я сразу после покупки машины (хозяин настоятельно рекомендовал замену масла) на московском сервисе залили кастрол эдж 0w30 классное, движка крутилась очень бодро (может субъективно после ваз 2111), но ценник просто конский, жаба душит. Лук по ощущениям не хуже gm, при том же ценнике, буду пока на нем, пока не перейду на новый финансовый уровень.
Artem__
не слушайте записных лукойлофобов. Лук SN по анализам на масляных форумах показало себя хорошим средним маслом. В Крыму 7 т.км. должно выходить.
нулёвка всегда дорого, и иногда не оправдана для средней полосы России, для Крыма тем болееСообщение от Artem__
зы: на почту пришло 12 уведомлений
На основании аналогичных мыслей и пришел к такому выводу
Но цена уже не нормальная на него! Я понимаю жёстких экономистов, когда они брали уаз по 800р, но как они себя поведет на 7000 оборотов не известно
отсечка раньше сработает
Ну сколько можно толочь воду в ступе?? Да,цена сейчас не самая халявная. За это можно Лукойлу попенять. Но для остальных претензий нужно что-то более существенное чем просто "большой опыт"(с) и "потереть пальцами"(с).
У меня чип и отсечка смещена где на 7500
Для меня достаточно что горело оно и все, а на другом нет. Не любит оно больших оборотов и валилова))
Поддержу Иваныча - никого не слушай, меняй НЕ ПО ПРОБЕГУ, А ПО МОТОЧАСАМ !
Если 300мч - это твои 11500км - так и меняй!
Но лично я меняю на 200-250мч - гидрокрекинговые масла больше не ходят, умирают, любые... (RNT тесты на износ)
К примеру, сейчас я проехал 2200км с октября со ср. скоростью... 17км/ч - город, морозы, сугробы. Это уже 130 моточасов. То бишь на 4000-4500км я его просто ОБЯЗАН слить- оно умрет 100%!
Какие уж тут (с моим режимом эксплуатации!) 7тыс.км? 10??? 15???!!!
Добавлено спустя 19 минут:
Кстати, нарыл такую "политинформацию":
Последний раз редактировалось Romanian; 01.02.2017 в 07:20.
"каменты рулят"
но оказалосьОчень такой яркий пост, так все красочно описано, вот я на него и купился. Залил себе лукойл и через 500 км мотор стуканул.
Начало: "Не знаю, от лукойла это было или нет…"
Конец: "Теперь то я больше в жизни к лукойлу не притронусь…
Эти незнайки блогугеры и форумные тролли притомили. Один клоун залил продукт которым занимаюсь, поездил до замены. Заменил самостоятельно ГРМ. Поездил немного, мотор встал. Начинаем разбираться ремень не заменен он и лопнул(решили что зашибись, еще столько пройдет). Как не странно задиров в цилиндрах нет. Очень хотелось по башке настучать.
Нее владельцы и рукожопые механики не причем, это всЁ масло горит, воняет и двигатели (мат) клинят.
фильтр кстати, можно будет и через раз менять, если через 6. Просто приоткручивай верхнюю крышку фильтра, чтоб с него тоже слилось масло и всё.
они реально думают, что минералка лукойла м.б. паленкой?
Небольшой фотоотчет - "Проблемные места за 10 месяцев на Лукойле"
2 заливки:
1. Апрель 2016, пробег 86500км, залито Lukoil Genesis Premium 5W-40 API SN dexos2 (после 4-х лет на LiquiMoly 5w30 SpecialTecLL SL MB229.5)
(Premium отработал 7250км 258 моточасов, ср.сорость 28км/ч)
2. Октябрь 2016, пробег 93750км, залито Lukoil Genesis 5W30 SL MB229.5 (на сегодня пройдено 2000км, 118моточасов, ср.скорость 17км/ч)
Заметен прогресс в "проблемных местах" - отложения медленно но верно отмываются, с учетом того, что после летней эксплуатации залитый
Genesis 5W30 работает в "эталонных" тяжелых условиях - зима, исключительно городская эксплуатация (совсем без трассы),
короткие частые поездки, возня в сугробах и заторах...и при этом уже отмыл получше Premium'а...
P.S. В апреле запланирована замена на UAZ Motor Oil Premium 5w40 SN (был закуплен на УАЗ-шопе по 663р/4л, по сути Лукойл Люкс синтетика 5w40 SN, а может уже и ArmorTech 5w40т.к. розлив середина 2016г.)
IMG_20160509_115259.jpgIMG_20161015_124643.jpgIMG_20170201_194753.jpg
Последний раз редактировалось Romanian; 02.02.2017 в 06:24.
ликви молли нагадил а лукойла отмыла)
ну просто волшебное масло по волшебной цене. Как хорошее масло может стоить три копейки, не понимаю, недавно купил мотюль за три тыщи с коп. Допустим его реальная цена без накруток в два раза меньше, это 1500р, но никак не 663р, что за эти деньги втюхивают, можно только догадываться
ога, полнозольник с допуском MB229.5 засрал движёк, а ругаемый здесь всеми дексос2 прям творит чудеса....
Смешно....
Согласен с выше написавшими)) думаю простой человек (не заинтересованый) уже забил бы гнать пургу)) а тут есть люди, которые после каждого не очень хорошего поста реального пользователя, обязательно отпишутся о "чудо"масле))что то Михаил 111555 пропал)) то есть каждый пост про" лукойл кал "закрываются парой хороших, странно)) как кремлевские боты в соц сетях)) мне именно это напоминает, имхо
Ждём ботов
до ликви моли первый хозяин лил GM, но я не особо разглядывал в горловине, не знал о "маслосраче" на астраклубе и ойлклубе...
