Галерея
Группа в Telegram
Молодец что поехал менять))) Только все тебе правильно сказали. В стопицотый раз повторю, что, сперва меняли по номеру радитора всем, а потом по вину. Твой радитор 1348С тоже был модифицированный.
Если уж менял, то лучшеб внешний поставил!
Молодец что поехал менять))) Только все тебе правильно сказали. В стопицотый раз повторю, что, сперва меняли по номеру радитора всем, а потом по вину. Твой радитор 1348С тоже был модифицированный.
Если уж менял, то лучшеб внешний поставил!
delete
Последний раз редактировалось jackka; 21.08.2012 в 15:00.
подскажите пожалуйста где купить дополнительный радиатор на акпп.
Предложили в сервисе(не дилер) на АКПП поставить доп воздушный радиатор(стоит 10 000руб) а на основном поставить заглушки. и тогда антифриз никогда в АКПП не попадет и она будет жить долго и счастливо.Кто нибудь это делал?
не только делали а уже вовсю катаются :Сообщение от костен
Предложили в сервисе(не дилер) на АКПП поставить доп воздушный радиатор(стоит 10 000руб) а на основном поставить заглушки. и тогда антифриз никогда в АКПП не попадет и она будет жить долго и счастливо.Кто нибудь это делал?
Тема:
Вылядит он так: или так
Зачем вам доп. радиатор, если дешевле заменить родной? Никакой зависимости поломки коробок от типа установленного радиатора - нет.
затем, что никто не даст вразумительный ответ что же там "наваял" GM в новых родных радиаторах с этой убогой трубкой и реально ли проблема решена на 100%..
3 марта 2012 года, у меня лопнула трубка системы охлаждения, коробка нахлебалась антифриза. Про это я уже писала чуть выше.
Сегодня привезла ребенка в садик, на стоянке сдаю назад, а она не едет, стою как овца (хотела написать как блондинка, но не стала обижать беловолосых красавиц), включала по очереди и P, N, R, D опять R. Заглушила, завела... ничего. Решила не позориться, проехала вперед, припарковалась передом где нашла место, отвела ребенка с мыслями о том, как же я буду выезжать??? Но, вышла, завела и она поехала сразу же. Что за фигня? Машина была холодная, некогда было прогревать, проехала 1 км и на тебе.
Радиатор меняли, коробку промывали, датчик тоже меняли.
Было все хорошо, но наверное когда-нибудь это должно было случится. Пока ничего не предпринимаю, посмотрим как дальше поведет себя машинка. Про дальнейшую судьбу, напишу, машина прошла 25000 )))
Может коробку еще раз промыть? Или без толку?
дублим =)
ИМХО, без толку - пошла коррозия. Вытащи щуп и глянь на него - на макушку.
Советую сгонять к Бублу... в теме про АКПП ты его найдешь легко... Любера (Жулебино)
дублим потому что проблема одна, а темы две )))
Щуп гляну, что посмотреть, цвет и уровень масла? Или там что то страшное я должна увидеть)))))) И что там у Бубла если не секрет?
на конце щупа - ржу.
у бубла - в кладовой опыт по сия коробкам
Масло в коробке и в движке посмотрела, всё отлично.
Задняя скорость работает пока, езжу дальше, полет нормальный. Об изменениях напишу (если интересно).
Последний раз редактировалось Ольга210980; 30.10.2012 в 11:15.
Парни помогите разобраться машина в группе риска или нет?
2008 гв.
Вин: XUF0AHL698B008561.
Большое спасибо! Первый пост прочитал несколько раз так ине понял как разобраться точно.
Сборочный завод Арсенал, Санкт-Петербург? Вряд ли в зоне риска.
[IMG] [/IMG]
Последний раз редактировалось Ольга210980; 30.10.2012 в 20:10.
Да, Питер!
Спасибо за ответ, сейчас понял, что сам дурак. Посмотреть не смог)
подскажите пожалуйста, машина 2006г. вин: W0L0AHL0865214771
я правильно понимаю, что мне менять радиатор не надо?
спасибо
Кто- нибудьможет дать информацию.нужно ли менять радиатор, вот цифры, которые на нем есть:
GM XB 1
3047B. 8135
13129193. Delphi
На выходных заехав гараж машинку протереть жижи проверить и увидел антифриз сранно-грязного цвета с мутью, ниже уровня ~ на 1 см, жижа в коробке выше уровня мутноватая. Ни каких нареканий к работе коробки нет, около радиатора все сухо, но есть потеки в стыке между движком и коробкой сверху. От катал два дня проверил на холодную, жижа в коробке светлее чем на горячую. Уровень антифриза держится на том же уровне.
Автомастер мой в отпуске но радует что скоро приедет. Вот сижу читаю и думаю что делать то ? Откуда копать ?
пробег на машине 72 тыщы.
А че копать то? Судя по описаию цвета жижи, там уже эмульсия! Авто какого года? Можно бодаться с дилером и ЖМ. Можно за свои перебрать АКПП. Можно тупо промыть и слить авто.
Я второй хозяин так что все за свои
2007 Астра Караван АТ двигло 1.8 140 сил.
xduvx
то что промыть коробку и атинфриз сменить это понятно.
Просто вскрытия еще не делали
Дык вопрос в чем кто что пишет или кому что помогает
1.что поменять прокладки теплообменника
2.Поставить доп радиатор. (Хотя основной то не бежит )
3.Продавать то не хочется нравиться он мне и брал недавно. да и покупать нечего.
Тут менять радитор акпп 100% надо. Плюс то, что ты катаешься с эмульсией, это большой минус коробке. Скорее всего если перебирать ее, то менять все резиновые прокладки и уплотнители. Может быть и фрикционы придется.
Добрый вечер, уважаемые форумчане. Я новый человек в клубе, пока ещё не купил авто. Собственно в связи с покупкой возник вопрос....
Планирую брать подержанную астру. Бюджет (370-400 тыс.р.) позволяет взять авто 2005-2007 годов. Подскажите КАК определить не было ли уже утечки антифриза в коробку. Т.е. что владелец не промыл её и пытается слить авто. Хочется наверняка быть уверенным в работоспособности коробки. Извиняюсь если поднимаю вопрос не впервой и заранее благодарю за советы!
Промытая или нет, так не определить. Если только щуп акпп посмотреть на наличие ржавчины сверху. Только он должен быть реально ржавый, а не несколько точек которые оттереть можно. Это единственно что на ум приходит. Ну и номер радиатора акпп смотреть, менялся или нет.
Спасибо! Но ведь человек мог поменять радиатор уже после протечки. Это явно дешевле, чем замена коробки. Может Это можно как то проверить на СТО у ОД? Не хочется покупать кота в мешке.
Всем привет. Рассматриваю как вариант покупки астру h GTC 2008 года. В ПТС написано год изготовления 2008. Изготовитель ТС - Дженерал моторс Бельгиум. Страна вывоза ТС - Литва.
VIN W0L0AHL0885102587
Попадает ли этот вин под тот список с бракованными радиаторами?
тему , но не понял как мой вин прикрутить к тем граничным винам, что в этой теме в первом посте.
Помогите. Спасибо.
Лучше смотри номер радитора .
Там и про вин картинка есть. Последние 8 цифр сравнивай
Радиатор какого проивзодителя лучше поставить? Пропустил он, пёс позорный, антифриз в АКПП! По ВИНу и номеру радиатора под отзыв машина не попадает. Радиатор какого производителя лучше поставить?
спасибо