Галерея
Группа в Telegram
я там так и не заправляюсь после того дтп,помнишь?Сообщение от SoinoV.N
пошли они в зад с такими ценами...
я там так и не заправляюсь после того дтп,помнишь?пошли они в зад с такими ценами...
привык я уже к ним
согласен ..[пошли они в зад с такими ценами...
но расход я подсчитываю сам от заправки до заправки .. БК меньше показывает
дело поправимое)))ну плюс минус 0,5 литра не в счет
ага ..мне ещё карточку накопительную впарили
я тут во владимир ездил ...по бк расход на трассе меньше стал..удобно запас хода знать ...вот бы без пробок кататься[ну плюс минус 0,5 литра не в счет
мне тоже там её тут дали,а в Краснодарском крае отобрали,типа закончился срок действия акции,или что-то типа того))у меня самое большое 790 км писал,когда ступичный подшипник гудел и я старался больше 90 не ездить)))
хороший у тя БК
да,он знает как мне сделать хорошо
а ты тестом не пользуешься ?да,он знает как мне сделать хорошо
в смысле тест режимом бк? пользуюсь иногда,он там тоже самое показывает
он мне раз аккум посадил ..я после этого его ваще не трогаю
не понял?
да да ...тест режим если не отключить он разрядит аккум в ноль за три дня летом ..ну а зимой может и ещё быстрей ...
Поправка: у тех, у кого он сам не отключается
даПоправка: у тех, у кого он сам не отключаетсяу меня он сам не отключился ..я в него вошёл ..глянул что хотел ..заглушил машину ..а через три дня ..новый аккум был в ноль разряжен
меня конечно это повергло в ужас ...
Чего то фигня какая то. Он отключается при выключении зажигания. Как он мог у тебя не отключиться?
Не у всех автоматически отключается. Возможно, это связано с прошивкой (например, позже добавили такой функционал, когда люди стали туда лазить
ХЗ, У меня астра была декабря 2007 г. купил в марте 2008 все отключалось. Сечас Антара и тоже все отключается. Впервые слышу что он не отключается при выключении зажигания. Да и при выключенном зажигании все потребители обесточиваются через определенный промежуток времени, ну кроме сигналки и еще чего нибудь важного, что он там тестировать будет. А раз тестировать будет то и смысл его неотключения непонятен. Мне кажется это проблема связана с косяком. У меня Омега Б была, и у нее при температуре ниже -10 самопроизвольно загорался экран БК, выходишь утром а он горит, я сначала думал, наивный, что специально включается чтоб кристалы не померзли но оказался косяк, так с этим косяком и новой АБ и продал.
А у кого еще? Есть примеры?
Примеры есть, если поискать по форуму. И не только на Астрах, но и на Зафирах.
Заправляюсь на 25 литров и проезжаю где-то около 250-380 км по городу(зависит от загруженности). Итого получается от 7 до 10 литров. На трассе около 6 выходит зимой и где-то 7.5 летом.
Странно. Зимой меньше чем летом.
На трассе да, я же зимой без кондера ежжу.
У нас уже -30 на улице и расход вырос до 11,8.
Плюс стиль езды меняется, более плавное движение без резких ускорений
Вчера в -23 моментальный расход при заводе двигателя 6 л показывал.А на прогретом движке расход тот же.
вырос до 8,2,последние три дня прогреваю по три часа в день))
да ужпоследние три дня машину вообще стараюсь не глушить -23 однако
прогревать почти бесполезно! тарахтит много-греется мало! грею 5мин. и в перчаточках не спеша поехал. получается лучше чем на улице танцевать около авто! время экономится и через несколько мин. наслаждаешься поступлением теплого воздуха! главное не крутить движок(до2000 мах!!!) на своей изе стараюсь до прогрева плыть на механике.как только пошло тепло-вперёд!
До ТО-2 было по городу около от 13 до 14 по жутким пробкам, по трассе около 8, сейчас 11 по городу, небольшие пробки, трасса около 7. Езжу не экономно =) ,а на трассе круиз.
я в 7,10 утра завожу,пока завтракаю она греется и 7,45 в салоне ташкент,можно в майке ехать
в Москве или Питере во время такого завтрака можно будет увидеть как твоя машина ездит без тебя