На такой машине как Астра не играет никакой роли какие задние тормоза - разницы не почувствуешь. Кстати в Японии и США на довольно многих машинах сзади стоят барабаны и ничё.Да, но ты в курсе, что на современных машинах барабаны не ставят - это прошлый век!!! Только ВАЗ до сих пор использует такие тормоза(дисковые тормоза - признак бюджетной модели).
Эффективность такиз тормозов ниже чем дисковых.
Ну в японии такие диски ставят только на SUZUKI(но они одни такие насколько я знаю), а в США кто???(только современные модели старше 05 года!!!)
А вроде сейчас уже на астры барабаны не ставять, но вот 2007 год и барабаны тоже удивило.
РАВ4 в старом кузове, Сузуки, Понтиак Вайп-Тойота Матрикс, Форд Фокуса в США кто???(только современные модели старше 05 года!!!)
В Японии на предыдущей Королле сзади барабаны были.
Я ей богу не понимаю в чем проблема то?
1. Не эстетично.
2. Старая технология, менее эффективна.
Если XER это 115лс. то тогда так получается. Вот теперь я разобрался похоже с тормозами на всех модификациях...Сообщение от vyachik
А в европе бывает и вот так:
Это 1,4 энджой, 5 дырок и сзади дисковые тормоза...(иль мне мерещиццо)...
Мдя...
И полно таких там например в голландии:
короче, если сзади тормоза дисковые - 5 дырок (у меня, 2007 год 1.6)
если сзади барабаны - 4 дырки (у соседа в гараже, 2007 год 1.6)
Это не 1.4 на кузове есть молдинги, фары впереди темного цвета
(на 1,4 видел только белого), зеркала в цвет кузова.
не верное утверждениеу меня сзади дисковые тормоза о 4-х отверстиях, машина 2007 года
на 1,6 зависит от двигателя: 1,6XER (115 лыс) - 5 отверстий, 1,6 XE1 или 1,6 XEP - 4 отверстия. вроде так
+1 у меня 1,6XEPне верное утверждение
на 1,6 зависит от двигателя: 1,6XER (115 лыс) - 5 отверстий, 1,6 XE1 или 1,6 XEP - 4 отверстия. вроде так
5 болтов, 1.6 MTA
Mad_dog_2
Там же написано,что это энджой, следовательно и молдинги и зеркала в цвет кузова вполне закономерны.
А чёрные фары, т.к. машина дорестайлинговая.
У меня 1.4 с чёрными фарами, 4 болта в ступице, барабанами сцзади молдингами пластмассовыми (некрашеные). Конечно если б сзади дисковые стояли оттормаживалась бы получше, но барабаны тоже тормозят вроде бы неплохо так бы зачем туда АБС ставить. Кстати в старые добрые времена на "копейку" ВАЗ 2101 почему то барабаны поставили, хотя на его родителе Фиате уже дисковые задние были, т.к. износ колодок и барабанов поменьше по нашему "бездорожью".
dmitrokda
Чувак, ты реально не прав! Барабаны вообще ничем не хуже по качеству торможения. Вообще ничем! Вопрос только в том, что они хуже охлаждаются. А как результат, при активной езде с постоянными торможениями они теряют свои свойства. Но поскольку они сзади, то это не имеет значения - основное тормозное усилие приходится на передние колеса. И барабаны просто не успевают перегреться (речь конечно не о 200 и более сильных машинах). Поэтому лучше, твоя машина не тормозила бы с дисковыми тормозами сзади.
неправы как раз вы... барабаны тормозят и хуже и дисбалансно ...Butcher
я с товарищем на астру Г ставили дисковые тормоз.. ступицы 5-болтовые поставить стоит около 5 американских бамажек, Задние ДисковыеТормоза- еще три....
4 болта обычно ставят на двиглы 1.4 и на старые 1.6 XEP на XER уже 5 ставили... более мощный двигатель требует более мощных барабанов .. и немцы никогда бы не начали из-за залежа остатков ставить на авто из за отсутсвия ЗДТ - барабаны..
Галерея
Группа в Telegram