Проблема с двигателем!

[billy_joe]

Некоторое время назад уже создавал тему для обсуждения,видимо ее удалили.
Так вот,проблема вернулась. Напомню: astra h gtc,1.8AT,2010 г, 38 тыс пробег.
Некоторое время назад при зажигании поработал движок секунды 3 и заглох,коды ошибок посмотрел 000970 и 011517. Машина постояла дня 3 и заработала...я ничего не делал.День откатал нормально,на след день(была жуткая жара) во время всей поездки на тахометре мигал индикатор градусника. На след день проблема с зажиганием вернулась.
Я решил попробавать при старте сразу газа прибавить (потому что казалось по звуку,что чего-то не хватает)....и да,сработало....
Что это может быть? Знакомый,который в этом разбирается(пока еще не смог посмотреть вживую) говорит,что проблема ,похоже,связана на бензонасосом...

[Cocucka]

Некоторое время назад уже создавал тему для обсуждения,видимо ее удалили.
Так вот,проблема вернулась. Напомню: astra h gtc,1.8AT,2010 г, 38 тыс пробег.
Некоторое время назад при зажигании поработал движок секунды 3 и заглох,коды ошибок посмотрел 000970 и 011517. Машина постояла дня 3 и заработала...я ничего не делал.День откатал нормально,на след день(была жуткая жара) во время всей поездки на тахометре мигал индикатор градусника. На след день проблема с зажиганием вернулась.
Я решил попробавать при старте сразу газа прибавить (потому что казалось по звуку,что чего-то не хватает)....и да,сработало....
Что это может быть? Знакомый,который в этом разбирается(пока еще не смог посмотреть вживую) говорит,что проблема ,похоже,связана на бензонасосом...

011517 - неисправность в цепи датчика охлаждающей жидкости
Здесь

U0009 симптом 70: Нет связи HS-CAN, замыкание шины".
Причина: сырость и закисание контакта под капотом.
Проверить и зачистить: контакты разъемов ECM (на двигателе), контакты разъмов UEC (предохранители под капотом).
Здесь

Учимся пользоваться поиском.

[billy_joe]

Хм,спасибо,попробую...не представляю,как их зачищать

[Cocucka]

Cледует осмотреть все контакты и проводку, идущую от блока. Аккумулятор, его лучше отключить (сначала минусовую клемму, потом плюс, подключать наборот - сначала плюс). Но раз у вас вообще возникают вопросы по данной теме - оптимальнее будет обратиться к специалистам по автоэлектронике, т.к. можно по незнанию только усугубить проблему, а так проверка и зачистка контактов обойдется вам довольно недорого.
а так - пыщпыщ

[Виктор Васильевич]

Некоторое время назад уже создавал тему для обсуждения,видимо ее удалили.

правильно сделали, не надо засирать форум одинаковыми темами

[billy_joe]

спасибо,думаю,так и сделать...просто боюсь того,что начнут находить кучу поломок.....которых на самом деле нет.....и начнут на бабки разводить(

Ну уж простите,что засрал форум......