Добрый вечер!
Машина Astra J 1.6 механика пробег 100 тыс. км,
загорелся чек слева "мотор оранжевого цвета", не дает развивать скорость,
при запуске холодного мотора происходить в моторе дребезжание, а потом глохнет..
Подскажите что это может быть?
Свечи поменяла, в сервисе сказали что это из-за некачественного бензина,
сказали надо менять катализатор. Заправляюсь всегда на хороших заправках,
сегодня залила 95 улучшенный, погоняла машину, но все равно что-то не так...
Конечно соболезную но корячаться серьезные затраты .Самое простое выбить кат и поставить обманку, второй б/у с разборки (самый интересный),третий вварить универсальный кат (питерский)но все это нужно делать после диагностики чтобы не попасть на ремонтников-сказочников.Машинку заправляли 92или95м?
50% на 50% заправляла и 92 и 95, сделала диагностику сказали катализатор менять, ошибку сняли, но она опять появилась
Замена свечей мне помогла. Ошибку сняли Опкомом.Сообщение от ОксанаИ
Тогда, может, пора проверить модуль зажигания?
Заказываем прокладку в сервисе вытряхиваем катенка ,загорится чек но хотя бы машина поедет.Далее решаем что делать см.выше ,я бы не заморачивался ,взял с разбора и заменил (новый цена космос ) .Тут на форуме разборщиков хватает главное чтоб по модели двигла подходил 1,6... все остальные варианты в итоге не дешевле но более геморойней .На пробеге за100ку часто встречается смерть ката я ищу закономерность от92или95 на машинах из США такая закономерность прослеживается.
Галерея
Группа в Telegram