Галерея
Группа в Telegram
Сравнение Astra Sedan, Octavia New, Elantra
сканы постараюсь выложить позже. Итоги: Первое место разделили Астра и Октавия. Нам снизили балы за "мудреннуе управление" и "жесткую подвестку".
Сравнение Astra Sedan, Octavia New, Elantra
сканы постараюсь выложить позже. Итоги: Первое место разделили Астра и Октавия. Нам снизили балы за "мудреннуе управление" и "жесткую подвестку".
Сообщение от Serg_M
Serg_M
А что журнал уже в продаже?
Журнал даже у нас появился. З.Р астру не очень любит по моему это первое их сравнение,и если был бы там чпокус то он бы и был самым лучшим 8)
Выложите кто-нибудь сканы
S_M
+1Выложите кто-нибудь сканы
лови.
Да, ЗР Астру не любит. В рейтингах продаж этого журнала она вообще не упоминается
Ага, опять управление поворотниками ругали. "Для выключения нажимали в другую сторону и мигали опять." Хоть бы инструкцию почитали эти журналисты.... Машину сравнивают уже 4 года и все одно и тоже.... Баллы со Шкодой одинаковы, но шкода намного дороже и с кондиционером вместо опелевского климата...
А меня заинтересовала графа "Дорожный просвет" - в Астре указыватся 145 мм. Это что, седан намного ниже хэтчбека или такой прикол? А, может быть, клиренс меряют по юбке?
Дорожный просвет 145 на Астре????
"За рублем" жжод, как всегда. И зачем его еще покупают?
а для того, что, не разу не ездя на Астре, орать на ффсех углах, что Шкода луше
Насчет мудреного управления поворотниками и стеклоочистителями - ИМХО, абсолютно справедливое нарекание. Ну не могу я понять, ЗАЧЕМ было все так усложнять?
а что получаеться что шкода не автомат? что то я не очень вижу?
За жесткую подвеску надо наоборот баллы накидывать.
Это для какого как. Мне так лучше помягче.За жесткую подвеску надо наоборот баллы накидывать.
Какие неисправности, например?Насчет мудреного управления поворотниками и стеклоочистителями - ИМХО, абсолютно справедливое нарекание. Ну не могу я понять, ЗАЧЕМ было все так усложнять?
А управление поворотниками, ИМХО, просто супер. Только надо инструкцию прочитать сначала. Привык мгновенно и абсолютно без напряга.
+1. Я, например, теперь не представляю, как совершить перестроение со «старым» переключением поворотников. Это ж надо его отключать потом
Вот еще одна страница
ozero
а можешь всю статью в таком виде представить
заранее спасибо
cepera05
Попробую
ozero
сделай пожалуйста еще и рекламу "КАСКО в подарок"
cepera05
Качество плохое получается
По поводу переключателей.
Не далее как вчера тестил новую Камри. Так вот, что я вам скажу други.Я так отвык от обыкновенных переключателей (на Камри такие), что просто затруднялся ими пользоваться и даже задал манагеру ездившему со мной вопрос
: - А, что они не выключаются сами? Я же уже повернул
Так же и не сделаешь трехкратное мигание при перестроении из ряда в ряд. Так что нефиксируемые подрулевые выключатели вещь ИМХО очень удачная и приятная во всех отношениях.
ozero
ладно, спасибо!
Вот засканировал на скорую руку..
а дальше?
А вот и дальше...Сейчас пересканирую с лучшим качетсвом и заменю потом картинки.
спасибо!!!!!!!!
А можешь еще рекламу каско в подарок