РАДАР-детектор: удобство или трата денег

[GooodBoy]

Использую радар при движении на дальние расстояния. Помагает постоянно... выводил на гайцов точно...(иногда , конечно, есть и ложные срабатывания), тем более по нашим дорогам, когда непонятно, где можно 120, а где 90.
В европейских странах эти штуки и правда запрещены. В Белоруссии приходилось снимать его, но правда там и без рада отлично, везде знаки и скорость от 110 до 120 км/ч.

В городе, конечно, штука абсолютна не нужная, ибо скорость пешехода у машинки)))
И, конечно, нужно ездить по правил и не будут гайцы домагаться!

P.S. Выехал на минку, еду, начинает сигналить радар, сбросил газ, еду спокойно, обгоняет меня внедорожник... Естественно его останавливают гайцы... Еду дальше, опять сигналит, опять еду спокойно, обгоняет меня микра... опять гайцы останавливают... Вот Вам и не нужная штука радар, гайцы стояли в километере , наверное, друг от друга на газелях.

[Dark_Lord]

Всё правильно. Перед тобой в километре кто то едет, по нему стреляют, а твой детектор срабатывает, показывая, не что тебя замерили, а что ВПЕРЕДИ МЕНТЫ

Если чё, то радар сразу 2 показания дает... То есть если уж ехать, то за двумя!

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:

И еще, расскажите мне, как за показания радара вам штраф могут выписать? Сейчас это невозможно. Нормально будут штрафовать, когда видеорадары появятся, точнее, будет разрешено видеозапись предъявлять в суде для доказательства превышения. Но это будет только с 1 июля... И то, я сильно сомневаюсь, что наши сделают все как надо...

[ASTER]

в четвертой машине катаю его, на трассе конечно кучу денег сэкономил. В городе мало помогает , то в упор стрельнут, то просто не разгонишся, но иногда выручает, если кого впереди начинают мерить.
Да и сам радар не напрягает, стоит между зеркалом и потолком, подключен к блоку внутрисалонного освещения.Поставил машину на сигналку, через 15 мин машина засыпает и радар вместе с ней отключается, при последующим снятии с охраны машина просыпается и включается радар. Удобно.

Добавлено спустя 52 секунды:

[Dark_Lord]

если кого впереди начинают мерить.

Проблема в том, что обычно стараешься быть впереди. По крайней мере, по нашим дорогам и с астрой обычно это получается.

[Ди902]

Поставил "Нет".
На своей первой машине когда-то использовал, понял только одно: радар полезен только на трассе. Но так как по трассе редко езжу с превышением скорости, да и вообще редко бываю на загародных трассах, то не использую. В городе же, имхо, радар абсолютно бестолков.

[dmitriust]

Меня пару раз спасал. Когда я услышал на трассе предупреждения радара, увидел впереди знак ограничения скорости и небольшой поворот дороги за деревья. Сбросил скорость, а за поворотом гаец на меня радаром хлоп и мой детектор подтвердил, что гаец скорость померял и остался ни с чем. Грустно опустил свой фен.
Так что именно сейчас надо ловить момент, когда меряют других впереди тебя.
Тесть уже пользуется больше 10 лет, всегда.

[Яник]

Смысла в антирадаре не вижу. Только в том, что на несколько секунд раньше узнаешь, что тебя остановят. Денег не плачу в принципе никогда. Не моя скорость и все! И вообще что это за цифрки такие??? Им (ментам) подготовили юридическую базу для использования фото- и видеосъемки. Зачем??? Наверное, для того чтобы они продолжали штрафовать на глаз? "Вы ехали первым и быстрее всех, это было визуально заметно! Поэтому это Ваша скорость!" Визуально... Да шел бы ты на х... с такими формулировками. Я визуально заметил как именно вы убили Кеннеди.

[Gizmus]

Смысла в антирадаре не вижу. Только в том, что на несколько секунд раньше узнаешь, что тебя остановят. Денег не плачу в принципе никогда. Не моя скорость и все! И вообще что это за цифрки такие??? Им (ментам) подготовили юридическую базу для использования фото- и видеосъемки. Зачем??? Наверное, для того чтобы они продолжали штрафовать на глаз? "Вы ехали первым и быстрее всех, это было визуально заметно! Поэтому это Ваша скорость!" Визуально... Да шел бы ты на х... с такими формулировками. Я визуально заметил как именно вы убили Кеннеди.

нуну, Яник, нуну
Было б все так радужно как ты говоришь, ээх ..

