марафет с закосом на тюнинг всей подвески на ОАН 5дв

[OG88]

К весне планирую перетряхнуть всю подвеску, не по причине необходимости, а скорее для профилактики, пробежала уже прилично. Чтоб не только обновить, но и немного улучшить рулежку, планирую купить комплект Bilstein b12 pro-kit, либо по отдельности купить эйбахи про кит и В8, в общем что дешевле выйдет.
1) Буду рад за наводки где можно дешевле заказать
2) Какую мелочевку еще надо купить, желательно с кат номерами, чтоб больше в подвеску не лезть.
3) На замену однозначно задние сайленты пойдут(есть маленькие трещинки), какие лучше взять?
4) Кастор и Развал до каких пределов можно спереди вытянуть? Сзади как то регулируется развал без колхоза?
5) Опоры надо менять или пока не трогать?

P/S/ На данный момент к подвеске нареканий нет, все полностью исправно.

[Appius]

"Пробежала уже прилично" - сколько по километражу?

[OG88]

108 тыс

[Алексан]

OG88
На Ашках не регулируется ни кастор ни развал. Только схождение. Хотя особо упертые ухитряются немного развал "подкрутить" в пределах люфта на болтах соединения стойки и поворотного кулака. После замены стоек стенд практически не нужен.
Сзади вообще балка и никаких регулировок нет. Но можно сами опоры балки подвигать на достаточно больших крепежных отверстиях к кузову.
Опорные подшипники отдельно от опор. В оригинале подшипники ИНА . И их желательно под замену. По пружинам и стойкам сам решай. Пружины к пробегу под 150 обычно "садятся" и на пологих безобидных волнах на асфальте на скорости подвеску "пробивает".
В подвеске стойки стабилизатора- расходник. Надо так же проверить втулки самого стабилизатора. Бывает изнашиваются и стучат.
Можешь предварительно купить рулевые наконечники и сами тяги. Больше проблем там нет.

А 108 000 для подвески не большой пробег. Готовься лучше к замене прокладок маслоохладителя..

[OG88]

Алексан
в общем как я понял потребуется:
0350161 - 2шт
0350204 - 2шт
0350205 - 2шт
0350613 - 2шт
0352800 - 2шт
0352324 - 2шт
0352364 - 2шт
0344625 - 2шт
По поводу маслоохладителя три тьфу все нормально, но прокладки все необходимые прикуплю в скором времени. Пружины уже предварительно договорился, будут Eibach Pro-Kit.

[Appius]

108 тыс

При аккуратной езде первые признаки неисправности начинаются около 200 тыс км.

OG88 Готовься лучше к замене прокладок маслоохладителя..

Плюс реле регулятор напряжения.