Галерея
Группа в Telegram
Зато теперь знаем у кого спрошать, если какой конфуз случица
Зато теперь знаем у кого спрошать, если какой конфуз случица
МЕГАТРИП по Европе лето 2012
Собственно давно собирался, наконец собралсяИтак, предлагаю устроить покатушки по европе, создаю тему так за ранее, потому что надо согласовать отпуска, забронировать гостиницы, подготовить машины.
Мое видение это Белоруссия, Польша, Чехия, Австрия, Словения, Хорватия, Босния и Герцеговина и, либо остановитьс я в черногории либо доехать до Афин а там паром до Крита/ Турции (На Крите конечно вообще космос, потом фотки выложу с покатушек по криту), Отдохнуть недельку - полторы на море и назад через Болгарию, Румынию, Украину, с заездом в Одессу, Львов или Киев.
Конечно в идеале хочется уехать на 3-4 недели, я понимаю что 4 это совсем не реально, а вот на 3 вполне
Вообщем если вдруг действительно найдем народ, надо обсудить основные моменты, а именно
- Даты
- Маршрут
- Бюджет
- Подготовиться к форсмажорным обстоятельствам (сломалась машина в дороге итд)
- Количество народу
Личный опыт - чем больше народу, а особенно машин, тем меньше шансов на успех. Лучше ехать самому и посмотреть , что интересно самому, а не разрывацца между желаниями двадцати человек.
Пока не понимаю радости от затеи ехать на своем авто в европу, к тому же еще и на Крит.
Надо учитывать расписания паромов. К тому же летом билетов просто может не оказаться.
При этом я видел в Ретимно праворульный мерсик с британскими номерами...
С точки зрения финансов это оправдано если в салоне авто едут не меньше 4 человек.
Весьма позновательный рассказ вот здесь
Как мне кажется, проще и дешевле долететь самолетом до Берлина или Амстердама и оттуда на арендовановм авто рассекать куда глаза глядят.
Вы сразу избегаете юридических проблем (европейские осаги, какие-то виньетки и проч.) а также технических проблем. Тачки как правило новые. В случае траблов вам заменят их в течении 24 часов.
Я не понимаю как тащить опиль в Москву если произойдет (не дай бог) серьезное ДТП где нить на живописном серпантине по дороге к плато Лассити (о. Крит). Наверное его придется бросить. Или задумываться заранее об европейской КАСКО.
Смысл автоколонны во многом в помощи и поддержке,в остальном как лебедь,рак и щука.
Поддерживаю irritant Тебя везут - ты отдыхаешь. Если есть особое желание порулить всегда можно взять машинку посмотреть окресности. А проездом посмотреть все вряд ли хорошо получится
Максимум две машины. Остальное - сборище малознакомых людей с разными интересами. Лучше сольно.
Автор темы назвал две конкретные страны.
Зачем нужны рассуждения по поводу Италии Испании и проч.
На Крите можно взять в прокат авто и ездить без проблем имея всего лишь ксерокс прав, пересланый по факсу.
Германия - другая страна. Тут нужны МВУ. В прокате авто не во всех, но спрашивают. Полицаи оштрафуют однозначно.
МВУ дает юридически закрепленный перевод (по сути апостиль) ЧТО_ТОКОЕ_КАТЕГОРИЯ_БЭ на правах образца до 2011 года.
Дойче полицай не обязан знать русский.
Какая проблема сьездить в ГИБДД и почти без очереди за 20 минут получить МВУ.
Помоему лучше пере, чем недо.
Вот можно посмотреть полезно)
сначала опредилитесь, что хотите увидеть, бюджет поездки, ночёвки, а затем набирайте команду. Просто покатушки быстро надоедят!
проблемы нет. просто рациональнее, имхо, за те же 20 минут просто получить новые национальные права 2011 года.Сообщение от irritant
автор ведь назвал конкретные страны, и в этих странах сейчас выдают ТАКИЕ ЖЕ точно права, с ТАКИМИ ЖЕ КАТЕГОРИЯМИ и в таком же порядке перечисленными (теперь это пункты с 10 по 12 и ничего переводить там не надо)!
