edvinx
прошлым летом у меня была история подобная выше описаная мной же, но там ср.расход в пробке у меня возрастал до 15 литров(это в Питере). А что самое интересное, при езде с 4-мя людьми на борту и температурой за тем же бортом(т.е. на улице) +35*С(в Черногории) и рассекая по серпантину с вкл. кондеем у меня расход выше 11,5 литров не поднимался. Чота я не догоняю. Может у меня какой нить датчик барахлит...мляяяя!
KAMON
В принципе если обнулить БК и двигаться в пробке, у меня и без кондея расход покажет под двадцатник. Это я как-то ехал где-то 7 км и очень редко на 2ю переходил.
По идее если бы дело было в датчике, стрелка бензобака бы не падала
Да и кстате заметил, что когда стоишь на месте, показания мгновенного расхода меняются с литры/км на литры/час
...это да, замечал. Просто я не пойму почему стою с кондеем жрет как лошадь, а под нагрузкой сразу на диете.с литры/км на литры/часДурка. Посмотрим что будет когда температура за бортом будет 20-25*С...может тогда все прояснится?
KAMON
Ещё раз объясни, жрет много по БК или по факту? Ну и чисто математически, если ты стоишь на месте, расход на сотню стремится к бесконечности. А в движении БК сопоставляет скорость, расстояние и мгновенный расход, и выдает на 100кмПоэтому может компьютер и прав. Завтра внимательно у себя гляну.
А вообще лучше его отключай когда тебе не нужен.
KAMON
Сегодня спецом целый день с кондеем ездил(температура за бортом 22-25С):
без кондея стоя на месте 0.8 л/час
с кондеем стоя на месте 1.2 л/час
в движении, за день, расход с кондеем увеличился с 9.5л\100 до 10.8л\100(БК с утра обнулил)
edvinx
ну а почему же тогда будучи в Черногории у меня расход не был таким жутким? Ведь там температура была выше, нагрузка больше, а расход все таки меньше.
Добавлено спустя 48 секунд:
...как кто то писал : -"опельсцукоколдовство"
+100Сообщение от edvinx
только у меня на месте без кондею 0,6 - 0,7 л/час
KAMON
На что нагрузка выше? Кондею на самом деле все равно, реально он работает в одном режиме - либо компрессор вкл, либо компрессор выкл. В основном нагрузки ложатся на вентиляторы радиаторов
не, просто когда шкандыбаешь по серпантину, чобы не терять темп приходится давить газульку посильнее...вот о какой я нагруке. Она (машина) при работающем кондее заметно тупее становится.
KAMON
С этим согласен. Но тем немение, все равно какая то скорость сохраняется, на 2ю достаточно редко переходишь. А в пробках 1-2-N-1-N-1 вот тут действительно перерасход идет.
Я тут по расходу еще раз убедился, что все зависит темпа езды... потому как если ехать 60-80 по городу и не переключаться дальше 3 передачи то расход 8 литров ... если ехать как поток и стараться быть впереди то из 10 - 11 не выйти ...
Serg-dracon
+100
edvinx
Ну хорошо, в пробке с рваным режимом согласен-расход растет...А как же когда просто стоишь, а расход растет на глазах?...Я же на это обратил внимание только потому, что стоя на месте около 10 минут расход подскачил.
KAMON
Может глюк в прошивке БК? У меня седан ноябрь 2009г. Может прошивка у меня свежей?
НА месте без кондея меняется 0.6-0.9 л\час
с кондеем 1.2 л\ч
Какие у тебя данные?
edvinx
ну примерно тоже. Без кондея 0.6-0.9л/час , а с кондеем 1,1-1,2л/час. У есть предположение, но проверить его можно только когда температура на улице станет как минимум +20...Просто я думал что возможно это случается когда температура за бортом менее той что задана по БК(скажем по БК стоит +22, а на улице +10 и кондей включен)...чушь какая то...а ща уже какой день езжу с выключенным кондеем и расход меня радует 8,3-8,4л/100км.
