Автосалон "Регион 62"

[MAIKE]

присутствовать при всех работах - это Ваше полное право, а не привелегия...... тем более когда вопрос 2-х, 3-х часов, другое дело если на недельку оставляешь авто, тут как бы геморойно наблюдать каждый день за этим процессом, не знаю как официалы, а гаражные сервисы могут еще параллельно ремонту заменить у "грамотных" автовладельцев исправные блоки на почти "предсмертые", так что будте как говрится внимательны и осторожны или к знакомым или четкий контроль выполнения и личное присутствие.... для острастки

[krenkel]

Если прливали силиконовой смазкой уплотнители, то можно было бы и не оттирать. Он бы все равно выветрился со временм и уж точно для приборки от него хуже не стало бы.
Надо было его просто растереть для блеска
Нам не угодить- то мало смазки положили, то залили все что раядом. Зимой это положительный фактор.
Но проливать все надо то же уметь. К примеру можно просто тряпочкой прилагаться рядышком с местом обливания. Тогда дальше тряпки не прольется.

[novel2008]

Доброе утро, в выходные заглянул под капот еще раз, бачок круглый протер лампой просветил - жижи там навалом, крышку так и не смог открутить руки окоченели. так что до ТО4 (в апреле) или до лета.
krenkel понимаю что она не вечна поэтому задумался о замене. Потеплеет выясню какого цвета жидкость и прикуплю тогда. (не попутать бы с производителем по моему она и та и та может быть зеленая ) может по вину пробить какая рейка и какая жидкость?
как же вы не знаете что это такое, вот выписка с ТИСА (в форуме нашел) по поводу Pentosin CHF 202 / 11S актуальна она или нет, не знаю может ТИС старый? не могли бы вы уточнить как выяснить что залито чтобы не перемешать. Буду признателен за разъяснение. Или в Регионе льют только одну?

[krenkel]

Я так понимаю, визуально рейки могут отличаться бочками. У ZF бочек находится на рейке. У TRW он закреплен в другом месте.

Определение рейки
http://astraclub.ru/threads/24498-%C...F2%E0%EB%E5%E9

У ZF он в своем основании круглый, а к крышке становится плоский, как канистра 1л для масла.
У TRW бочек просто круглый, как бутылка и к крышке.
У человека есть ОВЦ переходная. Тм рейка с выносным бочком. По идее должна была залита красная жижи, но там зеленая и ни чего не случается.
Вот по Пентозиновской спецификации что есть

Pentosin CHF 202
25.01.10 10:35


Универсальная высокопроизводительная гидравлическая жидкость для комбинированного применения в автомобильных системах безопасности и комфорта.
Описание

Pentosin CHF 202 - это полусинтетическая высокопроизводительная многоцелевая гидравлическая жидкость для различных агрегатов современных автомобилей. Может использоваться при экстремальных внешних температурах и гарантирует полную работоспособность при температурах от -40°C до 130°C.

Pentosin CHF 202 был специально разработан для гидравлических систем автомобиля в соответствии с самыми высокими техническими требованиями. Благодаря превосходным эксплуатационным качествам может применяться в следующих агрегатах (примеры): рулевой привод с гидроусилителем, гидропневматическая подвеска с регулированием уровня, амортизаторы, системы стабильности и тяги, электро-гидравлический привод крыши кабриолета, и т. п.

Не имеет аналогов в мировом производстве по своим техническим параметрам. Применение других, так называемых "аналогов", сокращает срок службы и снижает надежность гидравлических систем автомобилей.


