происходит что то у меня с уровнем масла
при езде в городе проблем не возникает уровень вроде в норме, ели везжаю на трассу то после не прирывной езды примерно 100 км загорается лампочка уровня масла, после стоянки около с заглушенным двигателем около 5 минут лампочка тухнет, пробег 34000, прошло всего 4000 после ТО-2? может ктото сталкивался с токой проблемой, подскажите
Нормальный уровень масла, просто при работе двигателя создаётся компрессия в картере, а в щупе не достаточно дырочек для движения воздуха, вот так и кажется что масло дофига. Сам вначале был в шоке. Потом понял что это ерунда. Убедился, когда сам менял масло. Залили 4л. а он всё равно показывал уровень выше крыши)))
Бред, ты сам то понял что написалСообщение от ludoed
Я забил на уровень, как лампочка загорается, просто доливаю...
так вот и интересно в чем причина, может на ТО не доливают? не может же за 4т.км. стоко масло уйти ((
Так ты проверь уровень масла, может он у тебя на минимуме, вот лампочка и загорается.
один в один ситуация, долил 300мл и все! Застучал двигатель...происходит что то у меня с уровнем масла
при езде в городе проблем не возникает уровень вроде в норме, ели везжаю на трассу то после не прирывной езды примерно 100 км загорается лампочка уровня масла, после стоянки около с заглушенным двигателем около 5 минут лампочка тухнет, пробег 34000, прошло всего 4000 после ТО-2? может ктото сталкивался с токой проблемой, подскажитеДолил и всё ОК стало, раньше лампочка загоралась после езды по мкаду, ну как ты и сказал, примерно час. Уровень был 1-2 кубика стал 2-3, так что не парься!
теперь объясните мне, как смысл фразы выждать не менее 5 минут трансформировался в именно через 5 минут???
ах, да... может разные мануалы курим??я лично курю мануал KTA-2584/10-RUS от 01/2008
вот лично вам можно... даже настоятельно рекомендуется.. :x
passant.spb
Объясняю, проверку уровня нужно выполнять на заглушеном прогретом двигателетак написано в мануале
А почему именно через пять минут?да потому что через пять минут показания уровня будут максимально точными, и чем дольше двигатель заглушен, тем выше уровень масла потому что масло стекает в поддон из фазовращателей, модуля маслоохладителя и масляного фильтра.
видимо так и зделаю, только почему после ТО хватило на 4 т.км, доблесные сервисМЭНЫ так заливают 8)
а кто-нить хоть умеет масла уровень проверять???
заглушить прогретую машинку... оставить её на ровной поверхности минут на 5-10... вытащить щуп масляный и вытереть с него всё масло... патом опустить щуп обратно и вытащить... парарам!!! реальный уровень масле в движке виден!!! гениально...
Puer22 прав... но щуп просто надо вытереть первый раз т.к. во время работы двигателя масло раскидывается по всему движку и оно полностью смачивает наконечник щупа.. когда его вытаскиваешь после небольшого ожидания он всегда в масле полностью!!!!
superhero860
Я дам такой совет - щуп нужно вытаскивать сразу как только заглушил мотор, а уровень проверять через пять минут.
Puer22
мммм.... такой вопрос: а у тя щуп случайно не откалиброван?
passant.spb
Такой же как у всех :P
Уровень проверить не знают как.Да ладно вам.
Puer22
А чё бред то, ты ещё как нибудь можешь объяснить это ? Я вполне нормально объяснил, может быть не совсем понятно, но это именно так.
Давай я задам тебе вопрос, почему же так показывается уровень ?))))
Масло скапливается в трубке не просто так, а оно именно скапливается, если быть внимательным, то можно заметить что после 10-15 проверок уровня масла за раз, появляются сухие места на прутике.
Пуер, пишу я если чего именно по теме а не по оффтопу. В том что пишу уверен, так что прежде чем писать бред - спроси дважды
Компрессия не создаётся, потому что есть система вентиляции картера.
В щупе вообще нет дырочек.
Вообще ничего не понял, потому и написал что это бред
это ты щаз к чему 3.14зданул???
ну у меня где-то на 5ти тысячах лампочка загорелась, так что примерно аналогично
фуууу... да вы не равноценный собеседник, а пошлый обыватель с окраин
ну да, ты парень центровой смотрю...
не то, чтобы центровой...
просто этику диалога соблюдаю
красава чё
У меня была такая хрень: раз я сопровождал фуру на склад через весь город (по обходной трассе), скорость - 60 км/ч. И вдруг у меня на середине пути загорается лампа "низкий уровень масла". Я офигел, но паниковать не стал. Когда приехали на место, я тачку оставил минут на 20-25 (дело летом было), потом пришел, вытащил щуп, протер его, вставил и достаю - уровень нормальный - совсем чуток ниже середины между мин. и макс. Завел мотор, смотрю - никакой лампочки не загорается! Так и доехал до официалов, купил 1 литр масла, долил 600 мл. от греха подальше. Перелил малость, но не критично перелил. Тем более, что все равно через 4000 км после этого ТО-2 прошел. Больше у меня уровень не падал.
Датчик что ли у Жопеля с большой погрешностью?
Скорее с запасом
А я-ржуу.
Уровень масла проверяю когда уже вообще делать нечего-
достаю свои носки одно-двух годичной давности(типа тряпка)-- делаю серъёзную рожу,протираю щуп масляный;-оба- всё нормально.
Не успокаиваюсь-ещё раз проверяю- так обидно,что никак не могу поймать что-то нештатное с расходом масла,или ОЖ, или тормозухи.
Товарищи, недавно катаюсь на машинке, еще идет 14 дневный срок )
При осмотре машины уровни масла в движке и коробке проверил, но машина была горячая да и заводилась несколько раз, плюс у ОД нехилый такой пандус с уклоном ~45 градусов )
Короче понятно было только что "масло есть"
Сегодня с утра решил проверить еще разок, масло движка - ровно по нижней отметке щупа. В АКПП же - наоборот, явно выше метки макс.
Может сгонять к ОД пока идет 14 - дневный срок? Или они уже не будут доливать, при покупке надо было быть внимательнее?
Добавлено спустя 38 минут 58 секунд:
Упс...по коробке вопрос отпадает, я плохо посмотрел...метки с 2х сторон щупа не заметил) в коробке все как надо) А вот в движке действительно на Min...
Я бы сгонял...да заодно купи у них чуток про запас чтобы в след.раз не кататься... вообще в инструкции написано что поедание масла при обкате возможно...
Serg_M
вообще в инструкции написано, что поедание масла впринципе есть в процессе эксплуатации авто, там даже указано сколько грамм на сколько-то км пробега.
но на удивлениея ща проехал 5500 км, а масло как было на середине так оно и есть, всегда проверяю по несколько раз и всегда на холодном движке, примерно раз в месяц "щупаю".
незнаю ! я вообще всегда доливаю масло в межсервисный пробег выходит 1 литр сжирается! Это нормально???
Галерея
Группа в Telegram
