мишу смотрит (может я и не прав), одна школота. По крайней мере в коментах отписывется.Сообщение от Nelix
И по писанине одного молодого человека, который плюёт в баки с маслом судить о качестве....
Хотя в основном согласен - реклама бренда зашкаливает, качество преувеличино, цена завышена.
Воффка
Да только вот этим летом прекратили, так как не рентабельно, но чувак просто походу давно там работает и сути то это не меняет.. шляпа же
Блиночки это мое, только пеку я их на 3-4 сковородах одновременно, 20 мин и вся семья накормлена. У вас такие умения есть? Масло обычное растительное из продмага
От расстроился я - один невежда мне что то пытается вменить.
PS Лук такое же масло, как многие другие. Попробовал - могу судить. Остальное в ноги
Согласен. Если честно мне вообще пофиг и на лукойл и на другие гсм. Я просто нечаянно заметил комент при просмотре видео и решил сделать скрин. Так сказать поднять хайп в теме
Вторая заливка на лукойле синтетике 5в40, не знаю че там и как с износом и пр., но из очевидных моментов - реально тихое масло, моет, грохота шестерен практически нет, самое дешевое!
нет его в этом моторе.
прочитал всю тему, название которой, конкретный вопрос про Лукойл. Интересно как можно думать, пока не по катаешь не узнаешь!!! И легко говорить,что говно, а что отличное, не зная на самом деле хорошее это масло или нет. Скажу за себя, в свои машины лью Лукойл, в ниву лью супер 10-40, в приору лил амортек 5-40. Лично я доволен маслом. В опеля сейчас буду лить Кларитеч 5-30. Покупал всегда на АЗС Лукойл.
Хорошо, что доволен, но...сейчас цены на лукойл (тем более на заправках) неоправданно высоки.
Я пару месяцев назад купил shell helix ultra 5w40 a3 b3 абсолютно точно не подделка) 4 литра за 1880 руб. лукойл рядом не валялся, а цены лукойла на заправках равны цене shell и других известных брендов. нафик надо!?
армортек мне не очень понравился. лили весной в ситроен с4 (т.к. цены на масла скаконули до 3-5 т.р. за 4 литра). шумновато мотор работает. на вольфе аналогичной вязкости мотор работает тише
ps надеюсь, это не из маркетингового отдела лукойла сообщение
Последний раз редактировалось paolo145; 29.01.2017 в 18:56.
в не самый дешёвый автомобиль, ладно я в ниву лью, но в экотек - увольте, ни за какие деньги
нет не маркетинг 100%
Да просто наткнулся на комментарий при просмотре видео и решил с вами астранавтами поделиться
А я вот гражданам с Отзовика и Айрекомменд очень доверяю...
Душевные люди и не работают на шляпа-лукойле
otzovik.JPGirecomm.JPG
И еще - СРОЧНО! Лукойл пожирает металл в ваших моторах:
Видеоблогер Миша с ютуба отдыхает...
назовём это целофановой пробой
Смех смехом, а мотор изнашивается, даль они анализ так и не сделали пока, думаю не очень там будет результат, многие уже разочаровались в луке, да еще цена как на норм масло!И еще - СРОЧНО! Лукойл пожирает металл в ваших моторах:
Видеоблогер Миша с ютуба отдыхает...
Komarr, читай тему ойлклуба внимательней: "Сегодня был подопытным тойота фильдер, масло энеос - металлическая пыль присутствует. Масло очень темное, но металл есть видимый только при свете фонарика. "
а может это всемирный заговор маслобрендов???
или же, исходя из статистики "исследований", только япо-моторы выделяют "блёстки" железа в масло?
тоже были подозрения на этот счет...
Да е-мое,конечно изнашивается.не изобрели ещё вечного двигателя.
На любом масле идёт износ,вы что как маленькие.
Komarr
И на шелле тоже.
На святое покусился)))Да е-мое,конечно изнашивается.
И на шелле тоже.
ты это СЕРЬЁЗНО???
так значит я не ошибался.... всё так и есть!
СПАСИБО, Друг!
т.е. в заговоре по вбросу "блёсток" в масло кроме Лукойла и Энеоса ты заподозрил и ЕГО???
Это выше моего понимания....
мне нужна передышка...
мой мозг уже не выдерживает подобного агрессивного информационного прессинга
Romanian
Обращяйся если чо.
Кстати,есть один продукт от которого исчезает износ.
Иваныч ,уважаемый,прости.
Мужики, не прекращается, а снижается. Перпетум мобиле еще никто не создал. Применение хорошего масла в агрегатах никто не отменял
залил масло лукойл люкс 5w40 синтетика до этого было gm разницы за 300 км не заметил. При минус 11 заводится как летом, без проблем, ниже у нас пока не было
куда уж вам ниже,а как ты её заметишь, это всё субъективно. Вот только слить его теперь через 6ткм не забудь, а то и раньше
Василичь не надо ёрничать, а замену планирую через 7,5 т км.
Лучше через 300 моточасов. Делите свой пробег от замены масла на среднюю скорость по БК и будут моточасы. По хорошему счетчик надо сбрасывать при замене.
Можно периодически контролировать под заливной критические места( фоты в масляных темах) и по капельной пробе
тогда через 11500 км
я плохого не посоветую, не выдержит оно 7,5, сдохнет раньше,
Через 6 так через 6, фильтров не напасешся, замену самостоятельно освоил, можно и так поступить.
Понятно что изнашивается! Нужно стабильное масло, чтоб не развалилось внезапно, как у меня произошло с gm (по незнанке залил, когда купил) про лукойл давно знаю, и не хочу слышать, тем более верить, что оно стало другим. Я заливаю масло в котором уверен что выдержит 250 моточасов, пробег в основном трасса на больших скоростях, средняя летом 50-55, зимой 42- 45, и не думать что с маслом внутри, Сушить бумажки)) смотреть на пятно, мне машина нужна каждый день, как автомат калашникова))Да е-мое,конечно изнашивается.
На любом масле идёт износ,вы что как маленькие.
Komarr
И на шелле тоже.
И каким именно Вы пользуетесь на данный момент
Щас шелл хеликс ультра 5в40, полнозольное. До этого мотюль лил, претензий нет, но очень дорого за обычный кряк если брать специфик дексос2, тут же база на gtl, да и опыт большой на этом масле по другим машинам, плюс ещё ввели код проверки и можно не очковать по поводу подделки
Галерея
Группа в Telegram