Допуски и спецификации DIN 51 524T3
ISO 7308
Ford
GM/Opel B 040 2012
Hyundai 00232-19017
Porsche 000 043 206 56
Volkswagen TL 52 146.01
Volvo 30741424
OEM номера и соответствия Audi/Volkswagen G 004 000 M2
Audi/Volkswagen G 004 000 M7
Audi/Volkswagen G 004 000 M8
Porsche 000 043 206 56
Saab 93160548
Volvo 30741424


Вот различия Петозина
Pentosin CHF 202 - это полусинтетическая высокопроизводительная многоцелевая гидравлическая жидкость для различных агрегатов современных автомобилей. Может использоваться при экстремальных внешних температурах и гарантирует полную работоспособность при температурах от -40°C до 130°C.
Допуски и спецификации
DIN 51 524T3
ISO 7308
Bentley
BMW
Fendt
Ford
Ford
GM
Opel
Porsche
Volvo
VW

Pentosin CHF 11S - это синтетическая высокопроизводительная многоцелевая гидравлическая жидкость для различных агрегатов современных автомобилей. Жидкость можно применять даже в экстремальных условиях эксплуатации, так как она обеспечивает полную работоспособность при температурах от -40°C до 130°C.
Допуски и спецификации
DIN 51 524T3
ISO 7308

Bentley
BMW
Fendt
Ford
DaimlerChrysler
GM/Opel
MAN ->M 3289
Porsche
Saab
Volvo
ZF

93160548 19 40 715МАСЛО, СЕРВОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, PENTOSIN CHF 202, 1 ЛИТР.
(90544116) (19 40 766)МАСЛО, СЕРВОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, PENTOSIN CHF 11S, 1 ЛИТР. (БНО.- ПРИМЕНЯТЬ 93160548 19 40 715) chf 11 s применялся на астре-G
FEBI 6161 зеленое.(синтетика) не путать с FEBI 6162(минералка)
Mannol CHF синтетика.(зелёное)
Для ЖМ оригинал делает Пентосин.

Вот разговор Астраводов по поводу цвета и что лить
http://astraclub.ru/archive/index.php/t-22672.html?

http://www.opel-club.com.ua/forum/in...owtopic=139073

Вся информация взята с просторов интернета.
Так что помимо этой странички существуют и другие. Знайте это

[novel2008]

krenkel Спасибо, принял к сведению.

[Арсеньев Андрей]

Дорбе утро. Pentosin CHF 202 / 11S был рекомендован для Шевроле Нива и в старом ТИСе.На сегодня кат.номер детали 1940766-красного цвета.Если менять жидкость полностью, то можно залить другую. Pentosin CHF 202 / 11S -у нас на складе есть.

[novel2008]

Спасибо, буду иметь в виду.

[yava]

Посмотрел много тем, но для себя так и не нашел ответ! Прошу прощения за повтор ...Хочу долить масло, но не знаю какое. На СТО советуют заливать масло “Pentosin CHF 202 / 11S” (цвет зеленый) № 1940715, а в запросе по VIN (EXIST) указано масло “ ATF Dexron 6” №1940184. Как быть?
Машина Опель Астра Н 2008г. дв. Z18xer пробег 27т. эгур ZF. Бачок гидросистемы белого цвета вытянутый к верху. Уровень в бочке чуть ниже нижней отметки на нем. Масло зеленого цвета. На вид прозрачное, набирал в шприц. Наклейки на бочке ЭГУР с означением масла нет.

[krenkel]

эгур ZF. Бачок гидросистемы белого цвета вытянутый к верху. Уровень в бочке чуть ниже нижней отметки на нем. Масло зеленого цвета.

Так и доливайте зеленый. Это уже сами знаете какое масло, вверху написано.
А собственно зачем доливать? У Вас все в норме.
Масло в ГУРе меряется на горячую по этим меткам. У вас ,что книжек нет?! Там же должно быть написано что и когда мерить

[yava]

Так и доливайте зеленый. Это уже сами знаете какое масло, вверху написано.
А собственно зачем доливать? У Вас все в норме.
Масло в ГУРе меряется на горячую по этим меткам. У вас ,что книжек нет?! Там же должно быть написано что и когда мерить

А как же ответ на запрос по VIN (EXIST)? Он разве не является определяющим? В нем указано масло “ ATF Dexron 6” №1940184, правда, цвет я его не знаю. Но знаю, что смешивать Pentosin и Dexron нельзя. Была бы наклейка на бочке с обозначением масла и гемора бы никакого! А озаботился проблемой насчет уровня потому, что в морозные дни появился звук со стороны ЭГУР – писк. Звука этого раннее не было. По прошествии двух, трех минут звук пропадает.