Василич, ну тут вроде уже сто раз написано - УАЗ-шоп во имя раскрутки устраивал акции (может много налили, уазиков столько нет, а масло "редкое"), там все и втаривались до поры, сейчас оно 1100рэ там + платная доставка
сейчас-то залит румынский SL полнозольник, на нем по-моему больше "отшелушилось" за 130моточасов в сравнении с 250моточасами на малозольнике
Кстати, замечу, что обе заливки - "импортное масло", лукойл румынский! Что там и как на УАЗе будет - узнаю осенью.
Komarr, снова бредишь, могу сказать то же самое про тебя - хороший пост про лукойл тут же закрывается 2-3 постами лукойлофобных ботов - это ты тут "гонишь пургу", ТЫ возьми и выложи СВОИ фото, анализы, капельные пробы и т.п. Предъяви ФАКТЫ! А не заceрай тему. ТУТ ТЕМА ПРО ЛУКОЙЛ, и наверное мои "исследования" тут по теме?
и ты прав, я не простой человек! потому что, став "приверженцем местного маслосрача", как и все тут присутствующие!, начал изгаляться с экспериментами и вот зафотал для интереса горловину год назад
ну пля не зря же я провел работу - раз начал, то зафотал и далее
что вышло - предъявил на всеобщее обозрение, было бы там всё засpано - я бы и это выложил
но мне ПОКАЗАЛОСЬ, что отложения стали отмываться
Просто хотел узнать мнение соклубников - ВЫ тоже ЭТО видите?
Залью весной УАЗ, отъезжу - опять сфотаю, мне не сложно
Мне самому интересно!
Romanian
Не обижайся, но высокотемпературные отложения отмыть обычными маслами (база гр.I-V) вряд ли возможно, размягчить-разрыхлить - вполне возможно, но "впитать" в себя и смыть...очень долго этот процесс будет идти. Тем более в плохоомываемых местах, коих в ГБЦ XER имеется достаточно.
Вот если PAG-масло, то как пишут те кто пробовал, прям чудеса происходят, отмывают за одну сервисную заливку. Но цена негуманная, и оно без модификатора трения.
Неплохой эффект как долговременная промывка дает добавка эстеров. Юзаю вторично Синтолюкс. Первая добавка +10%, сейчас +15. Визуально тонкий лаковый налет в виде ободка под заливной светлеет. Где то на ойлчейсе были фоты работы эстеров на больших концентрациях.
Komarr, снова бредишь, могу сказать то же самое про тебя - хороший пост про лукойл тут же закрывается 2-3 постами лукойлофобных ботов - это ты тут "гонишь пургу", ТЫ возьми и выложи СВОИ фото, анализы, капельные пробы и т.п. Предъяви ФАКТЫ! А не заceрай тему. ТУТ ТЕМА ПРО ЛУКОЙЛ, и наверное мои "исследования" тут по теме?
и ты прав, я не простой человек! потому что, став "приверженцем местного маслосрача", как и все тут присутствующие!, начал изгаляться с экспериментами и вот зафотал для интереса горловину год назад
ну пля не зря же я провел работу - раз начал, то зафотал и далее
что вышло - предъявил на всеобщее обозрение, было бы там всё засpано - я бы и это выложил
но мне ПОКАЗАЛОСЬ, что отложения стали отмываться
Просто хотел узнать мнение соклубников - ВЫ тоже ЭТО видите?
Залью весной УАЗ, отъезжу - опять сфотаю, мне не сложно
Мне самому интересно!
Ваши посты мне нравятся, все с фото и частая замена,все правдоподобно. Я и сам как то выкладывал фото и капельный тест делал, потом произвёл эксперимент и залил тотал 10в40 полусинь с работы, правда проехал 5 тык и слил от греха подальше, на разные бренды и переходил, и на прошлых машинах на многих брендах ездил и есть с чем сравнить. Я ничего не выдумываю, пишу как есть всегда
Komarr
да с тобой давным давно все понятно, все что российское это все гавно, ездишь ты на немецком говне, для студентов и бомжей.
зато написать полный памперс про лукойлу в первых рядах, без фактов, и доказательств.
масло лукоил мажет, а заклинить мотору не дает его конструктивные особенности, и масло лукоил.
Факты тут люди кидают, различные записи, но вы скептически к ним относитесь. Я лишь пишу на чем ездил и свое мнение. Да движок не заклинит, если не большой интервал и пенсионерить даже угара можно не увидеть и развала масла, у всех разная манера езды.
А насчёт говна немецкого это зря! Что у нас есть аналоги лучше? Астру выпустили 13 лет назад и наши даже близко к этому не подошли! Я работаю на технике (Автобетононасос) и наших аналогов тоже нет, есть камазы туймазинцы, но их всерьёз ни кто не воспринимает! Поэтому смело говорю наше все гавно!
Komarr
Так уж всё?
Кроме ВПК))
Надеюсь ты не попорукий,говно не делаешь?
Не как нет)) В своей проффесианальной деятельности специалист. Каждый человек в своей сфере должен быть профи! А не как у нас во всем спец по чуть, в итоге берутся делать что не до конца понимают! За границей в этом плане порядок, там учитель не полезет в двигатель, или сантехник в электронику, у нас же все во всем спецы, только страна в опе!
Опа у людей в голове,если они живут с одной мыслью "смело говорю наше все гавно"(с). Это же как мучается человек
Галерея
Группа в Telegram