Собственно, вот так авто работает. Нормально это или нет? Если нет , то на что смотреть? Авто на гарантии ещё. Что дилеру предъявить? Мотор 1,8 хер http://youtu.be/WsF7pn54dMw
Последний раз редактировалось Spiker0777; 23.11.2015 в 19:42.
Вот на, так сказать, заднем плане что то как бы постукивает. Как будто "палцы" побрякивают, но как то не постоянно, а так, хрен знает как. Вот у меня та же песня. Пока холодный мотор шелестит, как прогреется так начинается. Думал эти клапана электромагнитные, поменял нифига не поменялось.
Чё может быть х з, сегодня заеду на сервис, пусть послушают.
Подскажите, пожалуйста, достаточно долго беспокоит шум в двигателе. Шум не от самого блока, а слева (если стоять лицом к авто) со стороны всяких роликов и ремней. Звук такой будто какой то ролик неплотно сидит на валу и при малых оборотах имеет свободный ход. стук изчезает при поднятии оборотов свыше 3500.
Сам соваться боюсь, подскажите к кому обратиться ?
Пробег 27000, ТО-3 прошел месяц назад, сказали все в норме.
Opel Astra H Caravan 1.8XER АКПП 140л.с. cosmo+ би-ксенон
Подскажите, пожалуйста, достаточно долго беспокоит шум в двигателе. Шум не от самого блока, а слева (если стоять лицом к авто) со стороны всяких роликов и ремней. Звук такой будто какой то ролик неплотно сидит на валу и при малых оборотах имеет свободный ход. стук изчезает при поднятии оборотов свыше 3500.
Сам соваться боюсь, подскажите к кому обратиться ?
Пробег 27000, ТО-3 прошел месяц назад, сказали все в норме.
Отвечу сам. Приговорили помпу охлаждения, странно что это при пробеге меньше 30000. Поменял на HEPU, посмотрим как дальше будет.
Opel Astra H Caravan 1.8XER АКПП 140л.с. cosmo+ би-ксенон
Все мы заморачиваемся так называемым "дизелением" и сразу бросаемся менять шестерни фазорегулятора и электромагнитные клапана. Но после замены через небольшое время "дизеление" появляется.
Мы - вешаемся, а ремонтёры нам говорят что шестерни не качественные.
Но ни один ремонтёр нам не скажет что проблема в обратном клапане, находящемся под генератором?!?!?!
После того как мы заглушили двигатель масло из полостей шестерен сливается обратно в поддон потому что обратный клапан не держит. По разным причинам, но - не держит.Мы через некоторое время заводим двигатель, но полости шестерен пустые и пока они заполнятся маслом мы будем наслаждаться стуком пустых шестерен. http://www.myzafira.ru/forum/viewtopic.php?f=61&t=22008 https://www.drive2.ru/l/8499344/?page=0#a150155395