GM: АКПП-радиатор

[dsm_gtc]

Множество - это сколько в абсолютных числах (100 человек, 200, 1000)? А в относительных к _общему_объему_продаж_астр?
Я поделилась своей оценкой. Конечно же, очень примерной и грубой оценкой. Не нравится - не вопрос. Я ж не настаиваю...

вы несомненно очень умны, но не слудует пытаться это всем доказать - смысла нет. в моем посыле главное слово - почему те, кто попал из клубней многие мои знакомые старожилы форума - нам везет так что-ли, а то, что много не клубных астроводов Вы и сами сказали, естественно они не попали в опрос, да и многие тут не участвуют в опросах. как то так.

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

Нервничаешь при эксплуатации астры - так продай, как только будет возможно. И купи мазду / тойоту / хонду / киа и т.д. Нужное подчеркнуть.
Только прежде зайди на аналогичный форум и убедись, что у выбранной машины НЕТ проблем.

так в том то и дело, что сейчас не выпускают надежные машины. ломаются все, даже тауреги, крузеры и мерсы всякие с аудями. вот в чем вопрос. что не купишь - лотерея, причем с плохими шансами на выигрыш.

[zlobus]

так в том то и дело, что сейчас не выпускают надежные машины. ломаются все, даже тауреги, крузеры и мерсы всякие с аудями. вот в чем вопрос. что не купишь - лотерея, причем с плохими шансами на выигрыш.

Все это так, но по опыту моих знакомых сервис и тех же аудей или меросв отличается разительно. Я уже устал до ужаса, что каждый кузовной ремонт боле менее качественно делается только со второй попытки и после скандала, а ожидание гарантийного ремонта, особенно если дефект плавающий, требует брать небольшой отпуск на визиты к дилеру. Я реально каждые вторые выходные бываю в сервисе, с двумя астрами, без шуток. Просто не могу столько времени терять на это.

[dsm_gtc]

dsm_gtc
Там датчик на дне бачка стоит, лихо ты тормозил должно быть У меня такое было с тормозухой, когда ушла из-за износа колодок - на поворотах зажигался, а вот антифризный так и не сработал. Может она с ids+ клюет меньше носом, я никаких клевков страшных не замечаю.

да, я такой. может резина хорошая, за асфальт цеплялась? да на самом деле я ее качнул, сначала резко на газ, и тут же на тормоз, вот антифриз и взболтатся наверно. с тормозухой аналдогично. надо бы долить.

Однако вопрос: модифицированные радиаторы начали устанавливать осенью 2007 года. Неужели к этому моменту уже набралась достаточная статистика поломок только из России? Поправьте, если ошибаюсь, первая массовая волна пошла в конце прошлой зимы... То есть уже 2008 года...

самый прикол, что модифицированные радиаторы тоже текут. это не панацея, а больше похоже на хорошо запущенную утку самим же ГМ, чтобы народ не боялся автоматы покупать. так многие и сделали, поверив в неофициальное письмо для внутреннего использования и спокойно накупили астр с автоматом. и понеслось.

Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:

Я реально каждые вторые выходные бываю в сервисе, с двумя астрами, без шуток. Просто не могу столько времени терять на это.

может нах, в топку их? я на красной вообще ездил до окончания гарантии и собирал список косяков, а перед ее окончанием приехал и все сделал по гарантии. а то не наездишься. вот на холодильнике щас заслонка рециркуляции умерла, кунцево заказало, но я пока не спешу. в феврале будет отпуск, тогда и сделаю.

[zlobus]

Сейчас посичтал - только с проблемами связанными с акпп своей машины я у дилеров был 11 раз, меньше чем за год. 7 в км/ч, 1 в трейдинвесте и 3 в дженсере, прежде чем заменили и поправили косяки после замены. И еще надо ехать, потому что дженсер со 2 попытки так и не сделал нормально сход-развал.

[xduvx]

zlobus
от ты упорный какой )) каждый второй выходной в сервисе и все еще ездишь на этих машинах ужоз

[zlobus]

dsm_gtc
Так я езжу по важным делам. То акпп, то ксенон вырубит, теперь вот сдохла подсеска ids+ и жопу на кочках отбивает.
Сдохшее правое зеркало метрвую заслонку и глючный сим я не могу сделать год, потому что не зватает здоровья заниматься, когда они важные проблемы не решают.

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

xduvx
Да я уже больше и не могу, трясти иногда начинает

[dsm_gtc]

zlobus
да ты мазохист прям. пипец. не астра а конструктор. не повезло тебе. ИДС как быстро сдохла и как это выражается?

[zlobus]

dsm_gtc
Ладно бы, я один. Все дефекты, что у меня случились, массовые и отлично известные. И я еще и половины не выбрал из них Пробег то не велик. Потом начнется - рейка, подшипники ступиц, рулевые, и т.п.
По IDS + датчик какой то подох, теперь в самый жесткий режим встает.
Естественно это болезнь:
http://www.astraclub.ru/forum/viewto...=asc&&start=30
И опять ездить несколько раз придется.

