Галерея
Группа в Telegram
Тоже в районе щитка приборов, но при любой темпер.!
Тоже в районе щитка приборов, но при любой темпер.!
И мой список: блок включения света, пассажирская дверь, что-то в районе заднего сиденья и еще несколько неопределившихся, блуждающих по салону. Бесит невероятно: была бы старая машина, ничего еще, так ведь полгода всего! Хоть весь салон разбирай и маделином проклеивай.
Сверчёк в приборной панели легко убивается запихиванием полоски паролона под козырёк этой самой панели (в щель на стыке козырька и панели). На форуме фотки были. Я у себя убил. Только паролон должен быть серый в тон панели или м.б. чёрный, иначе будет заметно.
Нашел новое место сверчания: блок управления климатом периодически потрескивает в своем гнезде, и еще иногда болтается пепельница (я не курю, поэтому под крышку пепельницы заглядываю раз в полгода).
Иногда просыпается сверчок под дисплеем БК - на нижней плоскости углубления дисплея.
Кстати, сочетание сверчков в водительской и пассажирской средней стойке дает такой стереозвук, что кажется, что сверчки просто заполняют весь салон.
DOLBY SURROUND, блин. Точнее, DREBEZG SURROUND.
А пощелкивание в руле мне вроде бы вылечили по гарантии. Сим-модуль там скрипел. Правда, стал барахлить левый поворотник на холодную.
Inspired
повортник это проблема у многих, пусть лечат по гарантии
xduvx, так эта проблема, зараза, при мастере не проявляется. Я уж просил посмотреть, мастер пощелкал - поворотник работает нормально; сказал, сломается - будем смотреть.
Я и не знал, что с поворотником - это массово. А причина проблемы ясна? Сим-модуль не надо будет менять, надеюсь?
у меня щас дэу нексия 1999 года.....раньше была отца,теперь моя....отец мне отдал ее в ужасном состоянии.....что касается салона,так там все дребезжало как в шестерке 20-ти годовалой=(( вобщем убивал я все это либо двусторонним скотчем(мягкий такой хз как называется) заранее обезжиривая одну сторону,либо сплэн 0.4....
У меня появился сверчок в районе задней правой двери - есть подозрение что обивка двери, т.к. ее "частично демонтировали" при тонировке. Но что раздражает (настораживает) больше, так это звук где-то спереди слева, в мот. отсеке - похожий может получиться, если постучать\провести проволокой по батарее домаНечто вроде небольшого "клац-клац"
Проявляется ВСЕГДА при ПЕРВОМ переключении АКПП с 1 на 2 ступень.
[tar]man, у меня на механике похожий звук где-то под капотом, если на оборотах 3250 бросить газ, не выжимая сцепления. Машина начинает замедляться (торможение двигателем), и с 3250 до примерно 2750 оборотов звук такой, как будто кто-то металлической цепью скользит по пруту, ну или толстой проволокой по ребристому металлу ведет.
Я вот думаю: при переключении АКПП, если сброс газа происходит раньше, чем переключены шестерни передач, то тоже получается кратковременное торможение двигателем?
В районе правой задней двери нередко скрипит спинка заднего сиденья (нужно ее защелкнуть получше) и пряжка ремня правого заднего пассажира (эту пряжку лучше затолкать в нишу, там есть специальная такая между сиденьем и обивкой борта).
Inspired
есть тема про поворотник, поищи в "неполадки и ремонт" подфоруме. Вроде кому-то сим модуль меняли всетаки...