а значит и немецкий, и австрийский полицейские наши новые права прочтут и поймут как свои: в этом и заключался глубокий смысл изменений в конвенцию от 28 марта 2006 года - уменьшить к 2011 году кол-во возимых бумажек!
Последний раз редактировалось tutukata; 22.10.2011 в 22:14.
Рациональнее конечно. Кто ж спорит? Тем более цена вопроса 800 рублей против 1000 за МВУ.
Вопрос стоял ехать в ГИБДД за дополнительной бамажкой или перекантоваться с отечественными, из бересты. Где углём нацарапоно "Б".
Уважаемые астраводы! Возникла идея поехать на машине в Голландию на НГ праздники
Посоветуйте/отговорите, как и в какие дни ехать. Так ли нужны международные права (многие говорят, что вообще не нужны).
Справлюсь ли я (вообще девушке одной ехать - криминально?).
Какой средний будет бюджет по топливу?
Есть опыт поездки на машине в Европу по маршруту Москва-Брест-Варшава-Мюнхен-Штутгарт и обратно. Но ездила пассажиром и на большой машине. А в этом все же есть разница.
Заранее спасибо.
О! приезжай лучше в Берлин! Я там буду с 30-го!
Потусим, пива попьем
какие у вас права?
если новые такие
то забудьте вообще про международные права (МВУ) для европы
если старые, такие
или такие
то МВУ желательно иметь конечно (но не обязательно на практике)
и если вы МВУ решите делать, то делайте лучше не МВУ за 1000р на три года к старым правам, а сразу новые права за 800р на 10лет без МВУ ;-)
бюджет на бензин по европе на свою астру караван 1.6 считаю так: 1000км=100е
+\- так и получается всегда
Самое главное зимой помнить, что шипы в Центральной Европе запрещены. Так что резина должна быть соответствующая. И для зимы настоящая и без шипов.
Milegate
А надолго Вы там? Я 30-го еще работаю ((
tutukata
Спасибо за дельный совет. По права мне говорили те, кто ездит, что их даже если и видят старые, то их достаточно (у меня пластиковая карточка).
Про топливо - очень важная информация. Спасибо огромное!
IlyaSh
А я и езжу на липучках))) но тут смущает момент, что до Европы доехать надо... не катать же с собой второй комплект резины)))
я до 8-го января там буду
Milegate
Ближе к делу напишу, вдруг и правда решусь
LadyLia
ок
По расходу: Польша 7л/100км ( 1.1-1.2 евро за литр ) Германия 9л/100км ( 1.6-1.7 евро за литр ) на Астре 1.6
В мае сего года на стоянке в Германии, в 100 км от польской границы , к нам подвалили два мрачных польских полиглота и потребовали обменять ихние злотые на наши евро. Типа бензина кончилася, еврав нема, давай меняй. Кое как отшил их. Они прошлись по парковке, подходя к каждой машине с НЕнемецкими номерами и снова направились к нам, с более серьезными намерениями. Поскоку был я с женой и ребенком, то не отдохнув, пришлось уехать, от греха подальше.... Так вот. Это про путешествие в одиночку.
да, у меня тоже несколько раз проверяли мои права (старые) в самых разных странах и никаких вопросов не возникло.
НО юридически МВУ к старым правам обязательно (если интересны подробности, то они )
а зимой в польше еще и скользко на дорогах бывает...
есть альтернативный вариант: ехать через скандинавию на паромах (мы на этот новый год так и поступим, из питера самое то) - безопасные дороги, дружелюбный контингент, правда и подороже получается
Сильно дороже?
Вообще, может быть, есть сайт какой-то, на котором можно рассчитать?
