Галерея
Группа в Telegram
2. Поменять батарейку в брелке.
6. Сим - вообще изрядный шутник. Мне уже перешивали, меняли, потом чё-то с контактами колдовали... Один хрен гудок пердицци пропадает.
2. Поменять батарейку в брелке.
6. Сим - вообще изрядный шутник. Мне уже перешивали, меняли, потом чё-то с контактами колдовали... Один хрен гудок пердицци пропадает.
Mike78rus
так в том то все и дело что у меня работает то сим нормально,никаких отклонений я не заметил,но ошибка горит....
если с машиной ни каких проблем нет, то лучше забудь ведь пока об ошибках не знал и не волновался наверное
fktrcfylh2
ты прав на все 100% )))))))
так в том то все и дело что у меня работает то сим нормально,никаких отклонений я не заметил,но ошибка горит....-конечно забей пускай отваливается в самом не подходящем месте (зимой в лесу ночью )
Aleks8495
Добрый механик
А что происходит когда он отваливается? Машину тупо никак не завести?
Aleks8495
ну и че ты предлагаешь делать то???менять сим за свои кровные????
Не,он говорит о том,что будет круто,когда машина встанет в самом неподходящем месте в самое неподходящее время,а именно так обычно и бывает,к сожалению...Сообщение от УКРОПы4
Достаточно обновить ПО CIM
Здравствуйте одноклубники! Сделал как нужно (тормоз+ акселлератор+ зажигание) высветились цифры 001463 и ни где не могу расшифровать кто знает помогите плиз)
Ехал вчера ночью на мкаде - не спешил, как вдруг загорелся чек, двигло завибрировал весь и тяга пропала раза в 2.
Включаю поворотник - к обочине - смотрю ошибки 0302. потеря зажигания 2ого цилиндра (это я уже тут прочитал). Понадеялся на замену свечей.
Утром купил свечи - меняем. то же самое. =( проверяем модуль зажигания - на 2ом цилиндре дохлый.
Delphi на кунцево 6200 + свечи и работа - вот такой отстойный подарок мне моя ласточка выдала через 3 дня после окончания гарантии.
Привет! Не подскажете, что значит вот это?
P0571 Неисправность в цепи переключателя торможения A системы круиз-контроля
P0703 Неисправность в цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении
P0571Неисправность цепи выключателя стоп-сигнала
P0703 Неисправность цепи переключателя тормозов
Могу предположить что издох концевик педали тормаза
А нельзя ли предположить, что это каким-то образом связано с заменой рулевого карданчика? Мне меняли, после этого тоже вылезли:P0571Неисправность цепи выключателя стоп-сигнала
P0703 Неисправность цепи переключателя тормозов
Могу предположить что издох концевик педали тормаза
57108
70308.
карданчик меняется ни чего не разбирается... если только сервисмены его не через глушитель меняли
могли концевики на педали тормоза попортить других догадок нет
Могу предположить что издох концевик педали тормаза
А нельзя ли предположить, что это каким-то образом связано с заменой рулевого карданчика? Мне меняли, после этого тоже вылезли:
57108
70308.[/quote]
Машина новая (3месяца)
Так а кто мне подскажет что значали мои заветные ошибочки.
После нажатий выдолось следующее
13611
59761
Ну и в расшифровке я не нашел ответа, че с моей не так..кто подскажет?
Ё моё, сходил перепроверил, еще 2 выскочили
3608
13604
Моя перестала читать
И главное не было никаких причин явных...
Может обиделась ято я только смотрел на ошибки и практически ничего неделал для их устранения
В ближайшее время буду ставить Check-engine////////
Motogonshegg не ходи больше, а то одно расстройство
Aleks8495
да не говори(
Не-е-е-е, не через глушитель, там грязно, они из багажника залезаликарданчик меняется ни чего не разбирается... если только сервисмены его не через глушитель меняли
to all: несколько дней назад машинка стала плохо заводиться. Только пока холодная... Сегодня завелся вообще с третьего раза, и то лишь потому, что "подгазовал" ей... Никаких изменений в динамике, никаких лампочек не горит. Прочитал свои ошибки. Их две: P0597-61 Thermostat Heater Control Circuit/Open
P0011-66 A Camshaft Position - Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 1)
Думается из-за второй проблемы с пуском... Скажите, а что там такое с термостатом?! У кого были такие ошибки и кто успел уже предъявить их официалам - что приговорили, что меняли?!