[krenkel]

А как же ответ на запрос по VIN (EXIST)? Он разве не является определяющим?

Первая инстанция это Экзист. Дожили.
Может Вам для начала скачать ТИС и ЕПС от ЖМ и уже по их каталогам осуществлять подбор з/ч, а потом только сравнивать с Экзистом. Если уж в родном каталоге бывают ошибки, то в Экзисте их больше в разы.
Да и в родном больше информации по заменяемости номеров и из количеству. И он обновляется. Правда старые моедльки уже меньше поддерживаются, но это решаемо
Я прост офигею над Вами!!! Вам лень подождать 2-3 минуты в морозы? У Вас МКПП или АКПП? У меня в МКПП трудно на холодную втыкаются все скоростя, пока не прогреются.
Но это не значит, что надо срочно менять масло в ней. Оно и так уже заменено на Декстрон VI. Зато есть возможность сравнить с родной минералкой в коробке. Так VI явно выигрывает на морозе.
Открутите крышку после того как машина будет долгое время работать прогретой и посмотрите уровень. А потом только решайте надо или нет доливать.
Если на горячую у Вас масло имеется на щупе в районе метки, то и заморачиваться не стоит этим.
В мороз все узлы и агрегаты работают на критических нагрузках.
Кондиционер вообще не включается. Вам срочно надо его ремонтировать!!! Срочно надо заправить его, а то он испортится.

[MAIKE]

+100500 krenkel, дайте машине отогреться, проснуться и прийти в чувства на таком морозе, а потом уже наводите панику

[yava]

Krenkel, критику принял.Спасибо.

[UnSUB]

Приветствую, земляки! В планах покупка H-седана. Насколько понимаю, Арсеньев Андрей, Вы - представитель автосалона Регион 62. Есть ли тест-драйв на данном авто? Какова предоплата и срок поставки в случае заказа? Заранее спасибо.

[novel2008]

UnSUB Андрей представитель сервисной службы а не менеджер по продажам. У меня седан и я доволен им. Бери не пожалеешь (только польская покраска мля подкачала - читай на форуме про вспучивание краски)

[Арсеньев Андрей]

Дорбе утро. Pentosin CHF 202 / 11S был рекомендован для Шевроле Нива и в старом ТИСе.На сегодня кат.номер детали 1940766-красного цвета.Если менять жидкость полностью, то можно залить другую. Pentosin CHF 202 / 11S -у нас на складе есть.

Добрый день.Ввел Вас всех в заблуждение, хотя и представители GM плавают в этом вопросе..
Масло в гур № кат. 1940715 зеленого цвета.Смешивать не рекомендуется.[


QUOTE=UnSUB;4168427]Приветствую, земляки! В планах покупка H-седана. Насколько понимаю, Арсеньев Андрей, Вы - представитель автосалона Регион 62. Есть ли тест-драйв на данном авто? Какова предоплата и срок поставки в случае заказа? Заранее спасибо. [/QUOTE]

К сожалению не занимаюсь вопросом продаж автомобилей. Позвоните 300-800.

[Angelina]

К сожалению не занимаюсь вопросом продаж автомобилей

К счастью! Каждый должен своим делом заниматься - Вы для нас очень ценны именно на своём месте!

