Продолжение с тормозами ХЕЛП

[Marrrio]

Дано - астра J 1.4т акпп м2012 пробег 75000
После ремонта тормозов на астра Н (очистка и замена всего возможного в суппортах, замена ГТЦ, вакуумника, торм. жидкости, дисков , колодок) - понял как должны работать тормоза. После этого осознал что на моей J тормоза не такие педаль не очень информативная, + при стоячей машине педаль уходит до конца в пол. Естественно при ее нажатии... Тормозит при этом весьма эффективно.
Заменили передние диски+ колодки, задние колодки, чистили суппорта, заменили торм жидкость. Не помогло. Позже (в другом сервисе) заменили ГТЦ и прокладку на вакуумнике - сифонила. Педаль осталась такая же.
В сервисе сказали что их смущает работа моторчика АБС!!!!
Т.Е. нажимаешь педаль - жужжит, отпускаешь - жужжит (пока что то там не накачает)
вынимали предохранитель АБС (№30 60А) - на приборке ошибка ЕСП +горит АБС НО!!! моторчик все равно жужжит.
По моим ощущениям такого раньше не было.
При этом машина нормально тормозит, абс работает когда надо.
Может кто сталкивался? может кто что подскажет?
Спасибо...

[Anatoly AN]

Мож воздух в системе?

[Marrrio]

Вроде не дураки прокачивали ... за 1 мес 2 раза все делали.
Не помню к сожалению когда слышно моторчик стало...
И вообще нет возможности у меня сравнить с такой же машиной (педаль и жужжание)

[Kinder]

При этом машина нормально тормозит, абс работает когда надо.

я тогда вообще не понимаю, зачем нужны заморочки какие-то...

[barbos666]

это не AБС жужжит,а вакуумный насос.

[Marrrio]

это из моего описания вывод или из практики ???
на 2х сервисах сказали что абс...
вакуумник поправили (заменили кольцо какое то) говорят не он

[alekc.555r]

это из моего описания вывод или из практики ???
на 2х сервисах сказали что абс...
вакуумник поправили (заменили кольцо какое то) говорят не он

barbos666 +100

Marrrio
На J-ке есть электро-насос вакуумного усилителя, при частом нажатии на педаль тормоза(особенно на холостых оборотах) он и жужжит!
P.S. Смени сервис!

[Marrrio]

Хорошо, с этим понятно...
вопрос предположение -
при всех данных проблемах что же может быть ?
и еще заметил педаль схватывает после большого хода наверно с половины где то. притормаживание начинается очень поздно...

[alekc.555r]

Дано - астра J 1.4т акпп м2012 пробег 75000
После ремонта тормозов на астра Н (очистка и замена всего возможного в суппортах, замена ГТЦ, вакуумника, торм. жидкости, дисков , колодок) - понял как должны работать тормоза. После этого осознал что на моей J тормоза не такие педаль не очень информативная, + при стоячей машине педаль уходит до конца в пол. Естественно при ее нажатии... Тормозит при этом весьма эффективно.
Заменили передние диски+ колодки, задние колодки, чистили суппорта, заменили торм жидкость. Не помогло. Позже (в другом сервисе) заменили ГТЦ и прокладку на вакуумнике - сифонила. Педаль осталась такая же.
В сервисе сказали что их смущает работа моторчика АБС!!!!
Т.Е. нажимаешь педаль - жужжит, отпускаешь - жужжит (пока что то там не накачает)
вынимали предохранитель АБС (№30 60А) - на приборке ошибка ЕСП +горит АБС НО!!! моторчик все равно жужжит.
По моим ощущениям такого раньше не было.
При этом машина нормально тормозит, абс работает когда надо.
Может кто сталкивался? может кто что подскажет?
Спасибо...

А какие у тебя проблемы?! Ты же сам пишешь что всё нормально тормозит?!

[Chut]

Opel Astra j 12 год 1.4 turbo. После замены тормозной жидкости (меняли самотеком: откачали из бачка старую, налили новую, открыли все четыре спускника и доливали в бак новую), систему не прокачивали. Появилась также самая проблема. Стоя на месте при нажатии на тормоз слышен звук работы электромотора со стороны абс, может и на сос вакуумника, вроде в абс жужжать нечему, педаль продавливается почти до пола, в движении тормозит эффективно, но ход у педали явно стал больше, при нагреве системы ход уменьшается. Сегодня прокачали систему, сначала на заглушенном двигателе, воздух в системе был, но после продувки ничего не изменилось. Затем прокачали на заведённом двигателе воздух опять был, но опять без изменений. Потом опять на заглушенном двигателе, воздуха в системе небыло, но все осталось по прежнему. Это однозначно неисправность в работе тормозной системы, вопрос в чем именно!? Насос вакуумного усилителя должен включатся только при нагрузке на двигатель, например при полностью открытой дроссельной заслонке и при работе турбины. Вопрос, как будет тормозить машина, если этот электромотор откажет, например сгорит предохранитель от постоянной работы ?