PS Лады, проведем эксперемент. Часть первая : заправлю полный бак и с выключенным кондеем его весь проезжу(заблаговременно обнулив БК1 и БК2), запишу все полученные данные...Часть вторая :заправлю полный бак и с включенным кондеем его весь прокатаю(так же сначала обнулив БК1 и БК2), запишу данные, сравню, отпишусь, возможно с фото. Суть затеи - может меня просто глючит что расход увеличевается?
KAMON
Не плохая мысль.Можно даже не полный, а с кажем по 20ть литров вливать.
Короче полная дрянь получилась...
1.Выключил кондей, обнулил БК1 и БК2, проехал 200км, собрал все возможные пробки, расход поднялся до 10.9л/100км
2.Включил кондей, обнулил БК1 и БК2, проехал около 200 км, ...пробки куда то все делись!!!...стал доезжать до работы быстрее чем когда либо...
Вывод : пофиг на расход, да и я давно уже стал ездить как пенсия...не спешу никуда, нужно?-обгонишь!...
З.Ы. хочу маленькое ведерко под бампер.
По БК средний пишет 7,9 реально около 9,5. Как покорректировать расчёт БК ?
седан 1,6 МКПП
а у меня на новой машине 1.6 АКПП писал про 11 литров. в настройках бк1 и бк2 обнулил все... и теперь пишет типа 9.8 литров
Sargis
Никому нельзя верить!
Виктор Васильевич
да уж.... но всетаки хочется чтобы хотябы примерно правильный расход показывал!
Себе нужно верить. Посчитать самому никаких проблем не вижу
Kenigsberg_39RUS
согласен. знаю только один способ-полный бак, 100км,снова полный бак-сколько залил это твой ср. расход.
З.Ы.надави на педальку и распределенный впрыск превратится в распределенный влив.
ну не обязательно 100 км проехать, думаю этого будет маловато, а вот спалив 1/2 бака или 3/4 (приблизительно), посмотреть сколько проехал, залить снова до упора и прикинуть что к чему.
KAMON
Я тут вспомнил еще на акценте в Ейск ездил туда 5,8л расход был, а обратно 8 л. Скорость была практически равной. Я был
Так что тут много нюансов по расходу - загруженность машины (с пустым баком она легче например), прогрев резины, качество асфальта, ветер, дождь...
Добавлено спустя 4 минуты 22 секунды:
Sargis
Все правильно твой БК показывает. Ты же его обнулил, и расчет заново начался. Смотри ты обнулился, прошел 1000км по трассе у тебя к примеру 7л; Обнулился снова, прошел 100км по городу у тебя 10л.
Так что постой в пробке и догонишь прежние свои 11л
приветик. значит так: залил 40 литров до полного бака...проехал 439 км и по БК посмотрел(там же есть графа о количестве скушанного топлива!?) когда кончатся мои 40 литров. Так что получается мой средний расход менее 10 литров(БК выдает 9.3л/100км)...кондей включен. Кстати дорога моя представляется такой-утром я доезжаю до славного города Пушкина через весь Питер(из одного конца в другой) по довольно свободным и широким дорогам...т.е. пулковское ш. , московский пр...доезжаю до работы за неполный час. Вечером же, а это как правило в 18'00-19'00, еду домой в течении 1.5-2.5 часа-собирая все пробки.
Мотор 1.6 мкп,проехал 420км по Минскому шоссе скорость 60-130км/ч,в бак до отстрела влезло 22л,а запихиванием 24л
Товарищи, извините, если это уже обсуждалось, но нет времени перелистывать 8 страниц. Возрос расход топлива по БК.
У меня раньше на холостых оборотах моментальный расход по БК составлял 0,9 л/ч при выключенном кондее, с включенным - 1,2. (даже на не особо прогретой машине). Неделю назад стал показывать 1,7, 1,4 и, когда более менее прогреется 1,2. Хотя 0,9 тоже периодически показывает. Да и общий расход топлива вырос - 10,5. Раньше 10 было. Хотя запас хода при полном баке показывает 610 км. Это значит, что расход больше 10 л/100км не может быть. С чем это может быть связано? Может БК тупит. Обнулить показания не пробывал.
dobriy_007
ТО когда проходил? В смысле замены фильтров?
Гжегош
ТО 1 было в декабре. Пробег 13 тыс км.
Галерея
Группа в Telegram