Логично было бы установить термостат, ну естественно не автомобильный (больно здоровый, да и переходников для подключения туча) с возможностью направлять г. жидкость по малому кругу когда холодно.
Копаю интернет, пока ничего.
НО, а как будет себя вести то масло что осталось в радиаторе?
Загустеет, что потом не пробьётся горячее?
Караван 1,8 ХЕ 125 АТ
аааа, вот оно в чем дело)))Сообщение от Serg_M
нет, я в это список не попал...
т.е. VIN у тебя после написанных в списке??
Как ты мог в него не попасть, если в "проблемных" числятся машины до ноября 2007, а ты брал в середине декабря 2007 ?аааа, вот оно в чем дело)))
нет, я в это список не попал...
да в середине декабря.
Братцы... может я че то не понимаю.
вот мой VIN WOLOAHL488203787 8)
Одну циферь походу в ВИНе пропустил перед троечкой.
последнею не дописал
Ну тогда получается попадает
Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:какой датчик?лопается в радиаторе теплообменник
Пока не лопнуло, мождно радиатор поменять...про гарантию понимаю, но по-моему,если обслуживаться у одного дилера, то третий год гарантии есть... он бедный,голый,но распростаняется на основные агрегаты... коробка-то входит вроде....я в джи эм еще тут поеду, узнаю, что там с компанией по отзыву... в ту среду сказали, что не будет.... но может все и поменяется...
кто-нибудь знает на что распространяется расширенная гарантия или так называемая гарантия на 3-й год, есть ли там коробка автомат?
Добавлю свою историю.
Автомат сдох в аккутат 31 декабря.Вечером.Уже смешно.
Естественно машину повез в ремонт после новогодних каникул в ближайшие выходные.19 января сдал в сервис. 21 января были заказаны коробка и автомат. Сегодня 12 марта позвонили и сказали что все пришло и машина будет передана в ремонт и забрать можно будет примерно в понедельник.Это будет 16 марта.Вот и смотрите сколько я был бы без машины.Два с половиной месяца.Хорошо что в новогодние каникулы купил еще один Опель,на нем и езжу сейчас.Поэтому и не парился особенно по срокам.А кто не имеет второй машины тогда реальное попадалово и я им искрене сочувствую.Такие вот сроки ремонта.Хотя и не в деревне живу.Такие дела.
Не осилил весь топик.
Просьба поднять (если есть) места покупки радиатора.Кто в курсе таких мест - отзовитесь пожалуйста !! Ищу в Питере.
Волчек
у тебя же вроде не гарантийная была?? во сколько обошлось?
Слава богу что гарантийная.
А коробка пришла новая или после ремонта?
сегодня поехал в сервис совсем с другой проблемой - впустной коллектор воздух сосал
в итоге уехал без машины - попал под замену АКПП + радиатора...
машина лето 2007 года из Антверпена , пробег 68000км
говорят что в след пятницу коробка будет
Итак радиатор пришел. Сегодня я его нисталировал. В комплекте были 4 крепежных пластины, именно их я и использовал для крепления вместо капроновых стяжек, немного подогнув и отрезав лишнее. С одной стороны прикрутил к вентилятору радиатора кондея с другой к крепежу радиатора кондея. Рекомендую заранее купить болты на 6 и самоконтрящиеся гайки. Те что в комплекте мне совершенно не понравились, но пришлось частично их использовать.
Что было перед установкой (снял бампер):
Сам радиатор внешний АКПП с крепежом:
Установленый радиатор АКПП на авто:
Перед установкой измерил температуру масла в АКПП. На улице 0, температура масла с родным охлаждением 80 градусов.
После установки и проезда такого-же расстояния температура с внешним радиатором АКПП 65 градусов (такая температура была с родным охлаждением когда на улице было -20).
В понедельник вроде должно быть похолодание до -15, проведу замеры. И буду дальше замерять по мере увеличения температуры на улице.
Наверняка тут есть владеющие англицким языком. Вот сюда отписать бы и спросить рабочую температуру.
Я по поводу температуры масла совсем не парюсь, последствия недогрева-перегрева несравнимо меньше чем от попадания антифриза, когда коробке абзац. За неделю до окончания гарантии поставлю внешний радиатор и все.
Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
DDP
А чувтвуются изменения в работе коробки с внешним радиатором?
Уже неоднократно упоминалось, что чувствуется плавность.
ЗЫ. Если масло более густое(не прогрето) то она и будет эта плавность, только вот износ тоже повышен.
Андрей Максименков
Ну я особых изменений не заметил. Не думаю что разница в 20 градусов сильно повлияет на работу коробки. Тем более что в -20 коробка работает в том-же режиме что и сейчас с внешним радиатором. Более интересен температурный режим в -30 и +30. Особенно в -30.
Андрей Максименков
DDP
У меня вот вроде бы всё нормально, а истерия присутствует
Хочу всё таки поставить внешний радиатор , однако вдруг что-то случится с коробкой ( т.к. вариант не совсем обкатаный) его можно ли так повесить, чтобы потом следов не осталось?
Как уже писал, дилер предложил промывку+ремонт коробки и замену радиатора. Все про все заняло неделю, за это время пришел радиатор и приехала коробка (мне сказали, что их куда-то возят на ремонт). Хотелось бы немного статистики от участников форума - часто ли коробку именно промывают и самое главное насколько эта коробка рабочая - сколько проходила, а может ходит и ломаться не собирается. У меня до конца гарантии осталось полгода - какие варианты есть чтобы и после гарантии иметь возможность халявной замены коробки?
Переживаешь нещет гарантии?
"Хочу всё таки поставить внешний радиатор , однако вдруг что-то случится с коробкой ( т.к. вариант не совсем обкатаный) его можно ли так повесить, чтобы потом следов не осталось?"
Родной! Да вешай за радиатор кондея, вариант обкатаный.
А, надумаешь продавать тачку - если умный покупатель, скажет спасибо.
Вариант другой - шланги не режь, закажи токарю переходник - затем, перед продажей, верни всё как было. На радиаторе кондея поправь перегородки, как было. Не получится - замени нах радиатор кондея и продавай.
И. самое главное выкинь все проблемы из головы - жизнь так прекрасна _ но коротка!
Игорь О
Легко давать дельные советы,а сам себе переходник у токаря заказал.
Игорь О
Честно говоря Вы не в теме. Вы видели как оно устроено? "А сколько стоит радиатор кондея? Его замена и заправка? Как заказывать переходник? где размеры, чертеж? Зачем курочить радиатор кондея? Я доделал родной крепеж радиатора АКПП за 30 минут при помощи тисков, молотка ножовки и напильника. Ну и пришлось одно отверстие просверлить. Ничего сложного. Даже бампер можно не снимать, достаточно снять декоративную решетку. Ну куда уже проще и надежнее?!
Roman M
У меня все без следов. В любой момент сниму радиатор и никто даже не увидит что он там был. Родные шланги можно не резать. Достаточно купить шланги отдельно и их уже отрезать и присоеденить к коробке вместо родных. Снимаются они элементарно, вытаскивается скобка и шланг снимается. А на родные шланги одеть презервативы и хомутом прикрепить там-же под капотом. В этом случае в любой момент за 30 минут можно все вернуть обратно и никто даже не узнает что там это было.
Roman M
У меня все без следов. В любой момент сниму радиатор и никто даже не увидит что он там был. Родные шланги можно не резать. Достаточно купить шланги отдельно и их уже отрезать и присоеденить к коробке вместо родных. Снимаются они элементарно, вытаскивается скобка и шланг снимается. А на родные шланги одеть презервативы и хомутом прикрепить там-же под капотом. В этом случае в любой момент за 30 минут можно все вернуть обратно и никто даже не узнает что там это было.[/quote]
Да, да конечно! Ведь главное в нашем не лёгком деле - спасти дорогущую коробку!
Караван АТ 1.8
Кстати,консультировался у ОД по поводу доп,родиатора,со слов приемщика они их часто видят на гарантийных машинах.Так же он сказал что в принципе это не повод для снятия с гарантии.
Ребятки - подскажите, как проще выложить фото в сообщении?
Прошу не пинать и не хрюкать в кулачёк, типа - тоже мне асторовод!
Игорь О 1Пишешь сообщение, 2Предварительный просмотр 3 обзор (выбираешь фотки которые хочешь показать) 4Прикрепить файл 5Отправить .
Галерея
Группа в Telegram