Галерея
Группа в Telegram
Извиняюсь за повторения темы, но так и не смог найти под капотом этот(. Тыкните носом в него), только не сильно).
Извиняюсь за повторения темы, но так и не смог найти под капотом этот(. Тыкните носом в него), только не сильно).
не хочу создавать новую тему. Подскажи в чем беда?
elm не пользовался, не могу ниче сказать.
машина начинает троить после того как крута до 4-5к оборотов. Потом заглушеш, постоишь 5 минут, откроешь капот посмотришь тупым взглядом, пошевелишь что нибудь и проходит)
ошибки?
ошибок в памяти не остается.
Когда крутишь двигатель, он начинает троить появляется мигающая мясорубка (начинает мигать как только на газ нажимаешь).
До этого висела ошибка "бедная смесь" но прошла.
Модуль зажигания и свечи надо смотреть в первую очередь.
модуль новый, 2 недели назад покупал. Свечи оригинальные, новые (вместе с модулем купил). Свечи чистые
Всем привет!!!
У меня Астра Н 2004 г. z16xep робот, катает меня три года. Случилась такая проблема. подъехал к гаражу, заглушил, через 10 минут сел и все тишина, поварачиваю ключ мгает abs с мясорубкой по очереди горит машинка с ключиком, на табло передач вместо N два прочерка, стрелка бензина при повороте ключа поднимаеться но через сек 10 падает а на бортовом вместо кол. бензина горит F. Короче я все на месте перепробовал и заменил свечи на всякий случай. но нет не поддалась. Вызвал диагностика, тот приехал поклацал пощупал кивнул гривой типа скорей всего где то масса потерялась и нет связи с блоком упр коробкой и блоком упр. двигателем. типа тащите в бокс будем разбиратся и уехал. Я попробовал еще завести и она как будто схватила, попросил у солседа прикурить , кинули провода на его акумулятор подождал пару минут крутнул и она с горем пополам завелась, но в окне передач горят прочерки тахометр на нуле мигает ABS, мигает аккумулятор, бензина не видит и двигатель работает не ровно как будто не все цилиндры что ли. ПОМОГИТЕ КТО СТАЛКИВАЛСЯ С ТАКОЙ БЕДОЙ.
ошибки нужно было смотреть и записать!
Попробуй сам посмотри
Вот как вариант (если диагност сказал проблема в проводке)
На что влияет лямда 2? Путем диагностики заметил что когда газуешь значение лямды не изменяется. На что она может влиять? может из-за нее двигатель начинать троить? Дайте номер оригинала
AHTu , дак показания второго кислородного датчика и не должны меняться так часто как первой! Если показания 2-лямбды меняются синхронно с первой, то это пипец катализатору! Посему, то что ты увидел из показаний по 2-й лямбде, это нормально!
А вот "мигающая мясорубка", как тебе уже выше писал novigor, указывает на проблемы с модулем зажигания!
блин еще и катализатор!? что то возможных причин становится все больше и больше(.
Вот сделал диагоностику, снял скрины. мб кто что скажет?!
AHTu , да че ты паришься?! Я же писал, что катализатор нормально свои функции выполняет! Да и графики по нему, тобой выложенные, это только подтверждают!
Сигналка штатная или есть что-есчо?Сообщение от AHTu
а причем тут сигналка?
Парюсь потому что машина не ровно работает(, тарахтит. Выхлопы не ровные. Уже не представляю что это
Последний раз редактировалось AHTu; 07.11.2015 в 23:23.
добрался до дома), ох и тяжко было проехать 400 км(.
Заехал на СТО так говорят катализатор забит (притом проверил он его, просто поднес руку к выхлопной трубе и дал такой вердикт), просят 15к за работу (прошивка, пламя гаситель и т.д.) . Не дороговато ли? И все же у меня сомнения насчет катализатора всего 70к проега. может кто что посоветует?
Снимай и смотри сам.
AHTu, беги от туда, беги!!!
так не хотелось лезть под машину), но похоже других вариантов нету(
Кстати, только заметил!!! Долговременная коррекция 13! Это не есть гуд!!! Хм, тут есть над чем подумать!
Выбили мне коллектор, почистили форсунки. Машина вроде стала ехать. Но теперь висит ошибка из-за катализатора (не помню номер но означает "слишком большой уровень CO2"). нужно прошивать?
AHTu
обманка на лямбда2 или перепрошив евро2
обманка вроде стоит. Что будет если не прошивать а так и ездить с чеком?
После прошивки характеристики авто изменятся?
ничего не будет