Проблемы с замком багажника и подсветкой номера.

[skies]

Всех приветствую.
По делу: Астра Н седан эссентия, 11г.в.(12 модельный) осенью в заднюю часть мне въехали.
Крышка багажника, фонари, задняя панель(стенка багажника), бампер под замену, электрика что под задним левым крылом не пострадала.
После ДТП замок багажника естественно не доходил до закрытия и об этом постоянно пищала сига в салоне и светился значек на панели приборов. Чтобы пока не мешала, замок закрыл дослав собачку отверткой, потом открыл из салона и так несколько раз(т.е. замок работал).
В конце января забрал машину из ремонта: не горит подсветка номера ,ГЛАВНОЕ багажник закрывается - открывается и с панели в салоне и с кнопки на ключе, НО при заводе машины ОПЯТЬ сига и значек постоянно(замок остался прежний т.к. работал).
Я из Нижнего Новгорода, на Шлиссельбургской был (не офиц. серв. из Н.Н.-знают) электрик два часа диагностировал, прозванивал, искал(B TISe), но ни чего не нашел. Замок говорит рабочий, минус приходит.
ГДЕ КОПАТЬСЯ В КАКИХ ПРОВОДАХ?
P.S.: Напортачили кузовщики делавшие машину? Очень вряд ли.
P.P.S.:
Спасибо.

[skies]

Ни кто с подобным не сталкивался? Подскажите знающие. Куда идут провода от замка багажника и подсветки номера в блок что под задним крылом или дальше вперёд?

[Гжегош]

skies
Акум отключать не пробывали? Половина глюков уходит... Проводка до заднего модуля в разьём самый верхний слева и замок и подсветка. На подсветку ещё есть разьём, но где точно не скажу (под бампером или в багажнике).

[skies]

Спасибо. Аккум отсоединяли потом ошибки обнуляли, все попрежнему. На следующей неделе поеду в тот же сервис там будет другой электрик. А эта схема подсоединения на всех астрах ашках одинаковая? Просто когда электрик смотрел в TIS на мой кузов и год ничего не нашел

[Гжегош]

Пусть смотрят на более ранние года, жгуты всё равно унифицырованы...

[skies]

Ну да скорее всего так и есть

[skies]

Заработало!
Проблема была в механизме замка. Из за удара который был при дтп корпус замка не много деформировался и соответственно детали механизма замка, а они почти полностью из пластика стояли не на своем месте и механизм концевика "не встречался". В общем корпус выправили, все поставили на место заработало с первого раза и загорелась подсветка номера.
Всем добра.

[Mad Gary]

Где-то вначале лета, во время сильных дождей, вечером сработала у меня сигналка. "неисправная зона - дверь багажника". Она и закрывалась, и открывалась, но при постановке на охрану сразу орала. Вдобавок ко всему не выключалась подсветка номерного знака. Поскольку, дело было поздно вечером и на улице было темно, я заблокировал неисправную зону, поставил авто на охрану и пошел спать. На работе, после трудового дня снял обшивку двери багажника и начал искать причину. Она сразу нашлась - контактные группы на замке были окислены и чуть влажные. Продул-почистил. Заодно снял и разобрал замок. Там все сухо и чисто. Еще решил снять и почистить кнопку замка, так как уже имел представление, что они имеют тенденцию выходить из строя. Дело оказывается в том, что таки под резинку попадает вода и грязь. В моей кнопке этого "добра" тоже хватало. Правда, не много. Но тем не менее, все промыл-продул и от души побрызгал жидкой силиконовой смазкой. У нее есть водоотталкивающий эффект. Также побрызгал и контактную группу замка. Все собрал - стало все как должно быть.
Вчера утром заметил, что нет света в багажнике. Опять после работы снял обшивку задней двери. чуть пошевелил колодку разъема на замке - свет зажегся. На этот раз разобрал колодку, зачистил контакты. На замке тоже зачистил контакты. Опять обильно забрызгал силиконом. Замок работает, свет горит.
Резюме - много разных проблем сводятся к плохим контактам питания на замке. Если что-то в тех краях не работает - лезьте туда.
И еще один момент. Читал, что некоторые брызгают на контакты "ВэДэшкой" в водозащитных целях. Настоятельно не рекомендую этого делать. "ВэДэшка" чаще всего используется как жидкий ключ - для отворачивания приржавевших резьб. Дело в том, что в состав "ВэДэшки" входят кислотные составляющие. Если стальным крепежным изделиям это никак не вредит, то для медных контактов это губительно. Поэтому пользуйтесь жидкой силиконовой смазкой. И для замков дверей тоже.
Я пользуюсь такой: