Не могу надеть ремень ГРМ.

[.:Антон:.]

Уже руки опускаются. Не могу надеть ремень ГРМ. Отгибаю ролик-натяжитель, накидываю ремень на одну из шестерен, а на вторую уже не хватает ремня. Я не пойму, как вообще его натягивать. Пересмотрел кучу видео, схем, нигде детально не показывается. Реально немецкое порно.

[alex40880]

.:Антон:.
Мож размер не тот взял, не для своего двигла?

[.:Антон:.]

.:Антон:.
Мож размер не тот взял, не для своего двигла?

да тот) это 100%

[kostikmax]

А мотор какой?

[.:Антон:.]

А мотор какой?

Z18XER

[gennadiy2501]

Снимите паразитный ролик (не натяжной) , наденьте ремень , а потом поставьте обратно....

[kostikmax]

муфты зафиксировал между собой? там, на ролике, есть выемка под шестигранник (на 6 кажется)... вот им нужно сначала из самого дальнего положения вставить в ролик и тянуть против часовой, взводить ролик... сподручнее будет вдвоем
как-то так, постарался "на пальцах" объяснить)

[gennadiy2501]

Тут всё разжёвано
http://astraclub.ru/threads/107008-З...ленвала-Z18XER

[}l{eka]

вчера менял себе.всё идеально устанавливается.из ссылки выше не понял только одно- какого ... предлагается паразитный ролик устанавливать после натяжного.это как бы не совсем правильно.

[gennadiy2501]

Так легче. А от перемены мест слагаемых сумма не меняется...

[krenkel]

Я так с ремнем генератора как-то трахался. Всегда все ровно, а тут такая засада оказалась. Все же натянул

[}l{eka]

Так легче. А от перемены мест слагаемых сумма не меняется...

так можно ошибиться на зуб или пол зуба.странный метод.

[.:Антон:.]

Короче проблему решил так: когда отгибаешь натяжной ролик шестигранником - он (ролик) останавливается, затем нужно давить еще сильнее и он уйдет еще дальше, в последствии можно свободно надеть ремень ГРМ. Ларчик просто открывался.

[gennadiy2501]

так можно ошибиться на зуб или пол зуба.странный метод.

Ну у меня в этом опыт небольшой , всего один раз шестерни менял. Зубья ремня попали куда надо с первого раза , а вот распредвалы после нескольких оборотов немного подправил , т.к. уголок с торца распредвалов залезал туго...

[.:Антон:.]

Ну у меня в этом опыт небольшой , всего один раз шестерни менял. Зубья ремня попали куда надо с первого раза , а вот распредвалы после нескольких оборотов немного подправил , т.к. уголок с торца распредвалов залезал туго...

третий кулак выпускного распредвала должен четко вверх смотреть? Или чуть наклонен? Вставили фиксатор, второй кулак впускного распредвала стоит четко вверх, а третий кулак выпускного распредвала наклонен чуть левее, если стоять возле правого крыла и смотреть в сторону левого.

[}l{eka]

фиксатор то какой? шестерни и валы своими зафиксины?

[gennadiy2501]

...третий кулак выпускного распредвала должен четко вверх смотреть?...

Чесно говоря я в такие подробности не вдавался...

[.:Антон:.]

фиксатор то какой? шестерни и валы своими зафиксины?

28970_1291738358.jpg_208.jpg вот таким фиксатором, как на нижней картинке

Чесно говоря я в такие подробности не вдавался...

Короче вывод такой, что это не механика, а электроника, а тут я вообще не знаю как угадать. Все "диагносты" только морду кирпичную делают, а помочь не могут ничем.

[}l{eka]

как фиксировали валы ,и как звёзды? колено фиксировали?

[.:Антон:.]

как фиксировали валы ,и как звёзды? колено фиксировали?

Колено так и не зафиксил. Так и не смог. намертво.

[}l{eka]

блин,бро,я вчера менял ремешок и ролики,пред этим прочитав несколько тем про то как народ пытается там подручными средствами обойтись... решил что надо подготовиться и заиметь вот такой наборчик http://favorit-tools.ru/licota-ata-3816 никаких проблем по замене.был бы в МСк,подъехал бы и помог,просто так