увеличение уровня масла и уменьшение уровня антифриза

[afoninrv]

Доброго времени суток, нужна ваша помощь? астра j 2012 а16xer, была проблема течь антифриза с помпы и расширительного бочка, замена обоих элементов и результат - на утро повысился уровень масла. при этом упал уровень антифриза, кроме того отовсюду начало травить масло, прокладка клапанной крышки, передняя часть поддона, трубка щупа итд, кроме того, видны следы течи из под прокладки ГБЦ. самое интересное имульсии нигде нет, попадание газов и масла в расширительный бачок не увидел.
у кого какие мысли, поделитесь!

[Ranidae]

Доброго времени суток, нужна ваша помощь? астра j 2012 а16xer, была проблема течь антифриза с помпы и расширительного бочка, замена обоих элементов и результат - на утро повысился уровень масла. при этом упал уровень антифриза, кроме того отовсюду начало травить масло, прокладка клапанной крышки, передняя часть поддона, трубка щупа итд, кроме того, видны следы течи из под прокладки ГБЦ. самое интересное имульсии нигде нет, попадание газов и масла в расширительный бачок не увидел.
у кого какие мысли, поделитесь!

Масло когда менял?

[afoninrv]

поменял помпу, бачок и масло одновременно. получается , что система охлаждения стала герметична и ОЖ погнало? но вот куда?
вот не пойму где помимо ГБЦ ОЖ граничит (соприкасается) с маслеными каналами? может быть теплообменник?

[НД-25]

при этом упал уровень антифриза

банально - воздушная пробка могла выйти, после замены. поэтому и упал уровень.
На щупе сразу видно- если фриз попал в масляную систему.

Про масло сложнее, перелива при замене не было?
Желательно замерить давление(компрессию) в цилиндрах.
Ну и клапан вентиляции как поживает?

[afoninrv]

воздушная Пробка отметается, каждое утро доливаю ОЖ. сутра уровень масла зашкаливает. при замене залил всего 4 литра масла,
какая компрессия будет если пробита прокладка ГБЦ?
какие симптомы дырявого теплообменника, вернее его прокладок? и может ли он быть причиной попадания ОЖ в масло? смущает только одно, если бы он был причиной то масло попадло в ОЖ.!?
еще такой нюанс после замены помпы проехал 2-3 км с низким уровнем ОЖ, нечего было залить, при этом температура двигателя выше 90 градусов по приборам не поднималась. за такое расстояние голову не должно было вертануть, ведь и температура была в норме!?
про какой клапан вентиляции идет речь, отработанных газов? как он может быть связан с ОЖ

[afoninrv]

спасибо, сам разобрался, уровень масла мериется на горячую, через 5 мин после остановки двигателя! сутра всегда уровень зашкаливает. на горячую всегда в норме. по течи все банально ,перелил, хотя залил всего 4л. по букварю 4,5 до максимума

[Dembak81]

afoninrv
Вот Вы шороху-то навели, а! В Вашем первом посте столько "страшностей" написано, а в последнем: "фу-х, всё, спасибо, разобрался,- "дело было не в бобине"!
Кстати, по уровню масла... Интересно, а сколько же это у Вас когда "зашкаливает" на холодную, а потом "в норме" на горячую после 5-10 минут после остановки двигателя? Щуп у нас хитрый, гляньте-ка здесь как должно быть по-правильному: http://www.opelastraj.ru/proverka-ur...mu-smazki.html
От себя добавлю, не буду спорить как меняется уровень на холодную и горячую на 1,6, но у себя на 1,4Т уровень масла по щупу при описанных выше способах проверки отличается минимально, буквально на миллиметр-полтора (лично проверял!)

[afoninrv]

у меня на холодную зашкаливает за пределы измерительной поверхности, + сантиметра 3 основания (троса) щупа. по последним наблюдениям антифриз всетаки испаряется понемногу. в расширительном бочке есть признаки масляной пленки. при всем при этом эмульсии ни на крышке ни на щупе нет. астра j 2012 а16xer что за экспонат?.

[Dembak81]

Ну раз такой огромный разброс по уровню, то это явно не порядок! Плюс, Вы отмечаете наличие в антифризе следов масла. Первое, на что думается в данном случае, это маслоохладитель, а так вообще, надо ехать в сервис (если сам себе не сервис конечно) разбираться и чинить. Эксплуатировать авто я бы при таком раскладе, что Вы написали в последнем посте не стал.

[Мирный]

спасибо, сам разобрался, уровень масла мериется на горячую, через 5 мин после остановки двигателя! сутра всегда уровень зашкаливает. на горячую всегда в норме. по течи все банально ,перелил, хотя залил всего 4л. по букварю 4,5 до максимума

После замены помпы как долго сходила воздушная пробка?? я 5 дней отъездил после замены водяного насоса. сейчас опять выскочила ошибка "низкий уровень.....долейте" .

[afoninrv]

воздушная пробка уходила долго, заливал каждое утро в течение 4-5 дней грамм по 100-200. всего влил в систему около 5л. при замене слил 3 литра с радиатора, с помпы все "на землю", расширительный бачок при этом был пуст, вернул назад 3л. и + 1л и ежедневно по 100-200гр около 1л, както так