P0597-P0011-66 A Camshaft Position 61 Thermostat Heater Control -менять термостат
P0011-66 A Camshaft Position менять клапан или шестеренку
Aleks8495, спасибо. Сейчас стану терзать ОФ!))))))))))
Как подсказал Aleks8495 код ошибки 059761-Зависание клапана управления охлаждающей жидкостью термостата -короче термостат надо менять. Приехав к ОД мне любезно сбросили её, мотивируя что это просто глюк, типа когда то давно клапан залип и ща всё норм. Я спрашивал мол так и должно быть чтоли? мастер сказал всё нормально, термостат менять не надо, просто глюк. Ессно потом ошибка снова появилась. Вопрос такой это действительно нормально что там залипает клапан, я думаю если он залипает, то это не просто так, и от дилера надо требовать замены термостата? И чем мотивировать, может ТИС.. то у них всё нормально, так и должно быть, менять не будем..
chip29
Подскажи плиз. Проверил, обнаружил ошибку 011014 (я так понимаю Р 0110 14). Что это за ошибка и что проверять, менять и т.д..
Добавлено спустя 15 минут 5 секунд:
И что это? И как это лечить? датчик какой то менять?
P0110 Intake Air Temperature Circuit Malfunction
или так
P0110 Низкий/Высокий входной сигнал цепи датчика температуры впускаемого воздуха
Сигнал датчика находится вне разумных пределов.
(Короткое замыкание на напряжение или на массу или обрыв цепи, или неисправность Счетчика массового расхода воздуха, или неисправность блока управления двигателя, или и тд )
качаем тис выбираем ошибку и следуем инструкции по проверки этого датчика
Люди, хелп!!!
В воскресенье у дилера поменяли свечи и масло, в понедельник заправлялись при почти пустом бензобаке, во вторник появился chek engine. Двигатель начал немного троить. Посмотрели коды ошибок:
P0135 Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 1) неисправен
P0136 Датчик кислорода 2 (банк 1) неисправен
P0141 Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 1) неисправен
P0400 Неисправность системы рециркуляции отработанных газов
P0443 Неисправность цепи клапана продувки системы улавливания паров бензина
P1112 Switch over valve 1 Низкое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске (IAT)
P1116 О2 Sensor heater Circuit (Open)Датчик температуры двигателя (ECT) не прошел самотестирование
Вопрос: это свечи или бензин?, или и то и другое? и чем лечить???
может свечи недокрутили? или все таки датчик кислорода под замену?
коллеги, выручайте! не ожидал такого от своей :-(
астра 5Н 2004 1,6
вчера просто не завелась:
1) вся электрика работает - ЦЗ, сингалка, магнитола и тд, при повороте ключа слышу как щелкает сзади релюшка и гудит бензонасос,
2) выдает ошибки сбоя зажигания на все 4-е цилиндра (030100-030400), траблы с распознованием клча и глюки сим-модуля? (1614, 1616), 1700, 1300 - про эти пока не понял..
3) НИЧЕГО не реагирует спереди -ни тягового (должно же его быть слышно?) ни другого
уже поробовал:
1) запасной ключ,
2) зачистил клемы + и - аккомулятора,
3) проверил предохранители + релюшки,
4) черт... так и не понял где у него провод на масссу - вроде тот который на модуле управления двигателя с двумя здоровыми штекерами (ЕСМ) - то же зачистил,
5) да! самое первое- замерил напряг аккомулятора- 13,5в,
6) отключать пробовал минут на 10 - ничего не поменялоь...:-((
Я ВСЕ ПОНИМАЮ- СО СТОРОНЫ ВСЕ ЭТО ШАМАНСТВОМ ВЫГЛЯДИТ...
но по логике - ток не доходит до тягового даже... вопрос:
1) может присчиной вырубленного стартера быть блок зажигания (по ошибкам) типа автомозг просто отключил его??
2) слышал, что можно проверить стартер кинув на него напрямую + от аккомулятора - так можно? и нужно ли при этом скидывать со стартера его входящий плюс?
3) можно ли изитроник с толкача заводить?
ПС: я бы не морочился кабы жил возле москвы - а мне до мкеда 50 км - ещё и не каждый эвакуатор поедет, да и не знаю куда.. а так завелся бы и своим ходом дополз бы..
помогите..
Помогите плиз, ошибку высветил 218214
ну судя по вашему расшифратору это:
Engine Coolant Temperature Sensor 2 Circuit
Основные OBD-II коды по двигателю и коробке (Generic OBD-II codes, P0XXX, P2XXX, P34XX-P39XX)
ЧТО ЭТО???????? ни одной знакомой буквы