[Sport]

Может, составим список моделей, которые используются СЕЙЧАС и ДЕЙСТВИТЕЛЬНО реагируют на современные радары гайцов? Я бы озадачился покупкой, если это действительно работает.

[Горыныч]

Может, составим список моделей, которые используются СЕЙЧАС и ДЕЙСТВИТЕЛЬНО реагируют на современные радары гайцов? Я бы озадачился покупкой, если это действительно работает.

+1! Купил себе 2 года назад перед поездкой на юг за 2500р. Так он за всю дорогу сработал пару раз.....штрафов огрёб прилично!!! Валяется сейчас где то на даче...

[vsv74]

Два года использую радар-детектор Saver-255 Питерского производства. Разработка отечественная, компоненты импортные. Работает в Х, ультраХ, К, и лазерном диапазонах. Недорогой (что-то около 800 р.), но надёжный. В городе бесполезен, но на трассе работает отлично. Дальность обнаружения позволяет вовремя сбросить скорость и с улыбкой проезжать мимо гайцов. 8)

[quantro]

Использую давно для поездок на дальние расстояния. Основной плюс - реагирует на милицейские рации , так , что предупреждает заранее. Штрафуют - то на трассе в основном не за привышение скорости , а за нарушение разметки ( иногда кожется сами рисуют сплошную на длинном 2-х километровом подъёме и ждут в кустах на горочке , а ты за фурой длинномером 5км\ч ползёш.....)

[Sport]

Использую давно для поездок на дальние расстояния.

Hазвание модельки?

[quantro]

Вечером в гараже гляну

[MegaPavel]

у меня SHO-ME - в принципе полезная штука. особенно на трассах и ТТК не раз спасала!

[Покрышкин]

Использую уже два года Кранч 2180 только на трассе и одновременно КПК с навигационной программой IGO. Чем хороша IGO, что с сайта www.karabin.ru скачиваешь POI с постами и засадами гайцов и ты во всеоружии. За два года за превышение не заплатил ни рубля. Катаюсь раз в два месяца Москва-Воронеж, раз в год Москва-Астрахань, Москва-Сочи, Москва-шахты Ростовской, раз в полгода Москва-Питер. По городу считаю радар штука бесполезная, реагирует на все, через 15 минут постоянного пищания выключаешь.

[AVK]

Использую давно для поездок на дальние расстояния.

Hазвание модельки?

"Whistler PRo-58" рулит уже 3 года. Ложных срабатываний практически нет. Вообще, на сайте www.antiradar.ru имеет смысл новые модели антирадаров смотреть. По-моему, самая адекватная контора. Если жаба не душит, можно Beltronics взять, самые лучшие антирадары у них.

[Спартак]

Абсолютно бесполезный девайс, купи лучше приличный насос или пылесос

[Горыныч]

Спартак
Ты и сюда добрался.
Очень полезная штука, главное, что бы он все радары засекал

[AVK]

Абсолютно бесполезный девайс, купи лучше приличный насос или пылесос

Наверное, как и GPS - карта бумажная лучше. Правильно я говорю?

[quantro]

[quote="AVK"]

Использую давно для поездок на дальние расстояния.

Hазвание модельки?

Покупал много лет назад , но написано на нём STAR 2036 (китай , но работает!!!!)

[AVK]

тему уже обмусолили со всех сторон...

штука полезная и нужная...

вот только как быть с камерами?!

Со стационарными - не проблема, ставится КПК с GPS + Igo + база камер. За 600-700 метров до камеры (TomTOm - за любое выставленное вручную) расстояние предупреждает. По скандинавии только так и катался, очень удобно. Причем у них эти камеры еще и заранее знаками обозначены ...

А вот с мобильными камерами что делать - неизвестно.

[snowman00]

Использую радар-детектор SUPER CAT SVE-27R 2 года.
При нарушении скоростного режима очень помогает избежать ненужных встреч с полосатыми палками как в городе, так и на трассе.
Когда на пустой ночной трассе имел неосторожность не заметить знак ограничения скорости, радар-детектор подсказал момент, когда нужно было остановиться у засады в кустах

Рекомендую.

[AVK]

Использую радар-детектор SUPER CAT SVE-27R 2 года.

С какими-то SUPER CAT'ами раньше была проблема - не все радары ловили. При покупке нужно смотреть диапазоны, в которых он работает.

