Галерея
Группа в Telegram
....Сообщение от Autopro
....
nismosky
Ты как буд-то с гор спустился
nismosky
Лучше термостат поменять, Ошибки сбрасываются сканером, акум не катит...
Всем привет! Может кто подскажет по моей ситуации??
Последнее время стал замечать, будто двигатель стал хуже тянуть, особенно ощущается на подъеме в гору. Сегодня решил проверить педалями наличие ошибок. В итоге была выявлена только одна - 1161, и при этом моргал на приборке желтый значек "мясорубки". Чтобы это могло значить?
По ощущениям конечно, как будто мощность в два раза убавили. Машина 1.8 АКПП. При движение на подъем, чуть что и сразу на третью переключается.
Здравствуйте, коллеги. Неделю назад стала выскакивать ошибка 048106. Причем загорается в интересные моменты - можно ездить пару часов по городу с пробками - машинка с ключиком не загорается. А можно проехать 5-7 км, заглушить и запустить двигатель, то через несколько секунд после запуска загорается машинка. Интернет пишет, что это что-то с вентилятором. Я проверил провода в хомуте (пишут, что перетираются) и предохранители - все нормально. Температура по БК выше 108 не поднимается. В чем причина подскажите?
Понимаю, что не совсем в тему, но кто подскажет, что это значит
Данная информация появилась при сбрасывании надписи INSP
Помогите считать ошибки и вылечить
Мужики, всем привет, не могу найти значение этих ошибок, считанных педалями.
Коды ошибок, ECN:
- 170000
- 059761
- 212052
- 030104
Машина: Опель Астра, 1.8, АТ
Симпотомы: горит Check Engine, двигатель троит и прыгает в подкапотном пространстве в разные стороны.
Надеюсь на помощь в расшифровке и описании, что менять.
Надеюсь на быструю помощь, машина очень нужна по работе.
Спасибо.
П.С.:
По списку кодов смотрел, не нашел к сожалению.
ошибки можно расшифровать здесь
для примера
170000 - P1700 -Запрос приближающегося срока ТО автомобиля модулем управления трансмиссией (общая ошибка говорящая что есть проблемы с коробкой, конкретные ошибки надо смотреть сканером)
059761 -P0597 61 - Зависание штока клапана термостата (соответственно - термостат скорее всего под замену)
212052 -P2120 52 - Неправильное соотношение сигналов датчика 1 и датчика 2 положения педали акселератора (не знаю что это - может лягушка глючит ну или профи подробнее подскажут)
030104 -P0301 -Зарегистрирован пропуск зажигания в цилиндре 1 (смотри свечи и модуль зажигания, свечи давно менял?)
Учитывая что есть пропуски зажигания - потому и движок колбасит да плюс неисправный термос
P0597 61 и P0301 скорее всего чек и зажигают
Появилась у меня 170000 вместе с ошибками на генератор. Устранил неисправность генератора и сразу к диагносту. Никаких конкретных ошибок, на коробку ,сканер больше не показал. Снял ошибки, правда почему-то не сразу, а с третьей попытки.
Рябят подскажите где этот датчик температуры впускаемого воздуха?
Ошибка P011052 Низкий входной сигнал цепи датчика температуры впускаемого воздуха.
У меня Астра Н 2005г, как не пытался прочесть педалями - ни хрена... Потом нашел вот на форуме Астры G - по миганию лампочки неиспр. двигателя Видимо программу еще с предыдущих моделей перенесли. Вот ссылка:
- Вставить ключ в замок зажигания
- Нажать педаль газа ДО УПОРА и педаль тормоза
- Включить зажигание (двигатель не заводить!)
- Наблюдать за контрольной лампой мотора (ключ над силуэтом автомобиля)
Лампочка начинает мигать. Если ошибок нет, лампочка мигает без остановки и без пауз. Если есть ошибки, лампочка выдает код ошибки. Код состоит из 4-х цифр. Каждое число выдается отдельно. Если лампочка моргнула 1 раз – это единица, два – 2 и так далее, 10 раз обозначает ноль. Между цифрами – пауза.
