работа АКПП при торможении

[ivivo]

Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, по работе АКПП, норма ли это для astra 1.6 turbo a16let? пробег 17000км. В инете не нашел внятного ответа..

1)При торможении периодически подскакивают обороты. Например, торможу с 60 км.час, обороты падают ниже 1000, потом подлетают +500 (как-будто идет подгазовка), потом снова падают, если продолжать жать тормоз. Если его отпустить, когда машина не до конца остановилась-сразу точно подскакивают обороты. Иногда сопровождается дерганием машины вперед.

2( При отпускании газа в пробке на оборотах в 1500 машина слегка поддергивается, пока не подгазуешь или обороты не упадут до 1000.

Заранее спасибо

[gromozeka119]

Похоже на обычное торможение двигателем. Что не так?

[ivivo]

то есть это нормально? Смущает, что это не всегда происходит+ если в этот момент отпустить тормоз, она резко ускорится. Из-за этого ощущение, что вовремя не остановится. На других машинах такого не было, кроме торможения двигателем за счет ручного режима..

У Вас так же машина себя ведет?

[creativ]

бывают дёргания похожие связанные с грязными фильтрами воздушный двигателя например или топливный. Просто пробег маловат для каких-то серьёзных проблем. Возможно стоит сменить заправку и заливать минимум 95 бенз.... а то и 98 для турбы....
Накрайняк съездить к дилеру с вопросом перезалить прошивку автомата или скинуть клеммы аккума( скинуть настройки, чёт типа того)

[ivivo]

creativ
спасибо, заливаю 95 на bp, попробую 98.. А как часто лучше топливный фильтр менять?
а вот повышение оборотов также может с этим быть свзано, или это норма? Смущает именно толчок и небольшое ускорение после торможения..

[Dembak81]

В J отдельного топливного фильтра нет! Есть т.н. топливный модуль,- топливный насос в сборе с фильтрующим элементом. Вроде так.

[creativ]

В J отдельного топливного фильтра нет! Есть т.н. топливный модуль,- топливный насос в сборе с фильтрующим элементом. Вроде так.

В реале же вопрос про плавающие обороты!!!!
Насчёт фильтра Вы Dembak81 наверно правы ибо я про конкретно джейку мало знаю - но догадываюсь, что если в регламенте ни при каких ТО нет замены топливного значит там реально стоит сеточка в насосе пластиковая.... но речь не об этом
Если проблемы в топливной сетке то тогда на холодную с утра должна крутить долго стартером, если заводится с пол оборота, то не в этом дело....
Надо попробовать педалями считать ошибки, может там что найдётся интересное....
Насчёт дёргания при отпускании газа почти наверняка помогала замена воздушных фильтров двигателя

[Dembak81]

creativ , ну Вы написали про топливный, а человек уже озадачился и задал Вам ответный вопрос про смену топливного, а это заблуждением оказалось, вот я и указал на это.
Далее... На J способ считывания ошибок педалями не актуален,- нужен как минимум EML, т.е. сканер!
Про воздушный фильтр... Думаю, что это навряд ли. Ни разу не встречал проблем здесь в форуме J-ки, вызванных забитым настолько воздушником, а тем более за пробег автора темы!

[ivivo]

creativ
Dembak81
Да, спасибо, значит, не в фильтрах дело? И да, сейчас вопрос больше про нарастание оборотов при торможении, сегодня до кучи вылезло сообщение, что срок то подходит, хотя его делал неделю назад.
Про дергания и рывки- сегодня заправился 98-они стали меньше, и расход упал, спасибо за совет!

[Константинчик]

Попробуйте переключиться в ручной режим! Повышать скорость придется вам! А понижать акпп может и сама, без рукоприкладства! И при торможении наблюдайте за БК, там указывается скорость на которой вы едете! Вот если дерганье и повышение оборотов будет совпадать с понижением цифры на бк, т.е. скорости передачи, то это вопрос к коробке передач!!! У меня такая же ерунда! Жесть, но начинаю привыкать!

Добавлено спустя 10 минут:

Вот только это начинает происходить минут через 20- 30 после езды! Т.е.после прогрева масла в акпп! + ко всему начинает пинать с 1-2, 2-3. Обычно советуют проверить уровень масла в коробке, или его замена! Но у меня на сто тысяч больше чем у вас пробег!(

[shvon96]

не мешайте коробке работать, это идёт торможение двигателем, что не так?
KB5 МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ - С ФУНКЦИЕЙ КОНТРОЛЯ СТУПЕНЧАТЫМ ТОРМОЖЕНИЕМ

[raresh]

На 1.4 NET идентичная ситуёвина. При чем началась она совсем недавно. Пробег 48000. До 40 все было норм. Я не думаю что это нормальная работа АКПП.

Производилась частичная замена масла в коробке на 45 тыс, ситуация не поменялась, все также трясёт на светофорах (в положении Drive и нажатой педали тормоза) плюс непонятное поведение при торможении...

[Dembak81]

...

[Константинчик]

Мерси)

Добавлено спустя 41 минуту:

На 1.4 NET идентичная ситуёвина. При чем началась она совсем недавно. Пробег 48000. До 40 все было норм. Я не думаю что это нормальная работа АКПП.

Производилась частичная замена масла в коробке на 45 тыс, ситуация не поменялась, все также трясёт на светофорах (в положении Drive и нажатой педали тормоза) плюс непонятное поведение при торможении...

Вот и мне снится по ночам, уже как месяц, что встает моя коробка и иду я за кредитом в банк на её ремонт, ведь она уже не на гарантии!(

[creativ]

Вот и мне снится по ночам, уже как месяц, что встает моя коробка и иду я за кредитом в банк на её ремонт, ведь она уже не на гарантии!(

Не надо драматизировать, многие автоматы пинаются и это является частью их работы..... стоит съездить на тестдрайв изначально узнав какой пробег на машине по разным салонам.... ну и проверить сходство работы с Вашим авто. Либо приехать на сходку автоклуба и сравнить ощущение с другими машинами.... Если рассуждать критично, то все автоматы рано или поздно крякнут, но от этого никто не перестал пользоваться той же стиральной машиной например.... Только те, кто каждый день перебирает автоматы, могут сказать где реально порог смерти или "ещё походит". Есть тут на форуме специалисты по автоматам, чтобы спать по ночам, можно съездить к спецам форума и поговорить с ними, за деньги проверят Вам лично автомат и поменяют лишний раз масло например....

[Бутовский]

У меня акпп с нуля работала чёрт знает как ( 1,6 атмосферник ),были и толчки и пинки и подскакивания оборотов при торможении и вибрации и битвы с официалами вобщем всё..., думал смерть её близка, да не тут то было уже 120000 км намотал за три года и нормально не померла, скажу честно после 100 тыс. даже лучше работать стала, парадокс, но факт!!!

[creativ]

У меня акпп с нуля работала чёрт знает как ( 1,6 атмосферник )

Вроде автоматы только на 1.8 ставили, на 1.6 изитроники

[volkovsv]

Вроде автоматы только на 1.8 ставили, на 1.6 изитроники

это астра джей и на неё ставят только классическую акпп гдра-матик собранную в китае , от этого требовать от неё идеальной работы не стоит

не мешайте коробке работать, это идёт торможение двигателем, что не так?
KB5 МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ - С ФУНКЦИЕЙ КОНТРОЛЯ СТУПЕНЧАТЫМ ТОРМОЖЕНИЕМ

совершенно верно

[Бутовский]

У меня J седан, класический автомат