[Aruanna Adams]

zlobus Ээээ... Мне за всю мою не слишком долгую (11-летнюю) автодорожную жизнь не удавалось пробить ни подвеску, ни колесо... Ни здесь, ни в Буржундии. Хотя езжу не только по Москве, но и по трассе достаточно регулярно... Ну да ладно.
Дискуссия-то, в общем, уже ни о чем.
Свою основную мысль я уже озвучила.

Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:

zlobus Нды... Я примерно также с фокусом намаялась... Не повезло. Сочувствую.

[warcrafter]

Касательно контроля. Если (и как только) уровень антифриза упадет, мне система сообщит об этом.

у меня антифриза в бачке небыло практически вообще.Никаких сообщенний машина не выдавала.Долил литер.

[Андрей Максименков]

Народ, не ругайтесь, наврное ответы есть уже в теме, но времени нет всю тему читать.
Сегодня иду смотреть машину.
Пред хозяин говорит что на 63 тысячах меняли акпп с радиатором по гарантии (было в ноябре 2006). Тепрь пробег 93 тысячи.
Вопросы: в заголовке говорят про модифицированный радиатор. Но почитав тут я смотрю народ все равно паникует.
1)Что нет нормального радиатора который не пускает ТОСОЛ в коробку?
2) Если был ремонт коробки то какой радиатор ставят? Думается без проблемный? или точно такой же (нормальный там например к кузову не подходит - бред конечно)?
3) Если вы все народ так боитесь поломки коробки (я и сам очень боюсь) почему не купите самостоятельно норм радиатор и не поставите его (вопрос должен обойтись не больше 20ки при всяких раскладах - полюбому лучше ремонта коробки или замены после гарантии).
4) Если есть норм радиаторы - то как его опознать на машине?
5) У кого нить были рецедивы?
ну для начала хватит. Машина устраивает всем короме вопросов с радиатором

1) Нет там конструкция такая см. фото в начале
2) Номер по каталогу тотже поэтому скорее всего такой-же
3) На двигатель ХЕР пока нет неоригиналов и еще многие надеятся на послегарантийный ремонт
4) Они с виду одинаковые
5) Известных случаев не помню.

Добавлено спустя 8 минут 38 секунд:

Если внимательно посмотреть на фото на 1-ой странице, то можно сделать вывод что трещина появилась не от перетяжки а от воздействия шланга "на отрыв" ИМХО может имеет смысл поставить удлиненные шланги(кстати может это и есть модификация???).
Хорошо бы сравнить шланги на машинах с несломанной коробкой из группы риска с теми у кого коробки менялись.
Т.к. у меня меняли коробку в ближайшее время сфотографирую.
Может диагноз по фото получится?

[Nunsellmo]

Aruanna Adams

вы достаточно оптимистичны, я тоже таким был пока тосол не ушёл, а уходит он просто так, я тоже по кочкам и ямам не езжу, у меня он ущел просто так, и я тоже думал что это 1% не более того, на самом деле не меньше 10% гарантированно, а учитывая качество самой коробки она вряд ли отъездит 100000, просто тут не так много людей которые на автоматах доездили бы хотя бы до 70-80, машинки еще относительно свежие, среднегодовой среднестатистический пробег 15к вот так сказать армагедон еще массово и не наступил. А коробочки сюда везут много и массово. А GM не хочет делать массовый отзыв, во первых диллеры не справятся с таким объемом, во вторых наверняка GM посчитал свой так сказать P&L по расходам на замену, логистику и стоимость коробок радиаторов и расходников, в третьих иммидж компании, если это произойдет то астра упадет, я сам бы прочитав где нить такое не купил заведеомо машину с подставой. А взял бы фокус или аккорд или сивик наконец из чего выбирал.

[kOOlik]

Андрей, спасибо большое за разъяснения.

Раз никто не уверен что есть исправленный вариант радиатора, я бы на месте многих по окончании гарантии задумался о превентивной смене радиатора на новый. У которого больше шансов отходить еще тысяч 30...

Знаю случаи когда на других машинах лопались радиаторы, но в более удачном месте - просто уходил тосол. Умные дядьки в сервисе говорили что виновата крышка ну и конечно хлипкий радиатор. Крышка у радиатора как известна с клапаном: держит определенное давление - оно написано на крышке и часто составляет 1.1 Bar насколько я помню. Так вот со временем клапан забивается (резинка там в нем расширяется или еще что то происходит - не суть важно, он перестает правильно функционировать) и соответственно держит уже не 1.1, а большее давление и не стравливает излишки. От этого и начинаются косяки.
Менять крышку полезно хотя бы раз в год. Вопрос рублей 100-200. Я бы на месте всех Астроводов проделывал такую не хитрую операцию (ессно надо читать предупреждение на крышке и менять только на остывшей машине). Спокойствия будет больше.

А на счет коробки - смотрел вчера машинку, у человека 2 таких у жены и у себя. У одной меняли коробку на 60ти тысячах, у другой на 40... Т.е. результат - 2 из 2ух...

