Машина 2 недели стояла, акб мог разрядиться. Завелась нормально.
Через час после поездки 1 раз крутнул стартером и погас. Фары не горят, лампы на приборной панели тоже.
Напряжение на АКБ 12,5В, по крайней мере на свет и приборку напруги должно хватать.
Защита какая-то сработала? Какой предохранитель глянуть?
2013 г.в. 1,8МКПП
Сперва АКБ проверь, его клеммы в том числе
даже не искрит при накидывании минусовой клеммы, где-то защита пустяковая сработала.
DimaTSK
А после акб проверь сами провода. Продави соединения с клеммами и проверь массу. Стояла, могла окислиться.
жгут проводов от блока предохранителей под капотом до ЭБУ двигателя,тоже распространенная проблемка,тут на форуме есть тема,но не знаю где,поищи.вот с драйва ссылка
Сообщение от John Digidon
Жгут перетирается и зажигает ошибки типа "машинка с ключиком", невключение карлсона и т.п. А у меня просто обесточилась сама по себе.
Машину оставил на парковке, двери закрыл ключом. Ночью от сигналки пришла СМС типа приветствуем вас, акб подключен. Где-то неконтакт хороший в общем.
Ну так ведь с этого и надо начинать искать. Не контакт.
Галерея
Группа в Telegram