[UnSUB]

Андрей, еще несколько вопросов:
1) возможно ли постоянное нахождение клиента в зоне обслуживания в момент проведения любых работ?
2) возможно ли проведение внеплановых ТО (например ТО-0 с заменой масла) по желанию клиента
3) возможна ли смена в период гарантийного обслуживания производителя масел (например на Motul), при условии одобрения его Опелем?
4) на машинах 2011 года (и далее соответственно) болячка с шестернями ГРМ устранена?

Спасибо!

[Арсеньев Андрей]

1) возможно ли постоянное нахождение клиента в зоне обслуживания в момент проведения любых работ?
2) возможно ли проведение внеплановых ТО (например ТО-0 с заменой масла) по желанию клиента

Да.

3) возможна ли смена в период гарантийного обслуживания производителя масел (например на Motul), при условии одобрения его Опелем?

нет.

) на машинах 2011 года (и далее соответственно) болячка с шестернями ГРМ устранена?

Какая проблема?

[UnSUB]

Какая проблема?

http://astraclub.ru/threads/23259-%D...D1%82%D1%80.16 ).

[Арсеньев Андрей]

) на машинах 2011 года (и далее соответственно) болячка с шестернями ГРМ устранена?

Доброе утро. Данный дефект встречается не часто.Как и говорится в ссылке, определить его достаточно просто, двигатель работает шумно,теряет мощность из-за нарушеия фаз газораспределения.Своевременное обращение на СТО сэкономит время и лишние растраты.

[Angelina]

Арсеньев Андрей, вчера моя история с антигравийными наклейками получила продолжение. Если в прошлый раз, когда ребята одну порвали, другую приклеили волной, это было даже мило и забавно, то вчерашнее уже перешло рамки допустимого.
По порядку: после предыдущей неудачи с приклеиванием мастера признали свою ошибку, заказали новые наклейки. В среду позвонили, сказали, что наклейки пришли - записывайтесь на установку. В пятницу отзвонились в кузовной (как Вы рекомендовали), договорились на установку в воскресенье. Мастер сказал, что дело элементарное - 10 минут займёт, приезжайте, без проблем всё сделаем в лучшем виде. Казалось бы всё великолепно, ан нет...
Приезжаем как и договаривались в воскресенье в кузовной, господин Малышев В. смотрит по компьютеру, что да, наклейки есть, но говорит, что поставить их сегодня нельзя, потому что он их не найдёт на складе. То ли он телепат, то ли обладает иными экстрасенсорными способностями, но как можно знать, что ты их не найдёшь на складе, если ты даже не встал из-за компьютера и не дошёл до этого склада?!!! Лично у меня создалось впечатление, что он просто не хотел этого делать, только и всего. В итоге г-н Малышев В. предложил нам приехать завтра, когда на месте будет специально обученный человек, который обладает великим даром поиска запчастей на складе. Мы не солоно хлебавши развернулись и уехали ни с чем.
Возникает несколько вопросов: 1. Зачем было говорить, что приезжайте в воскресенье - всё поставим, если реально этого сделать нельзя? Г-н Малышев ответил: вот кто вам говорил приезжать - тот пусть и ставит, я ничего сейчас делать не буду. Я очень пожалела, что фамилия того, с кем договаривались об установке, нам не известна. В следующий раз при общении с сотрудниками - первый мой вопрос будет, безусловно, фамилия собеседника.
2. Я поеду ставить наклейки уже 3-ий раз! Не многовато ли это для такой несложной казалось бы операции?
3. Что это за методика: приехали - молодцы - ну теперь разворачивайтесь и приезжайте завтра? Люди время между прочим своё тратят, да и кататься ежедневно через весь город тоже как-то нездорово.
Сказать, что я возмущена происходящим - это не сказать ничего!
Тем более странно, что к ребятам из кузовного, до этого момента не было не только никаких вопросов, но были исключительно слова благодарности, потому что свою работу они делали на 5+: быстро, качественно, аккуратно. Может это мне так с г-ном Малышевым В. просто вчера повезло?

