Здравствуйте.На днях удалил сажевый фильтр как программно так и физически. Но после данной процедуры заметил такую вещь - холостые обороты на прогретом двигателе на стоячем авто стали 750 оборотов (стрелка на следующем деление ниже отметки "1000" на тахометре), а когда при движении бросаю машину на нейтралку и она катится, то стрелка тахометра находится ровно по середине между делением "1000" и 750 Как только машина остановится, например на светофоре, то обороты снова становятся 750. До удаления сажевого холостые обороты были около 875 - стрелка была посередине между делениями "1000" и "750" всегда. Не знаю это нормально или диагност что то намутил.