Галерея
Группа в Telegram
ну если только такСообщение от Mrak25
просто мой БК каждый раз литров на 10 (т.е. км на 100) меня обманывает
ну если только так
просто мой БК каждый раз литров на 10 (т.е. км на 100) меня обманывает
а че, она же знает когда что каждое утро ты едешь на работу, а вечером домой, пусть запоминает где могут быть пробки, и сразу пишел что "на 20ти литрах мы бы проехали 250км, но, блин, из за того что завтра мы с 16 до 22 будем тащиться на первой передаче 3 км, то мы проедем всего 100 км"Смысл то какой - выехал на трассу, проехал немного, и смотришь докуда доедешь. Чтоб расход был равномерный, иначе как тебе она подскажет? Астра конечно ууууууууууумная машина, но не настолько
Добавлено спустя 5 минут 54 секунды:
люди, а вот вчера у меня вопрос назрел:
приехал в одно место, ждал человека, сперва просто сидел, потом нажал кнопку которая в салоне воздух гоняет (гоняла она минут 5-10, выключилась), потом, минут через 5 я включил зажигание и включил печку (со включенным кондиционером), так она гоняла ветер минут 10, после чего сама выключилась...(сперва то я не придал этому значения), но потом....потом аккамулятор оказывается сдох...не завелся, толкать пришлось. Машине 3 года, индикатор заряда аккум проверить не успел, сегодня посмотрю, но сегодня все нормально...
ни у кого такого не было???
Vadim EFES
Зато знаешь как приятно, проехал по городу, заправился, выехал на трассу - машина говорит, проедем 500 км, едешь минуту - уже 505 км, еще минут 10 - уже 550 ))
Андрей408
а еще можно выехать- говорит поедем 300, проезжаешь 100 км, а он опять говорит что 300
а вот с трассы в город въезжать
вот вот
Добавлено спустя 6 минут 43 секунды:
редко ей пользуюсь, только в случаи если еду за вонючкой какой нибудь
а в чем смысл? быстрее салон охладится что ли? по мне лучше "свежий" с улицы
не, ты не про ту кнопку...у меня климат-контроль, и если после того как заглушить авто нажать на кнопку "avto" (вроде так пишется) то печка будет работать на "оставшемся" воздухе...вот
действительно работает, я не знал
только не могу понять что это за "оставшийся воздух"? и как так климат работает при не включенном зажигании
да пока радиатор кондея холодный оно и холодит, а вентилятор от аккумулятора крутит.
значит не стоит так включать?
Vadim EFES
)))) жжошь
нет, ты думал что он от ветра и разности влажности работает?
не, ну че ж так категоричнозначит не стоит так включать?
если акк свежезаряжен и после такой стоянки поездка активная для восстановления - почему нет...
но помни - чудес не бывает
я думал какова вероятность что машину с толкача придется заводить
Provo
аккуму 2,2 года, на сколько они расчитанны?
возраста мало, надо еще и режим использования учитывать....
неправильные условия могут и за сезон убить, а можно аккуратно и несколько лет успешно ездить...
Provo
ясно спс
моему аккум значит уже 3 года, исправно ездил на все ТО, обслуживался в автостиле.....индикатор заряда зеленый, проверил недавно плотность- чуть не заплакал!!!! ВОПРОС: на кой нужны официалы?!?!
к слову- недавно цивик гонял на ТО, к наряду прикреплена бумажка- проверка АКБ, где все написано-расписано.....
в тойоте тоже проверяют 8)
ответ:
+1
во время гарантии (где то в январе) приезжал по поводу того что клаксон переодически не работает, спросили щас работает, отвечаю положительно, сказали приехать когда работать не будет..........
Vadim EFES
если обращение официально зарегистрировано во время гарантии, то после ее окончания должны как бы исправить косяк
кстати сегодня уже работает
Vadim EFES
у меня переодически пропадал тоже. обломно когда надо дудануть - а в ответ тишина))
неиначе как глюк. исправлял - вытаскиванием ключа зажгиания (на светофоре)
скорее всего это СИМ глючит
У меня видать та же фигня...
Отказал левый блок управления на руле.
В КМ\Ч сначала сказали поменяют провода, а теперь вроде ждут сам СИМ-модуль, все как описано (спасибо Bordo)!
Bordo
да я читал про СИМ........просто я уже без гарантии и лишних 20000 нет
и не говори
так и буду делать 8) спс
до конца гарантии месяц... успел
Mrak25
точно не могу сказать, но на форуме так написанно было
иногда машина не заводится с первого раза........кто нибудь знает в чем причина?
Vadim EFES
в смысле крутится и незаводится? или нет реакции на поворот ключа?
вот почитай мож поможет
У меня тоже временами дуделка не работала после замены штатного сигнала. Просто заменили предохранитель в кмч.
Павлентий
от предохранителя не может то работать то не работать. если он цел то работает, если перегорел то не работает.
пока непридумали вроде самовосстанавливающихся плавких предохранителей
при тебе "типа меняли"? или оставлял машину?
Bordo
При мне меняли. Просто я когда к ним приехал он вообще перестал работать. Вышел чел, стал смотреть, что-то заикнулся про модуль, потом сказал что раз гудок меняли то надо было и предохранитель поменять.
Мне пофигу что там было, я за гудок и за замену бабосы заплатил.
Кто-то вроде делал же скандинавский пакет?
Проконсультируйте - я 5 вариант попросил прошить в КМ\Ч, сегодня попробовал отрубить пакет как описано в , нифига не получилось.
Заехал в КМ\Ч - они говорят сколько не пробовали, у нас тоже не получалось. Только типа габариты выставляй, тогда не будет гореть ближний.
У кого-нить получалось отключать?
З.Ы. Только не спрашивайте, зачем прошил пакет и сразу хочешь выключить его назад