[sol]

Angelina
Давно было пора усвоит простую истину что никто в Регионе62 работать не хочет и не может пока не будет звонка Арсеньеву Андрею!!!
Мы (астравитяне) для них стадо баранов (убеждался несколько раз и не только я) - хамское отношение и ничего неделание....единственный человек кто ещё как-то пытается наладить контакт с нами и сглаживает все разногласия это Арсеньев за что ему от нас большое человеческое СПАСИБО!

[Неастравод]

Angelina
Мы (астравитяне) стадо баранов !

Так и есть.
Прочитал достаточное количество букв в этой теме, пришел к выводу,
Во первых, Вы сами настроили против себя весь коллектив Регион62 тем, что не можете решить вопросы в сервисе и бежите к Арсеньев А.В.. а он естественно встает на сторону "потребителя" со всеми вытекающими последствиями.
Во вторых есть нормальные понимающие люди среди астраводов. Но есть и такие, которым плевать не только на людей, которые пытаются и ремонтируют их автомобили, но и на своих же одноклубников, отписывающихся в этой теме.
В частности есть один самый неугомонный, это SOL. Которому облить человека грязью ничего не стоит, ему почему то все сходит с рук. Все терпят его откровенное хамство.

А теперь можете поливать меня грязью.

[Lukazzz]

неастравод, одно сообщение на форуме и сразу в теме кто кого обливает и кто на чьей стороне?
Мне одному пришла мысль, что это и есть тот самый Арсеньев, который задолбался тут всем оправдываться за каждый косяк связанный с Регион62 ?

[sol]

Неастравод
что то есть конкретное ко мне? ты тогда предъяви! Кому я что то предъявил или нахамил необоснованно а? Работать надо а не Ваньку валять, все мои претензии связанные с работой РЕГИОН_62 обоснованные и грязью я Вас специально ни за что не обливал, научитесь правильно работать! И ещё если ты не боишься то назови свое имя и фамилию и свою должность в Регионе_62 готов лично приехать и пообщаться глядя в глаза! А не на форуме!!!

[plesyura]

Был похожий случай, как у Ангелины. Приехали в воскресенье за секретками. Минут 5 объяснял, что такое секретки. Потом он сказал, что не знает где они лежат. И посоветовал приехать в будни(

[=GungsteR=]

товарищу неаставоду, который нам совсем нетоварищ, хотелось бы посоветовать правильно цитировать посты наших одноклубников, а то как то серьезно смысл меняется при этом.
читайте правильно

Angelina
Мы (астравитяне) для них стадо баранов

а то что отдельные деструктивные личности в регионе есть это факт, и некоторые из них умеют даже пользоваться компьютером и интернетом. В наше время от критики никуда не денешься, я б на месте Арсеньева камер бы навешал в спорных местах и потом по каждому случаю конкретному - рзбирались бы. Провереный способ, кстати, решения конфликтных ситуаций.
Серега, не ведись ты на эти плевки. Сам пойми - весна скоро, обострение у людей начинается. Сейчас опять на несколько страниц намусорим, Арсеньев опять уйдет, а им это только на руку, чтоб не жаловались через него.

[sol]

а то что отдельные деструктивные личности в регионе есть это факт, и некоторые из них умеют даже пользоваться компьютером и интернетом
Серега, не ведись ты на эти плевки. Сам пойми - весна скоро, обострение у людей начинается. Сейчас опять на несколько страниц намусорим, Арсеньев опять уйдет, а им это только на руку, чтоб не жаловались через него.

=GungsteR=
Спасибо брат за совет от души....

[ulcerman]

Мне так кажется, что это сотрудник, которому постоянно поподает от Арсеньева Андрея. Вот он и решил нас тут настроить против него. давайте не будем вестись на это, а вычислим этого нехорошего человека. как не знаю, пока.

sol
вспомни с кем ты чаще всего там ругался.
Angelina
А вы там больше ни скем не общались, только с

Малышев В.

или еще кто-то был?