[Dark_Lord]

Смысла в антирадаре не вижу. Только в том, что на несколько секунд раньше узнаешь, что тебя остановят. Денег не плачу в принципе никогда. Не моя скорость и все! И вообще что это за цифрки такие??? Им (ментам) подготовили юридическую базу для использования фото- и видеосъемки. Зачем??? Наверное, для того чтобы они продолжали штрафовать на глаз? "Вы ехали первым и быстрее всех, это было визуально заметно! Поэтому это Ваша скорость!" Визуально... Да шел бы ты на х... с такими формулировками. Я визуально заметил как именно вы убили Кеннеди.

+1000. Так же и поступаю...

[bb]

Смысла в антирадаре не вижу. Только в том, что на несколько секунд раньше узнаешь, что тебя остановят. Денег не плачу в принципе никогда. Не моя скорость и все! И вообще что это за цифрки такие??? Им (ментам) подготовили юридическую базу для использования фото- и видеосъемки. Зачем??? Наверное, для того чтобы они продолжали штрафовать на глаз? "Вы ехали первым и быстрее всех, это было визуально заметно! Поэтому это Ваша скорость!" Визуально... Да шел бы ты на х... с такими формулировками. Я визуально заметил как именно вы убили Кеннеди.

+1000. Так же и поступаю...

Можно не платить конечно, и пойти по долгому пути.
Протокол -> не согласен -> суд -> нет оснований не доверять сотруднику ГИБДД -> штраф.

[VerSerj]

ИМХО - вещь бестолковая. У ментов на столько часто меняются радары, что на антирадарах можно разориться. Я свой выкинул, когда лет 6-7 назад ментам выдали новые, забыл как называются, тогда был какой-то Whistler, который их излучение не ловил. Зато он заипато ловил микроволновки в деревнях - едешь, например, по Луховицам, через каждый километр пищит, хотя ментов нету и стоит в "трассовом" режиме.

Проще и дешевле в Н.П. держать не выше 80 и на трассе не больше 140. Эти стрелкИ обычно встают в таких местах, что они тебя видят и стреляют первыми, знаем, проходили. А для того, чтобы засечь его выстрел должно быть несколько условий, которые не всегда выполняются.

[quantro]

Радары меняются , частота радиостанций остаётся В населённом пункте - 60 , так , что 80 - штраф. А по - правилам ездить - правильно! Вот только .......

[Sport]

Перенесено из аналогичной темы:

Я пользуюсь на трассе, "Whistler PRO-58".
Помогает даже за холмами, если стреляют еще в кого-то, кроме тебя. Если ты едешь один на 2-3 км, то фокус не пройдет - стреляют в лоб, затормозить уже не успеваешь. Точнее, можно немного снизить скорость, ибо прибор по нескольким показаниям среднюю вычисляет.
Посему, проще не превышать более чем на 40 км/ч, 300 RUR цена вопроса, вполне терпимо. В городах на дальнобое еду не более 70.

P.S. Стоил девайс в конце 2005 г. около 6.000 RUR. На antiradar.ru брал.

Я пользуюсь девайсом под название "Monguste" кажется так, правда модель точно не помню. На мой взгляд штука очень полезная по трасе и если не полезная то уж точно не лишняя. Да есть минусы в таком плане что сотрудники ДПС в Москве и Подмосковье зачастую "стреляют" из радара по машинам. Тоесть включаю на короткий промежуток времени. Если в радиусе 5км когото помериют радар как правило реагирует на это ну а если ты стал первым на ком он включил радар тут уж сигнал будет но по факту. Правда пару недель назад ездил в аэропорт Домодедово и по дороге 2 раза скорость мерили так они вобще без радара в руке были у них он в машине и постоянно включен был =) И еще дорога Мосва - Сочи - Мосва прошлым летом тоже для меня обошлась без неприятных бесед с ДПС по поводу скорости в этом в часности и заслуга данного девайса.

[Dark_Lord]

Можно не платить конечно, и пойти по долгому пути.
Протокол -> не согласен -> суд -> нет оснований не доверять сотруднику ГИБДД -> штраф.

В таком случае путь еще дольше.
Протокол -> не согласен -> суд -> нет оснований не доверять сотруднику ГИБДД -> обжалование в вышестоящей инстанции, жалобы..... итд итп. Потом есть еще такая штука как двухмесячный срок давности... У меня уже много раз прокатывала. Иногда вобще сами протоколы куда-то девают. Мне никаких вызовов не приходит. В группу разбора не зовут. Правда, всё это при "дешёвых" нарушениях. Стараюсь не нарушать.