Стук при торможении

[PAVLOVO]

Добрый день. Перечитал уже всё, что можно, но кажется, что именно такой проблемы ни у кого нет. Машина astra h z16xer easytronic, 46.000 км пробега, конца 2011 года. Ездил на диагностику подвески, на профилактику, сказали, что все отлично, но приговорили правый наружный пыльник шруса. После замены пыльника, так совпало или никто не обращал внимания, но появился стук, при торможении именно при переключении со второй скорости на первую. Сила стука зависит он интенсивности торможения, чем более резкое торможение, тем более выраженный звук. Стук глухой и из машины и с улицы выглядит примерно одинаково. Вроде, не металлический. Работники уверяют, что привод целиком не снимали, только наружный шрус. Все 3 раза уже протягивали, никаких изменений. Планово после делал адаптацию сцепления, ничего не изменилось, но сказали что точка адаптации около 9.2мм, машина при отпускании тормоза ползает и вперед и назад, при начале движения не дергается, правда изредка кажется, что при начале движения, например в горку, пробуксовывает сцепление, трогается и в какой-то момент подпрыгивают обороты и возвращаются назад. В какую сторону еще копать?

[VVVolf]

Проверь опоры двигателя

[PAVLOVO]

VVVolf
Все 3? Как полноценно их проверить? Пытались вдвоём раскачать двигатель - никак...

[PAVLOVO]

В общем еще в двух местах смотрели подвеску, подушки двигателя и сайленты подрамника - нигде ничего не нашли. Зато нашлась связь с температурой, градусов до 60-70 стук не наблюдается...

[Alex8061]

Добрый день. Перечитал уже всё, что можно, но кажется, что именно такой проблемы ни у кого нет. Машина astra h z16xer easytronic, 46.000 км пробега, конца 2011 года. Ездил на диагностику подвески, на профилактику, сказали, что все отлично, но приговорили правый наружный пыльник шруса. После замены пыльника, так совпало или никто не обращал внимания, но появился стук, при торможении именно при переключении со второй скорости на первую. Сила стука зависит он интенсивности торможения, чем более резкое торможение, тем более выраженный звук. Стук глухой и из машины и с улицы выглядит примерно одинаково. Вроде, не металлический. Работники уверяют, что привод целиком не снимали, только наружный шрус. Все 3 раза уже протягивали, никаких изменений. Планово после делал адаптацию сцепления, ничего не изменилось, но сказали что точка адаптации около 9.2мм, машина при отпускании тормоза ползает и вперед и назад, при начале движения не дергается, правда изредка кажется, что при начале движения, например в горку, пробуксовывает сцепление, трогается и в какой-то момент подпрыгивают обороты и возвращаются назад. В какую сторону еще копать?

Блин вчера началась точно такая же байда. Всё по 3 раза уже адаптировал, прокачал сцепление, не проходит. Хотел создавать тему, а тут на тебе 1 в 1. не пойму что за херня?!

тоже сначала в жару проявлялось, сейчас постоянно при любой температуре.

левая подушка двигателя порвана, но не критично, она так порвана уже пол года. не думаю что из-за неё. трогается плавно, при переключениях рывки нехилые и иногда сцепление буксует, поиграешь газом, проходит, зацепляет нормально. я в ступоре!

[PAVLOVO]

У меня не от жары зависит, а от температуры двигателя. Градусов до 60 можно как угодно резко тормозить, никаких стуков при переключении на первую нет.

Еще один интересный момент, если ползти по ухабам на холостом ходу на первой передаче, то стучать начинает очень часто с подергиванием авто. По сути очень похоже на то, как на ВАЗе задняя опора коробки умерла или открутилась. Но тогда почему на сервисах говорят, что все нормально и грешат на шрус или шаровую?

[[Memphis]]

У меня не от жары зависит, а от температуры двигателя. Градусов до 60 можно как угодно резко тормозить, никаких стуков при переключении на первую нет.

Еще один интересный момент, если ползти по ухабам на холостом ходу на первой передаче, то стучать начинает очень часто с подергиванием авто. По сути очень похоже на то, как на ВАЗе задняя опора коробки умерла или открутилась. Но тогда почему на сервисах говорят, что все нормально и грешат на шрус или шаровую?

