Подскажите так у меня одной : имею астру j 2012 г., делала 2 ТО в сентябре, пробег был небольшой -18500, за зиму наездила еще чуток - 3,5 тыс. согласно инфы авто масло использовано на 50 % . Как такое может быть? дилер уверяет всеми конечностями , что это нормально. Как-то мне не верится.
Вполне может быть.Показания компьютера,зависит не только от пробега- работа на холостом ходу,езда на непрогретом двигателе,короткие поездки итд.
по информации GM зафиксирован минимальный пробег 4000км при котором был исчерпан ресурс масла.
там сложный алгоритм подсчёта, учитывающий работу двигателя на хх (долгие зимние прогревы), работу двигателя при неоптимальной температуре (езда на неполностью прогретом двигателе) и прочую дребедень.Сообщение от Fillipa
Масло в двигателе менять каждый год обязательно, а еще лучше каждые пол года и щупом проверять уровень регулярно, если мотор турбированный возможно потребуется долив!
если у меня кончился ресурс масла, 0 % пишет, проехал 7500 (+ турбо мотор), мне на ТО записываться? до ТО еще около 3 месяцев.
Полное ТО пройдете по пробегу по сервисной книге. Масло замените у ОД не более чем через 500км после исчерЁпыванияресурса масла.
После зимы стоит масло поменять в любом случае. Вопрос в том, стоит ли это делать у ОД или в обычном сервисе
Достаточно просто поменять масло и фильтр.
спасибо, ОД предлагает ТО проити
остаточный ресурс масла 0% пробег 8800 км, год в июле... можно ли еще ездить или все таки записаться на ТО? ОД говорит что можно, но я что то сомневаюсь. Масло щупом проверяю постоянно - все в норме. Как быть?
Если гарантией дорожишь то на замену.Допускается перепробег 500 км.
Можно в принципе ездить, ОД скажите что не давно стало 0% - проверить они не смогут.остаточный ресурс масла 0% пробег 8800 км, год в июле... можно ли еще ездить или все таки записаться на ТО? ОД говорит что можно, но я что то сомневаюсь. Масло щупом проверяю постоянно - все в норме. Как быть?
Я бы поменял, когда было 30-40%, что бы двигатель работал лучше и надёжнее особенно если турбо двигатель.
Спасибо. Двигатель у меня простой, но для успокоения все таки запишусь на ТО тем более оно у меня будет первое
Добавлено спустя 22 минуты:
ТО-1 проходят либо раз в год либо 15 тыс. А у меня ни года нет и не 15 тыс. до года месяц остался.
Последний раз редактировалось Leka; 09.06.2015 в 16:15.
Ты можешь поменять только масло,а на ТО приехать,ккогда время подойдёт.Масло из ТО уберут.
Здравствуйте столкнулся с такой проблемой, как замена моторного масла. Бывший владелец авто сказал что последний год заливал роснефть, собственно хотелось узнать стоит ли менять масло или же оставлять роснефть?
Добрый вечер. Какую роснефть лил бывший владелец, если у машины большой пробег, то лейте лукойл или рсонефть, еще можете татнефть если найдете ее канистры в продаже.
Та у моей пробег 138тыс, масло хочу сменить так как недавно ее приобрел, а как говорят что купил б/у машину, будь добр смени все жидкости. Вот и интересуюсь стоит ли заливать роснефть как и прежний хозяин?
Ну исключительно судя по пробегу я бы вам советовал оставить масло которое лил прошлый владелец, если он лил роснефть и было все нормально то лейте, оно и стоит не очень дорого, да и качество вроде неплохое.
То есть роснефть подходит для иномарки вполне нормально, ничего не случится? Просто как то не очень доверяю лукойлу и роснефти, хотя у них отзывы неплохие, на том же оилклабе.
Ничего не случится, роснефть лукойл сейчас ничем не хуже импортных масел, используют импортные присадки, есть допуски вроде 502/505, одобрены фольцом и опелем, а сейчас вроде и форд тоже одобрение дает, но это не точно.
А значит если у роснефти есть допуск, то можно лить в иномарки одобреные теми автопроизводителями? я просто думал лукойл, все таки более известное чем роснефть. А про татнефть ничего вообще не слышал.
Сейчас лукойл и роснефть на одном уровне, вот только ценой отличаются. По сути Лук и РН основные конкуренты, одни запустили рекламу и вторые тоже, те выпустили новое масло и эти тоже.
Значит особо разницы между лукойлом и рсонефтью нет, кроме как цена? Я просто почитал отзывы на оилклабе, там про роснефть много положительных, а про лукойл есть и не очень хорошие отзывы..
Ну смотрите тем кто брал лукойл могли подсунуть подделку, бывали случаи когда подделывали лукойл получинтетику, а вот о подделках роснефти пока не слышал, но думаю и они есть. Хотя сейчас обеи компании стали выпускать трехслойные канистры, каждый слой имеет свой цвет. Я так понял это в целя защиты от подделок.
Выходит что еще можно и подделку купить лукойла или роснефти? А как определить помимо канистр? Да и вообще может есть еще какие-то масла хорошие?
Смотрите лучше всего брать на фирменных заправках, если хотите лукойл, то покупайте у них на заправка, роснефть тоже самое. Есть еще масло шелл хеликс, но его сейчас активно подделывать стали, так что хотите заплатить в двое больше и получить неизвестно что? Лейте. Но мой вам совет берите отечественное Лукойл или Роснефть.
Понял, спасибо.
Присмотрюсь к роснефти, заеду на их азс. Если что отпишу
Ну здесь плохого ничего не написано: , хотя сам я две последние замены езжу на Мотюле, но вот на следующую хочу этот Лук попробовать.
Последний раз редактировалось Dembak81; 18.12.2015 в 23:50.
Всем привет! кто нить слышал про такое масло PROFIX SN5W30C. Пишут в отзывах хорошее качество и цена смешная на него. Кто нить в курсе по допускам к нашим моторам подойдет?
Галерея
Группа в Telegram
