нет, так как вентилятор продолжает работать.глохнет компрессор.и соответственно перестаёт дуть свежий воздух.

[Denis_V]

Я лично вообще не пользуюсь так как пробок у нас почти нет и светофору не долгие.. Считаю ее бесполезной.. А по поводу турбины, то если поотжигать то сразу глохнет несмотря на турбу. Но мне кажется то ,что эту систему не идиоты придумали поэтому опасатся особо не за что.

[trace]

А как ее выключить, чтобы после выключения зажигания она вновь не активировалась?

[Muxeu]

Я обычно отключаю эту фигню. Как бы ещё сделать так, что бы она по умолчанию всегда отключенная была. Хотя нашёл один +. Если вдруг заглохуть при трогании (ну бывает иногда), то при включённой старт-стоп, движок тут же сам заводится. Теперь если заглох, то не кручу ключ, а включаю старт-стоп. Очень удобно. Другой пользы от этой функции не вижу. Только раздражает от того, что машина дёргается каждый раз от работы стартера.

[axss]

не идиоты

хотелось бы верить....

[Midom SeasHELL]

Если вдруг заглохуть при трогании (ну бывает иногда), то при включённой старт-стоп, движок тут же сам заводится.

Да, недавно позорно заглох, когда залезал на бордюр (маленький) Машина так быстро завелась, что я даже еще до ключа не дотянулся...Новичкам на дороге по кайфу...Хотя , думаю, новички взяли автоматы

[S.V.A.T.]

фактически получается дрюкание гены, я не знаю как реализована данная фича на опеле, но на дизельных фиатах на довольно маленьких пробех рвало ремень гены...в далеке от цивилизации...ночью...в лютый мороз))))).

[Midom SeasHELL]

фактически получается дрюкание гены, я не знаю как реализована данная фича на опеле, но на дизельных фиатах на довольно маленьких пробех рвало ремень гены...в далеке от цивилизации...ночью...в лютый мороз))))).

Посмотрим, как оно себя проявит. Я пользуюсь опцией на все 100. Конечно, когда не на светофоре стоишь, а дергаешься в пробке, постоянно останавливаясь на пару секунд, лучше не дрючить гену почём зря. Либо катиться на первой с дистанцией, либо придерживать сцепление пару секунд. Можно вобще на время отключать.
Из города редко выезжаю. Если что-то сломается - пусть по гарантии меняют. GM assistance в помощь.

[Slc]

фактически получается дрюкание гены, я не знаю как реализована данная фича на опеле, но на дизельных фиатах на довольно маленьких пробех рвало ремень гены...в далеке от цивилизации...ночью...в лютый мороз))))).

А причем генератор? запуск двигателя вообще то стартером происходит, а связь у него не ремнем. У стартер-генераторов тоже шестеренчатая передача, вроде как .
GM не первый кто внедряет эту систему, так что ваши переживания не имеют смысла.

[Stocatto]

Люди добрые, подскажите тёмному человеку - старт-стоп должен работать с начала эксплуатации или нужен какой-то минимальный пробег для его включения?

У меня пока 110 км пробега, но при включённой кнопке Eco старт-стоп себя никак не проявляет

[Quentin Tarantino]

Stocatto
Должен с самого начала

[Stocatto]

Stocatto
Должен с самого начала

Печаль
Ещё и почти сразу начало загораться, что пора пора на тех. обслуживание. Не к добру это...
Придётся ехать на сервис.

[Quentin Tarantino]

Stocatto
Да, лучше езжайте на сервис)
А то может быть и такое, что вообще забыли вам установить эту систему, такое бывает в России, ну и с GM

[Slc]

Люди добрые, подскажите тёмному человеку - старт-стоп должен работать с начала эксплуатации или нужен какой-то минимальный пробег для его включения?

У меня пока 110 км пробега, но при включённой кнопке Eco старт-стоп себя никак не проявляет

При включенной кнопке?? Кнопка вроде как наоборот выключает

[Mr.Silver]

А я просто пугаюсь когда машина глохнет не по моей воле.

[Stocatto]

При включенной кнопке?? Кнопка вроде как наоборот выключает

Я на всякий случай пробывал и так и так

Но насколько я понял - если красная лампочка на кнопке горит, значит система включена.


Добавлено спустя 30 минут:

Stocatto
Да, лучше езжайте на сервис)
А то может быть и такое, что вообще забыли вам установить эту систему, такое бывает в России, ну и с GM

Записался на диагностику на среду, посмотрим, что они найдут. Может и правда причина неисправности отсутствие системы

Кстати, был неправ - некоторая реакция на кнопку Eco есть - на бортовом компутере после 2 тыс. оборотов появляется предложение повысить передачу. При выключенной кнопке такого не наблюдается.

[MichaelZven]

Поправьте меня, но значок о повышении передачи не зависит от включения режима старт стоп кнопкой эко.

[Stocatto]

Поправьте меня, но значок о повышении передачи не зависит от включения режима старт стоп кнопкой эко.

Сегодня присмотрелся так и есть - значок повышения передачи появляется вне зависимости от включения кнопки.
Значит пока у меня из бонусов от включения Eco только красный огонёк на кнопке

[Yushkoff]

Как запрограммировать отключение функции при запуске, а включение с кнопки?

[STR@IKER]

С этой системой недолго турбину угробить, если после отжига она сразу глушить двиг. будет

[Quentin Tarantino]

STR@IKER
Если отжигали, то система работает корректно и двигатель не глушит. Уже много раз это проверяли. Автомобили проектируют не птушники, по этому все в порядке.

[STR@IKER]

STR@IKER
Если отжигали, то система работает корректно и двигатель не глушит. Уже много раз это проверяли. Автомобили проектируют не птушники, по этому все в порядке.

Многие пишут, что машина глохнет даже после отжига. Даже в этой теме писали конкретно.