[Андрей Максименков]

А GM не хочет делать массовый отзыв

Я думаю что GM просто не будет добровольно ремонтировать по окончании гарантии, а менять коробки только на гарантийных машинах наверное дешевле чем разрабатывать новый радиатор и повально всем менять в порядке отзыва(это ж надо менять на всех авто и гарантийных и негарантийных).
И вообще GMу видать глубоко пох.. на марку Опель.

[warcrafter]

Сёдня ездил на ТО год. Спросил про коробку после гарантии. Сказали, что дилер не будет ничего делать после гарантии, не зависимо от пробега. Мол пишите в GM, там пускай решают. Со слов прецедентов не было.

[Aruanna Adams]

warcrafter

у меня антифриза в бачке небыло практически вообще.Никаких сообщенний машина не выдавала.Долил литер

Дурацкий вопрос: а датчик в бачке установлен и подключен к системе оповещения?
Я и глазами смотрю периодически... Но не часто.
И по какому-нибудь поводу (сгоревшая лампочка, к примеру) система сообщение выдавала?

Nunsellmo
Я не то, чтобы оптимист, но знаю, что все болезни от нервов. Поэтому заранее не хочу дергаться.
Имхо, даже 10% - это не слишком много.
И да, морально готова отдать 5 килоевро за ремонт коробки, если она полетит после окончания гарантии.

Андрей Максименков Насколько я знаю, GM сам не делает ни радиаторов, ни коробок. Но и поставщиков своих тоже не нагибает из-за возникающих проблем, к сожалению.

[xduvx]

Aruanna Adams
датчик снизу находится, и если уйдет весь антифриз то он покажет, а если см или два то нихрена ниче не высветится на экране.
И почему пять килоевро? коробочка стоит 10 килоевро, а ремонт всего 50 штук р. но долго коробка всеравно не протянет скорее всего.

[Aruanna Adams]

xduvx Ну так после гарантии я у официалов ничего делать не буду. Поэтому и 5. С заменой.

[zlobus]

Насчет цен - сейчас оборотная акпп (восстановленная на заводе) стоит 151506.56 руб у комиса (это около 3300 евро по текущему курсу.)
Мне поменяли каропку в конце янаваря, счет из дженсера (коробка, радиатор, масло, антифриз, промывка двигателя, работы, сход развал) был на 8900 долларов. Могу его опубликовать если интересно. Удивляюсь откуда у некторых дилеров по отзывам получалось чуть ли не 15 тыс.

Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:

ps тем не менее сумма запредельная и при повтороной поломке о замене я даже думать не буду. Промывка и немедленный слив машины.

[Aruanna Adams]

zlobus

Могу его опубликовать если интересно.

Опубликуй, плиз.

[zlobus]

Как вспомню дома - выложу. Поменяли не в конце января а в конце ноября, опечатался что-то.

[dsm_gtc]

Промывка и немедленный слив машины.

+1. тот же принцип и после гарантии

[Geo]

датчик снизу находится, и если уйдет весь антифриз то он покажет, а если см или два то нихрена ниче не высветится на экране.

ничего подобного датчик начинает показывать когда уровень падает на ~1.5 cm (покрайней мере у меня показывает)

[zlobus]

Geo
У меня примерно до 3 см уходил (линейкой я правда не мерил)- ни разу не сработал. Речь идет о холодной машине и отметке cold. Как нагревается, тем более уровень был гораздо выше датчика.

[Geo]

Речь идет о холодной машине и отметке cold.

да
но факт есть сажусь в машину он мне высвечивает "проверьте уровень антифриза" ну а на глаз уровень падал на ~1.5см, не больше

[zlobus]

Речь идет о холодной машине и отметке cold.

да
но факт есть сажусь в машину он мне высвечивает "проверьте уровень антифриза" ну а на глаз уровень падал на ~1.5см, не больше

Странно, может у меня датчик не исправен, хотя тогда бы он орал что нет антифриза всегда. Как-нибудь проверю его как потеплеет Но для начала надо посмотреть до куда он торчит в бачке и все будет понятно.

[DDP]

"проверьте уровень антифриза" ну а на глаз уровень падал на ~1.5см, не больше

Аналогично. 1,5 см ниже ватерлинии уже датчик орет.

[Ropsha]

А что этот датчик перекрывает доступ антифриза в коробку? или происходит самозаклеивание теплообменника?

У меня датчика небыло, перед поездкой антифриза было по горло
И ушел он весь за 15 минут в пути, так что смысл этого датчика при таком косяке стремится к нулю.

[DDP]

Ropsha
Смысл этого датчика в том, чтобы вовремя заметить проблему и не перегреть машину в следствии ухода антифриза. Не важно по какой причине.

[zlobus]

Ropsha
Смысл этого датчика в том, чтобы вовремя заметить проблему и не перегреть машину в следствии ухода антифриза. Не важно по какой причине.

Лампочка перегрева есть.