Привет. Не нашёл я подобной темы. Так вот, ребят. После смены на зимнюю более мягкую резину у меня усилился эффект рысканья машины. Едешь себе по трассе, руль ровно, а она то влево норовит, то вправо. Особенно это выражено в колее. Людям давал порулить, так они аж забоялись. Что ж это? На диагностике был. По подвеске норм. Люфтов нет. Или резина это кордиант такая 205 на 55 р16? Задний правый амморт с подтёками, но зад не качает. Может в кого такое было?
Последний раз редактировалось adamoff; 04.12.2015 в 22:06.
Давление колес и развал смотрел?!
Давление и развал смотрел?!
надуй колеса на 2.5
Развал не смотрел. Он ещё немецкий. Не хочу лезть. Давление подниму. Помеяю задние аморты.
adamoff
развал, как минимум, стоит проверить. наши дороги уступают немецким.
Люфтов нет, не значит нормально. На сход надо гнать. Резина не сахарная, может и из за нее. Амортизатор, скорее всего не причём. Подтёки допускаются, это норма.Сообщение от adamoff
развал у астры не регулируется, схождение больше нормы вызывает такой эффект
Виктор Васильевич
прод "развалом" подразумевал непосредственно процедуру регулировки схождения.
а вообще развал можно немного отрегулировать положением поворотного кулака в амортизаторе. но такая необходимость возникает очень редко.
это резина говно, у меня тоже самое, в колее рыскает, а подвеска и сход нормальные
бедный богатый русский язык, а я процедуру принятия на грудь подразумевал как лечение от похмелья
Доброго времени суток, ищу решение аналогичной проблемы совсем недавно приехал с казахстана и поездка оказалась совсем не веселая в плане управления автомобилем может я по городу так не чувствовал управляемость схождение делал два раза на разных стендах в разных местах показание абсолютно разные еще грешу на гололед по трассе но все же управляемость в целом оставляет желать лучшего, стойки так же задняя левая почти вытекла но они держут не качает что может быть если вы найдете решение прошу сообщить. (Хочу добавить совсем недавно заводил машину утром не работали дворники и ЭУР еще может что то с ним)
Амортизаторы задние поменял, потёкшие. Почти не изменилось. В колее плавает, при боковом ветре плавает. Приходится постоянно подруливать как при гололеде. Проверю ещё схождение. Просто резину не ест, так и не проверял. Сайлентблоки задней балки с надрывами могут влиять?
могут, у меня вся подвеска нормальная но плавает из за резины точно
Плавает в твоем понимании это как ?
По трассе жопа прыгает ? Или при перестроении жопа живет своей жизнью ?
когда попадаю в колею то в нее прям затягивает и немного кидает, как из нее вылезу сразу норм становится, на старом мишлене не было такого
Веслами активнее надо грести .
Не удержался. Пардон , мужики.
И развал в норме, проверил. Склоняемся, что дело в резине липучке. Если накачать 2.3 перед чуток меньше водит.
adamoff так 2.3 это самый минимум на передок. Можно принять во внимание что манометр может врать.
Согласен. Но летом максис стояла. Такая дубовая, что надувал 2.1
adamoff
качаю всегда 2.5, в багажнике немного барахла и иногда оборудования. лето MICHELIN Primacy HP, зима NOKIAN Nordman RS.
ваша проблема в шинах, но за то подвеска проверена.
Сайленты задней балки не влияют на мои симптомы? Ездил кто с надорванными?
ребят подскажите по сход-развалу
был на стенде 3в все параметры выставили отлично , а при прямом положении руля машину уводит влево, приходится докручивать правее
колеса перекинул сзади на перед + давление в шинах везде 2.2 ровно !!!!
сход развальщик говорит что ничег оне поделать )))))))))))))))) писец просто, слов нет.........
у меня в этих делах нет опыта общения, как и что говорить, на что делать упор.
по сути я с чем приехал с тем и уехал но без денег
Последний раз редактировалось Bratan4eg; 29.12.2015 в 11:52.
Была такая, аналогичная херня, пока не поднял давление на "холодную" до 2,5.
Резина - Continental ContiIceContact 205-55 R16 94 T.
Bratan4eg Судя по обоим снимкам передней оси, параметры были в норме до и после регулировки. Единственное, что если нижний снимок был сделан с фиксацией руля в горизонтальном положении, то получается он(автослесарь) отцентровал незначительно руль за счет изменения схождения левого и правого колес. Хотя я сомневаюсь что эти сотые доли были бы видны в движении! Заднюю ось не видно к сожалению, соответственно общая картина по геометрии не полная - не видно смещения обоих осей по отношению друг к другу. Но не суть! Исходя из предоставленных тобой картинок(при условии, что автослесарь следовал всем предусмотренным операциям при подготовке к регулировке) проблема в шинах! Посмотри внимательно, какой износ передних и задних шин! Я так предполагаю, что у тебя после последней их эксплуатации разбили пары, т.е какая-то шина которая раньше стояла спереди, сейчас стоит совместно с шиной которая раньше стояла сзади. Это очень частая ошибка, которая в последствии приводит к уводу авто в сторону в следствии их неравномерного износа! Перед тем как положить шины(колеса) на хранение, желательно всегда маркировать ее расположение на автомобиле!
з/ы На переднеприводных авто передние шины всегда изнашиваются больше и наоборот! Обычно за сезон эта разница в износе визуально видна! И еще! Не менее важный вопрос: шины направленные? Если нет, смотри внимательно правильно ли они установлены, потому как мог и шиномонтажник накосячить! Для этого существуют обозначения: Внутренняя сторона покрышки обозначается указанием “Inside”, этой стороной шина должна быть установлена внутрь автомобиля по ходу его движения. Внешняя сторона покрышки обозначается указанием “Outside”, этой стороной шина должна быть установлена наружу автомобиля по ходу его движения.
з/ы2 ....а при прямом положении руля машину уводит влево, приходится докручивать правее.... Секундочку! Если руль в движении на ровной дороге отпустить, спица руля ровно стоит или сама влево смещается???
Последний раз редактировалось Kollegator; 30.12.2015 в 01:29.
Bratan4eg
как отметили выше первую фотку можно трактовать по разному. а машину вообще нагружали когда измеряли схождение?
тянуть машину также может если какой-то суппорт немного приклинивает.
Последний раз редактировалось miles134; 30.12.2015 в 11:08.
Галерея
Группа в Telegram
