Нужна консультация по АКПП

[ivanskiy]

Доброго времени суток, астраводы! Решился я вступить в ваши ряды. Приобрел OAH GTC 2007 года 1.8 с промлемной АКПП по очень привлекательной цене (с расчетом на замену коробки). Проблема такова: машина едет только на "1", на "D" начинаются провалы, тяги нет, то появляется, при переключении опять в холостую кручу, вниз передачи не сбрасываются. Коробку в сервисе у знакомых сняли, собираюсь везти ее на дефектовку. Склоняюсь конечно к покупке контрактной, но хочу рассмотреть варианты. Вопрос у меня вот в чем. Если в коробку попал антифриз, будет ли это видно при вскрытии, учитывая то что предыдущий владелец, желая излечить недуг, поменял масло в коробке (после машина отъездила всего ничего, от сервиса к сервису). Не хотелось бы вложиться в контрактную и накрыть ее из-за текущего радиатора. Или же можно посмотреть сам радиатор? Подскажите кто шарит/сталкивался!
Коробка 6041-sn af-17
Двигатель Z18XER

Ошибки АКПП:
P0773 - пробуксовка муфты "С1" при отключ. нейтрали - прерывистый
P0773 - муфта "С1" не сцепляется при включении нейтрали - прерывистый
P0730 - неправильный коэффициент передачи - прерывистый
P0720 - частота вращения выходного вала коробки передач - нет сигнала - прерывистый
P0753 - соленоид переключения А (переключение 1-2/3-4) - разрыв цепи

[Ворчун]

Был бы в Москве - решили бы проблему..

[ivanskiy]

Был бы в Москве - решили бы проблему..

А каким образом? Коробку то привезти не проблема

[Ворчун]

Да ну, не парься... Неужели в Питере нет спецов?

[ivanskiy]

Да ну, не парься... Неужели в Питере нет спецов?

Спецов полно, но надеялся с форума найти кого-нибудь, кто на этом, как говорится, собаку съел.

[GMdiag]

судя по ошибкам в АКПП износ пакетов фрикционов, буксование и перегрев ! решение тут одно(((( ремонт АКПП.

[ivanskiy]

судя по ошибкам в АКПП износ пакетов фрикционов, буксование и перегрев ! решение тут одно(((( ремонт АКПП.

Т.е. вариант с проблемой по электрике я отсекаю?
И еще важный вопрос. Как диагностировать утечку антифриза в коробку, если совсем недавно предыдущий владелец поменял в ней масло? Может конкретные дефекты являются следствием именно этой утечки? Проще говоря: менять радиатор при установке контрактной/отремонтированной коробки?
В данном случае конечно лучше перебздеть чем недобздеть) Но все же перебздеть без повода не хотелось бы)
Заранее спасибо за ответ!

[mblmpuk]

ivanskiy
Как одна из косвенных причин попадания антифриза в акпп, ржавчина на масленом щупе коробки, в самом его начале. Менять радиатор не обязательно, можно поставить внешний радиатор акпп. Это надежнее.

[ivanskiy]

ivanskiy
Как одна из косвенных причин попадания антифриза в акпп, ржавчина на масленом щупе коробки, в самом его начале. Менять радиатор не обязательно, можно поставить внешний радиатор акпп. Это надежнее.

Спасибо за совет! А может есть контакты в Питере кто с этим делом поможет? И во что по деньгам примерно встанет?

[mblmpuk]

ivanskiy
Контактов нет. Надеюсь и не понадобятся. Три раза тьфу.))) Но если найдешь и испытаешь, дай знать.

[ivanskiy]

ivanskiy
Контактов нет. Надеюсь и не понадобятся. Три раза тьфу.))) Но если найдешь и испытаешь, дай знать.

Вскрыли коробку у знакомых. Ремонт около 30 с запчастями. Фрикционы, прокладки, резиночки. Решил делать, т.к. начитался и наслушался про "контрактные", что японцы хорошие движки и акпп не выкидывают, что там где пробег пишут не более 80, можно смело 100 накидывать. Да и гарантия на них месяц везде, чисто на проверку. По поводу охлаждения - эмульсии в масле нет. Но когда ставить буду попрошу глянуть радиатор получше, может и заменю чтоб наверняк) Как починюсь, отпишусь.