Сегодня обнаружил порванную левую опору двигателя, опора резиновая. Порылся в каталогах и как я понял оригинальная опора идёт гидравлическая. Так ли это? Получается если в оригинале опора гидро, то у меня она уже заменяна? И что ставить, гидро, или резину? Больно уж ценник на гидро негуманный
Последний раз редактировалось Alex8061; 21.06.2016 в 13:33.
Привет. Ты её сними и сразу всё поймёшь)))) Гидравлическая она у тебя, когда выташишь её из лонжерона- вопросы отпадут. Я брал на разборке год назад за 1000, главное смотреть, чтоб подтёков масла не было на ней.Сообщение от Alex8061
Сегодня обнаружил порванную левую опору двигателя, опора резиновая. Порылся в каталогах и как я понял оригинальная опора идёт гидравлическая. Так ли это? Получается если в оригинале опора гидро, то у меня она уже заменяна? И что ставить, гидро, или резину? Больно уж ценник на гидро негуманный
Да вроде простая резиновая.
Вот такая стоит, разве это гидравлическая?
А ты завальцовку разогни и увидишь))))))))) только на новой не надо)))))
Да! она с маслом!
Вот фото. Сегодня раскрыл опору. Масло пора менять - чёрное.
Всё понял
Галерея
Группа в Telegram