Галерея
Группа в Telegram
Люди, ай нид хелп)
Помогите, пожалуйста, хотя бы советом.
Имеется астра Н рест, хэтч 5, 1,8 АКПП. Куплена в июне прошлого года, с пробегом 78 000. На момент покупки нареканий не было. Осенью коробка упала в аварийный режим. Поехал в акпп03 на алтушке. По сканеру - пробуксовка. Сделали капиталку. Дали полгода гарантии. Месяц примерно отъездила норм, но в один момент заметил толчки на стоянке при переключении с реверса на нейтраль, с драйва на нейтраль и обратно. Особенно на реверсе заметно. Ну и автонейтраль жестковато включается. Поехал опять в сервис по гарантии. Там проверили, сказали, что скорее всего соленоиды. Поменяли гидроблок и соленоиды(как они сказали), особой разницы я вообще не увидел. Прошло пару месяцев, пинки остались. Вчера возил в другой сервис - сказали, что переключается действительно жестковато, но с коробкой все ок, а есть ошибки по каншине, мол они и вызывают такие толчки. В клубном же сервисе сказали, что скорее всего соленоид автонейтрали не в порядке. И вот у меня уже голова пухнет. Я не знаю, что делать. Ехать опять в сервис по коробкам и требовать, чтоб привели по гарантии в порядок? Или же поверить, что это проблема электрики и копать в этом направлении?
Машина в семье первая и я не очень хорошо пока в них разбираюсь.
Буду рад любому совету