Как я чуть не попал на перебор двигателя

[Sunchezzz]

Всем привет!

Произошла на днях тут такая ситуация - ехал в гости к родителям, проехал около 100 км по трассе, на подъезде к городу стало вонять горелым чем то, выключаешь печку, не пахнет, включаешь - воняет. Ок, думал из-за грузовика впереди, воняет дизелем. Вырубил печку. Проехал так порядка 7 км.

Когда приехал, открыл капот, смотрю всё в масле. Смотрю уровень - масла нет. Всё вылилось.

Начал разбираться с отцом, что произошло, оказалось, идёт какая то трубка (не поняли вообще что это за трубка такая?), а под ней лужа масла.

Трубка шла в двигатель, помечено красным:


Вытащили её, на ней 2 резинки тоненьких, которые сбоку чуть сжались, из-за температуры и времени, и из-за этого начало хлестать масло.


Обратно не уехать, без масла, повезло, что вообще доехал до родителей, мог попасть на переборку двигателя без масла, при этом машина молчала, не дёргалась, не ругалась - ничего.


Поехали искать такие резинки, в авто магазинах в наличие нет. Нашли старый какой то маслостойкий шланг, то ли от авто, то ли от мотоцикла, или от мопеда. ХЗ, одели с силой, проехал уже на них порядка 500 км, держат. Но понимаю, что надо всё таки поставить родные резинки.

Вопрос:

1) Что это за трубка такая?

2) Как найти коды резинок этих для заказа?

Двигатель 1,4Т, пробег 50 000 км, конец 2011 года машина.

Спасибо!

[bobik]

08 60 354 Трубка маслоподачи турбины.

[Sunchezzz]

08 60 354 Трубка маслоподачи турбины.

Ага, ясно, что это такое. А резинки как к ней найти? Коды не знаете случаем тоже?

[bobik]

Кодов нет,покупай новую трубку.

Отправлено с моего GT-I9192 через Tapatalk

[krenkel]

Коды есть!!!
Эти резинки меняются когда теплообменником занимаетесь. Занимался этой процедурой на прошлой неделе
Эти трубки есть двух видов - под одну резинку и модернизированная под две резинки
От ценника только не падайте со стула за это колечко - 5650516 / 55558112
И раз сняли трубку, смените и 2 других колечка с другой стороны трубки - 0860162 / 55571900

Дерзайте! Заменители, вроде Доминанта, крайне не рекомендую туда!!!

[safronoff86]

Месяц назад, произошло то же самое, правда масла вытекло только 1,5 литра, колечки купил в магазине для КАМАЗОВ один в один как наши родные, 3 рубля за колечко. Поставил не 2, а 3 колечка третье колечко на самый кончик трубки.

[krenkel]

safronoff86
а в КАМАЗе эти колечки где используются? То же на турбине рядом с катализатором?

[safronoff86]

safronoff86
а в КАМАЗе эти колечки где используются? То же на турбине рядом с катализатором?

Продавец сказал только, что они маслостойкие.

[safronoff86]

Вот они.

[istukalov]

Мне кажется они не только должны быть масло стойкими но и еще жаропрочными Так как все таки работают в экстремальных перегрузках...

[Butcher495]

Давно я не наведывался на этот форум... и снова здравствуйте))
Ребята, нужна ваша помощь: на днях заметил подтёки масла, когда ковырялся с тройником (тем самым, который лопается, и из него уходит антифриз).
Прошу вашей помощи и совета. Какую деталь необходимо поменять в этот раз?

[Потатыш]

на днях заметил подтёки масла

Слева точно масло? Не антифриз капает с помпы?
Справа трубка.

[Butcher495]

Слева точно масло? Не антифриз капает с помпы?
Справа трубка.

Помпу менял в январе этого года. На пальцах черные жирные следы, вроде не антифриз, по крайней мере надеюсь на это.
А кроме трубки может ещё датчик давления масла подтекать? Они ведь тоже так себе по качеству.
Тогда вопрос: менять трубку целиком или всё-таки можно обойтись заменой колечек?

[Butcher495]

Ну а кто что думает по поводу этого подтека?

[Потатыш]

Ну а кто что думает по поводу этого подтека?

Трубку лучше новую поставить. Т.к. судя по фото, она еще не модифицированная.

Насчет того, что слева, надо снизу посмотреть. Вполне возможно это стык поддона.

[Butcher495]

Трубку лучше новую поставить. Т.к. судя по фото, она еще не модифицированная.

Насчет того, что слева, надо снизу посмотреть. Вполне возможно это стык поддона.

Трубку уже новую заказал, в пятницу должны привезти)) Трубка моя точно не модифицирована, машина выпуск январь 2011 года.
А кроме поддона что-то ещё может там течь? Поддон всё-таки не самое страшное, как мне кажется))

[Roman70rus]

А причем тут поддон, если он в самом низу, а сопли выше? Если это антифриз, то может с термостата (что сомнительно, на край бы туда с него не набежало), если это масло, то либо с прокладки КК насопливело или это отпотевание от стыка крышки грм (там кокраз идет примыкание крышки). Купить балон смывки, промыть очаги и наблюдать, так будет гораздо эффективнее, чем ждать когда все усрется и вообще не понимать, что и откуда.

[Butcher495]

А причем тут поддон, если он в самом низу, а сопли выше? Если это антифриз, то может с термостата (что сомнительно, на край бы туда с него не набежало), если это масло, то либо с прокладки КК насопливело или это отпотевание от стыка крышки грм (там кокраз идет примыкание крышки). Купить балон смывки, промыть очаги и наблюдать, так будет гораздо эффективнее, чем ждать когда все усрется и вообще не понимать, что и откуда.

Про смывку совет хороший. Наверное так и сделаю. Это вряд ли антифриз, черные жирные следы на пальцах остаются, антифриз у меня пока уходит из тройника, в субботу буду менять его.
Какой очиститель посоветуете из дешевых? Можно даже самый дешевый ))

[dimm5]

Соляра.

[Roman70rus]

Какой очиститель посоветуете из дешевых? Можно даже самый дешевый ))

По фирме не подскажу, я последний раз брал какой-то самый дешевый, руб за 100, вполне справился со своей задачей, сбивал сопли от КК чтобы поменять прокладку. Зайдите у себя в ближайший автомагазин и купите самый не дорогой в пределах 100-200руб, по составу они все по сути одинаковые, а остальное уже фирма и объем тары. Берите лучше обычный очиститель (не пенный) и именно аэрозольный с трубочкой (триггер лучше не брать, рука устанет пшикать, да и напора нет), а аэрозольный кокраз будет очищать и чуть сбивать напором (вообщем смысл как у вдешки, чтобы понятнее было).

[Butcher495]

Завтра тогда наведаюсь в автозапчасти))