на ТО ниразу не одну машину не гонял. всегда всё сам. недельку назад сутра раздался грохот при запуске на 1 секунду. сразу понял что это шестерни. походу вот тогда эта ошибка и вылезла. сейчас всё сбросили, буду наблюдать. наверное глюк какой призошел. сейчас все впоряде, никаких изменений нет в работе.
а по остальным двум ошибкам в центре что скажите?
P0014 для выпускного распредвала, а P0011 соответственно то же самое для впускного. Кстати есть немало машинок в поле зрения, у которых было достаточно выкинуть поломанные сеточки из клапанов, чтобы эти две ошибки больше не появлялись.
B1006 скорее всего в REC или ECC, вылезает часто при сбросе клеммы аккумулятора, или его посадке, стереть и забы(и)ть.
B2955 ошибка по датчикам объема, присутствует в 9 из 10 астр (или зафир), при этом датчики вполне работоспособны. Аналогично - стереть, забить, забыть
Помогите прочитать ошибки:
68304
68302
18005
А что это за сеточки , и каких клапанов? впускных, выпускных всмысле? Где это посмотреть можно?
клапаны управления фазами ГРМ знаешь где находятся?Сообщение от Дмитрий Александрович
Дмитрий Александрович
Неужели не читал?
Знатоки подскажите, что за ошибки 001463 и 001161
В списках кодов сам не нашел...
ААААААА!!!!!!!!
позиция механической синхронизации выпускного и выпускного распред.валов вне диапазона рабочих характеристик!
P0683 Низкое напряжение цепи свечи накаливания
P0180 Высокий/низкий входной сигнал цепи датчика температуры топлива
люди помогите!!!!!!!!!!!!вылезла 011005---------что за бяка???-горела машина с ключем !скинул клему--значек гореть перестал
Андрей 515
да. знаю друг на друга смотрят слева около ГРМ
ПРОСТО что за сеточки не понял т.к. не читал про них
На каждом клапане по 2 сеточки. Есть еще ода-торцевая, ее не трогать.
P0110 Нет связи CAN-BUS с ECM (модулем управления двигателем) но не думаю что по этой причине горел "авто с ключом". Где-то наверное есть ошибка по кузовному оборудованию
Ребята ПОМОГИТЕ!!!
1) авто дымит (сизым дымом) + жуткий запах на низких оборотах до 3000 об/мин,
2) при 4000-4100 об/мин провал ускорения
диагностика показала:
компрессию 9,5 в каждом цилиндре,
присутствует немного масла в выхлопной,
турбина не течет (в патрубках мелкие капли),
ошибку P1243(58)
итог: точную причину никто не может назвать, ( два официального дилера, один частник)
Авто Opel Astra H 2.0 GTC пробег 57000 км масло дексос2
Как решить мою проблему?
Турбина может лить масло в выпуск, а на впуске и снаружи может быть совсем сухо
и еще бы точную модель двигателя не плохо
Z20LER в выпускном немного капель пробег всего 57000 км
ИМХО это уже возраст для турбины. ХЗ короче, на самом деле причин может быть столько шо ППЦ. Не могу сразу сказать применимо ли это к "надуваемым" двигателям опеля, но все же, может быть клапан вентиляции картера - тот что в клапанной крышке. Правда не опять же ХЗ есть ли он там....
Последний раз редактировалось Мизандари В.К.; 27.04.2012 в 09:35.
будем искать и опять же, к кому не обращался - никто не знает
Добрался таки до сканера, показал неисправность переднего правого датчика АБС, а педали показывали только лягушку - которую сканер просто удалил и всё)) Всем спасибо за помощь!!!!!!
о чем я и говорил!
"падалирование" зло!
итак, сегодня утром на ходу произошел хлопок под капотом, авто показало значок "сервис" и я продолжал движение на родных атмосферах, турбина свистит а мощности нет, это ... ребята(((
сегодня проверил педалями ошибки и обноружил 59761 !!!!!! это зависание клапанна термоста!!!!! машина ведёт себя нормально не греется!!! я могу так иксплатировать автомобиль?
подскажите, пожалуйста, что за ошибка 101108, все пересмотрел ничего не нашел, опель астра 1.3 караван 2007 год
Поменяй термостат.
печально!
Сообщение от dobr1205
Ребята ПОМОГИТЕ!!!
1) авто дымит (сизым дымом) + жуткий запах на низких оборотах до 3000 об/мин,
2) при 4000-4100 об/мин провал ускорения
диагностика показала:
компрессию 9,5 в каждом цилиндре,
присутствует немного масла в выхлопной,
турбина не течет (в патрубках мелкие капли),
ошибку P1243(58)
итог: точную причину никто не может назвать, ( два официального дилера, один частник)
Авто Opel Astra H 2.0 GTC пробег 57000 км масло дексос2
Как решить мою проблему?
итак, сегодня утром на ходу произошел хлопок под капотом, авто показало значок "сервис" и я продолжал движение на родных атмосферах, турбина свистит а мощности нет, это ... ребята(((
тока сделал авто, оборвало патрубок с турбины на впуск, вроде все работает.. обошлось
эксплуатировать можно. Если зависание активно должна светится авто с ключом (на сколько я помню).
помогите люди добрые.... ошибка 011517 постоянно работает вентилятор, я так понял по коду что это датчик тм ож который на термостате? В НЕМ ПРИЧИНА? поменял ни какой реакции...
как была ошибка так и осталось вент гудит тм показывает на холодную 73гр...
че делать и куда лезть не знаю...
коняшка
да датчик поменял не помогло, надо разъем теперь... ой беда.
на аварийном режиме перестали работать доводчики окон и меняется яркость экрана бк когда вкл ближний свет... так и должно быть?
Если автоматическое открывание и закрывание окон невозможно, электронную систему управления стеклоподъемниками необходимо активизировать. Для этого закройте двери, включите зажигание и полностью откройте окна. После чего закройте окна и удерживайте клавишу нажатой еще не менее 5 с.
Процедуру необходимо повторить для каждого окна в отдельности.
Так и должно быть.
благодарен за познавательные ответы...
буду пробовать...
а разъем на датчик ремонтный? или придется искать новый в случае его неисправности..?
Галерея
Группа в Telegram