а если тормоз жмешь до половины , как ползти в пробках , машинку не потряхивает ?)

[PAVLOVO]

а если тормоз жмешь до половины , как ползти в пробках , машинку не потряхивает ?)

Если правильно понял, то на всякий случай проверил. На ровной площадке отпускаю тормоз, она начинает плавно трогаться и едет на холостых. Дальше начинаю плавно нажимать на тормоз, она так же плавно начинает тормозить и останавливает. Есть какая-то слабо уловимая грань в нажатии тормоза, в которой она или начинает трогаться или совсем размыкает сцепление.

[Alex8061]

Жара прошла и проблема у меня плавно сама ушла.

[PAVLOVO]

Тоже температура на улице сильно упала, а стук стал если только совсем немного мягче. Через 2 недели предстоит поездка в 4 тысячи километров, вот думаю, что еще пробовать и куда смотреть... с первой на вторую машина тоже стала жестче переключаться в целом...
Кстати, если начать разгоняться, она переключается на вторую и в этот момент газ резко отпустить (ну бывают такие ситуации на дороге), тоже сильный удар происходит и одновременно с ним такой рывок, как-будто в зад кто-то въехал... это вообще как - нормально?

[Alex8061]

Завтра поменяю подушку двигателя и заодно прокачаю ещё раз сцепление. Посмотрим что будет.

Я ещё грешу на тормозуху, все началось как раз после долива в сцепление из новой банки. Возможно она не качественная и закипает когда жара под капотом. надо проверить её температуру закипания.

[PAVLOVO]

Alex8061
Так... А я ведь перед заменой пыльника тоже менял полностью тормозуху в сцеплении на TRW...

[PAVLOVO]

В общем вывешивал вчера переднюю часть машины. Включил передачу, залез под неё и начал с рывками вращать колёса и слушать. В дифференциале люфт есть, не с чем правда сравнить, насколько он сильный, навскидку больше нормы, но стуков металлических из него нет. А стучит все таки тот самый правый шрус, на котором меняли пыльник вместе со смазкой и стопорным кольцом. Стучит сильно, в салоне звук очень похож на тот, что при езде. Но в поворотах же он не хрустит. Если полуось в него вдавить, то стуки пропадают. Вот может ли это быть из-за кольца...

[Alex8061]

Вчера кое как поменял левую опору. Свернулся болт который к опоре приварен и я хапнул горя при демонтаже опоры. В итоге помогла только сварка, срезал гайку электросваркой, чуть машину не спалил ))) Старая опора была оригинальная, родная, с завода судя по дате на ней, убитая в хлам, после демонтажа сразу потекла. Заодно выяснил, что передняя опора тоже в хлам, блин заколебали они меня уже )))
Пока не опробовал на предмет рывков, ибо после такого тяжелого ремонта расслабился огненной водой ) вечером отпишусь

Да кстати решил проверить температуру кипения этой новой тормозухи после покупки которой всё началось, тоже вечером отпишусь по этому поводу.

Тормозуха РОС-ДОТ

[Alex8061]

Прокатился, рывки при переключениях пропали, но появилось новое. Дребезжание при переключениях появилось (новое что то) и сцепление ведёт (буксует) часто.

Сейчас буду тормозуху проверять

[Alex8061]

Я доездился http://astraclub.ru/threads/147045-%...51#post8174151

[PAVLOVO]

Alex8061
Сочувствую. Небольшой гул появился на всех передачах. Но в определенных диапазонах скорости. Завтра буду менять шрус и заднюю опору, посмотрим.

[Alex8061]

Alex8061
Сочувствую. Небольшой гул появился на всех передачах

так же и у меня было. Пришел кирдык подшипнику вторичного вала. Он не меняется (завальцован)
Фотки позже
полный кирдык, коробка под замену

Добавлено спустя 19 минут:

[PAVLOVO]

Alex8061
А вибрации в руль не отдавали при этом гуле?

[Alex8061]

нет