Датчик или "мозги"? подскажите!

[Asgard]

Всем доброго дня! возникла у меня такая проблема, выскочила ошибка "потеря связи с датчиком положения распредвала входных клапанов", на холодную нормально работает, а прогревшись не реагирует на педаль газа, катится на передаче и все... иногда обороты скачут от 800 до 1500... повторная диагностика показала, что ошибки прыгают, то одни, то другие, то датчик, то дроссельная заслонка, то педаль газа, то клапана, иногда выскакивает ошибка "неисправность ЭБУ"! что это может быть, датчик, или все таки мозги накрылись?

[Алексан]

Скорее проблема в проводке. Ищи поиском "укус куницы"

Нашел сам: http://www.vectra-club.ru/forum/viewtopic.php?t=133413

[Asgard]

Алексан, ты имеешь ввиду проверить фишки датчиков, их контакты и проводку к ним?

[AstraH_1.8]

я бы сказал проводку в гофре посмотреть в первую очередь...

[Sorokin_Vadim]

А вот фиг его знает.
Если искать, то по ходу не в том жгуте, где у всех это происходит(от UEC до ЭБУ).
Или не только в том.
А можно номера всех ошибок?

[Asgard]

номера не помню, это уже переведенные коды

[бухой mihanik]

Если искать, то по ходу не в том жгуте, где у всех. Или не только в том.

Поржал просто до слез Торгаш ты хоть сам понял чего налепил?

потеря связи с датчиком положения распредвала входных клапанов",

Ну так и меняй датчик лучше на оригинал

А вот фиг его знает. Если искать, то по ходу не в том жгуте, где у всех. Или не только в том.

Да капец полный

1500... повторная диагностика показала, что ошибки прыгают, то одни, то другие, то датчик, то дроссельная заслонка, то педаль газа, то клапана, иногда выскакивает ошибка "неисправность ЭБУ"!

Стесняюсь спросит ггде делал диагностику?
ОШИБКИ ПРЫГАЮТ?
Ты тут первый на этом форуме братан с такой проблемой
Тебе лучше всего обратиться к АЛЕКСАНУ моему другану

[Sorokin_Vadim]

О, абиженый подтянулся. Привет тебе с кисточкой.
А ты ведь прав, действительно фигня получилась, я там текст подправил, пиши еще если что.

[Сурпат]

салют всем, поднимаю тему!
На момент запуска двигателя все работает хорошо. Потом когда машина прогреется, начинается шапито. Во время езды передачи переключает нехотя, обороты скачут от 1000 до 2000 потом 1500 потом 2000 но при этом переключение передач не происходит. Остановился, по газовал, результат - обороты поднимаются до 3-3,500 и сразу же самопроизвольно спадают до 700-1000, хотя педаль газа выжата полностью. При езде что бы переключилась коробка на передачу повыше приходится играть педалью газа. Проводку смотрел, топливную мыл, результата ноль. Подскажите куда копать?
Z18xer пробег 162400

[Sorokin_Vadim]

Ошибки есть? Читали?

[трезвый mihanik]

я там текст подправил,

Молодец убогий ты бы себе мозги подправил такую хрень пишешь
не стыдно?
Чужими руками то оно легче

В слове абиженый сделал две ошибки
ПАЗОР

[Sorokin_Vadim]

Все скачешь... ну ну.
Ты сегодня рекорды бьешь, почти сутки прошли, а ты не в бане... Удивляешь ты меня, ведь у тебя с мозгами вроде все в норме, может ты даже в диагностике лучше меня разбираешься, ведь действительно много ответов, где мне не в чем тебе возразить.
Но твой обиженный имидж все портит. Ну что тебе, правда по приколу бараном быть? Дело твое, но мотивы вообще непонятны.

[Asgard]

0340
0365
2176
0220
2638
2119
Подскажите, пожалуйста, расшифровку этих ошибок

[Сурпат]

Ошибок нет, по крайней мере педалями не высвечиваются

[novigor]

Asgard
http://www.autopro.spb.ru/dtc.afp

Сурпат
сканер надо

[Sorokin_Vadim]

Asgard
Могу ошибаться. Сталкивался с чем то подобным на Вектре С. Там в итоге одна из линий 5в. была подсажена на массу датчиком давления кондиционера. Проверить просто - отключить датчик. На неисправность жгута непохоже, чтобы датчики РВ и заслонка засаживали 5в на массу, тоже пока не встречал.
В общем проверить просто, если что хуже не будет.
Ну и если есть возможность, при проявлении ошибки, снимите с любого датчика РВ разъем и вызвоните 5в, хоть на одной ноге, скорее всего ни на одной ноге ничего похожего не будет.