Чтобы закончить считывание ошибок надо отпустить педали.
PS. Это для машин (Астра Ж) после 2000 г.в., где нет 6-го пина и "скрепкодиагностика" невозможна.
Всем удачи!
Термостат поменял. Температура стабилизировалась. Но ошибка не ушла. Что делать?
либо сама уйдет через сорок удачных запусков, либо самому стереть TECH 2 или OP-COM
Центр города днем и Север вечером близок - подъезжай подотрем ошибки, бесплатно в целях укрепления отношений на форуме)))
на патрубке воздуховода - между воздушным фильтром и дроссельной заслонки
Всем привет у меня такая проблема загорелся чек я считал код ошибки 013001 что то с напряжением в цепи силового каскада рапредвала (если не прав поравьте) купил датчик положения распредвала потом выяснилось что их там 2 ну менял местами их по очереди ошибка пропала но на следующий день снова загорелся чек, я снял новый датчик и поставил старый ЧЕК ПРОПАЛ! потом прочитал что если 50 пусков двигателя будут в норме то ишибка скинеться и стал пускать двигатель но на 25 разе чек снов0а загорелся с той же ошибкой (((( что делать ??? покупать второй датчик невижу смысла (он стоит 3800 оригинал) я взял не оригинал Vemo за 2800
Если ехать в сервис то чем там могут помоч?
АнтонБорисович
вообще то у меня для например расшифровка дает не неисправность датчика распредвала а неисправность лямда-зонда Так что скорее всего не то и не там смотрите
те пожалу
Поясните пожалуйста что это ?
вы бы в подписи указали что за машинка или в вопросе своем указывали тогда ответы будут точнее, а то тут экстрасенсы в отпуске, а коротко - или отваливается питание на лямда-зонде или он сам глючит или разница показаний между лямда-зондом 1 и 2. В любом случае проблема в лямда-зонде (кислородный датчик). Он вам и чек зажигает. Точный ответ расшифровки будет только после понимания что за двигатель и машина. Расход изменился за последнее время?
Прошу прощения. машинка 2010г астра gtc 16xer на ручке
расход если и изменился то незначительно.
вот ваш случай - P013001 -Высокое напряжение цепи датчика О2 (блок 1, датчик 1) То есть глючит питание на первый лямда-зонд (который стоит перед катализатором в выпуске спереди двигателя) в моем понимании скорее всего проблема в цепи нагрева датчика - или облом/сгнила проводка или физическое разрушение. Скорее всего лямда зонд под замену и советую сильно не затягивать - так как может привезти к попадалову на катализатор
40 запусков? Тогда еще подожду, т.к. скорее всего не набрал нужного количества - поддерживаю общественный транспорт и в рабочие дни машиной не пользуюсь
А вот отношения на форуме укрепляю - вот мой сегодняшний пост с предложением приспособы для снятия ручки стеклоподъемника
Хозяин барин. только не факт что уйдут. Но мое дело предложить - твое отказаться
Не-не, я согласен!
Да буду, в течении рабочего дня я практически всегда рядом с метро "Обводный канал", вечер и выходные - метро "Озерки" как надумаешь - маякни в личку
Уважаемый Kotyra подскажите пожалуйста подойдет ли уневерсальный бошевский ламда зонд в моём случае.
подскажите пожалуйста по ошибкам а то двиг колбасит капец. 30400 111606 161600 161450
minyss1
А с чем может связан пропуск ошибок?катушку посмотрел,визуально вроде нормально все,на свечах 12 т проехал еще нормальные.
Иногда и под лупой трудно увидеть! Отремонтируешь - отрегулируй зазор в свечах!катушку посмотрел,визуально вроде нормально
А про ремонт здесь написано :
кроме катушки и свечей еще что может быть?
х.з этот движок мне не знаком - порыскай на форуме! А так, я бы проверил подачу топлива, компрессию..... если логически подумать! Делай по порядку, так сказать методом исключения!
Может бензин - говно?