Я искала такие сайты, но там в основном рекомендации очень расплывчатые, в форме эссе, и как правило, старые...
aleksejs
Ну такое везде бывает... вчера в Москве, не успев отъехать от места парковки, была атакована наркоманом, изображавшим, что он глухонемой. Он начал дергать ручку двери и ломиться в машину. Слава Богу, что успела уже сдать назад, и двери автоматически заблокировались. А иначе ХЗ, что было бы...
Но в любом случае спасибо! - осторожность нигде не помешает...
зависит от доступных на момент поездки вариантов. так на паром Турку-Стокгольм можно купить автопакет (машина + каюта на 2-4 человека) и за 40евро, и за 400евро. так что смотреть надо индивидуально по конкретным датам и маршруту.
по вариантам попасть в европу паромами через скандинавию я пытался сделать (цены там указываются ориентировочно-минимальные, для уточнения цен и наличия мест даны ссылки на сайты основных паромных компаний на балтике).
обычно тенденция заключается в том, что на машине ехать быстрее (паром плывет 20км\ч машина едет 70км\ч) и дешевле, поэтому сам обычно выбираю варианты с минимумом паромов типа: паром Турку-Стокгольм + паром Хельсинборг-Хельсингёр + паром Родби-Путтгарден, что выходит по деньгам на паромы минимально в районе 150евро (при дешевой каюте дневного рейса Турку-Стокгольм на викинглайн)
LadyLia
ну зачем же в одиночку ехать? ) в этом же самый кайф - ехать вдвоем с хорошим другом/подругой. безопасно, не скучно, в два раза ниже расходы. что ни говори, а на дальних переездах не всегда все интересно и может в сон начать клонить, особенно если вокруг темно и снег лупит в лоб. так что лучше брать с собой кого-то.
через скандинавию ехать - шикарный вариант, но только для питерцев имхо =) во-первых, это надо еще до парома доехать, а питерская трасса лично мне не нравится и уж точно не лучшая для одиночки. можно конечно на паром сесть в Таллинне или Риге, но все равно крюк большой и стоимость парома прибавьте, а там еще и дорогое топливо и очень дорогие гостиницы в Скандинавии. в общем лично я бы наверное выбрал маршрут через Вильнюс и север Польши - гораздо менее изъезженный русскими и менее криминальный, чем стандартная дорога через брест-варшаву
Не в тему НО! Забегал на Авто ру парни с форума опель просили закинуть инфу: Чёрный АСТРA GTC с наклейкой астра клуба cтоит четвёртый день ни кто не подходит (загулял или угнали) НОВОГИРЕЕВО Напольный пр,создать тему не получилось прошу помощи.
LadyLia
Лийкаааааааааааааааааааааааа, а как же я?! Я без тебя не могу!
Дениsка
Поехали со мной))
tutukata
Спасибо, прочитаю обзор. Если можно, обращусь позднее по конкретике
Gedimin
А чем криминальна дорога Брест-Варшава?
конечно.
что касается криминализированности и вообще дорог по польше, то через брест я не ездил, а вот через север польши много раз (это получается дорога Е67 от каунаса на сувалки и августов).
по поводу криминала, не думаю, что где-то в польше его больше, чем на популярных дорогах россии, на той же Е105 мск-спб... осторожность никогда не помешает, но если по россии ездите, то и польши бояться не стоит.
на севере польши русских тоже много (рядом калининград откуда в польшу, чехию и словакию на новый год едут многие + питерцы едут этой же дорогой), а еще много фур (которые по Е67 ездят в порт клайпеда и обратно косяками) и дорога местами узкая и скользкая (в снегопады, которых пока нет).
хотя повторюсь, через белорусскию и брест не ездил, как там не знаю.
Через Брест в праздничные дни лучше не ездить, потеряете много времени на таможне. Лучше через Гродно, экономия по времени прохождения границы в три раза по сравнению с Брестом. Только в Гродно лучше спросить, как к таможне проехать, меня нафигатор ранним апрельским утром привёл к пешеходному таможенному переходу..... Польшу лучше проезжать ночью, и конечно не одной за рулём.
Горыныч
Спасибо!
А по поводу "не одной" - попутчика буду искать))
