Ремень ГРМ и сопутсвующие

[trez]

Вчера вечером по дороге домой появился назойливый стук в районе кожуха ремня ГРМ.
Остановившись, сняв кожух я был неприятно удивлен ремень посредине практически полностью проточен, но по прежнему функционировал.
Завел машину и потихоньку 40 км на третьей передаче доехал до дома, благо оставалось проехать 12 км.

Несколько дней тому назад купил сальник коленвала и ремень грм, хотел поменять, но не успел.
Предыдущая замена была 12.5 тыс. тому назад, ремень конти. Перед заменой съездил на диагностику сказали заменить только ремень и сальники распредвалов. Ну и я как дурак действительно купил только ремень и сальники распредвалов, а потом по закону подлости после ремонта закипел по причине не сработавшего вентилятора. Закипание было не сильное, но сальник коленвала стал сифонить.
Теперь я стою перед выбором, что менять?
Ремень ГРМ, сальник коленвала уже куплены, что еще нужно докупить?
Помпу, ролики?
Двигатель z18xe.

[VVVolf]

Я не понял

Предыдущая замена была 12.5 тыс. тому назад, ремень конти.

, то есть ремень грм за 12,5тыс.км протерся?
А ролики и помпу когда менял? Если не знаешь, то меняй все: ремень ГРМ, натяжники и помпу

[trez]

12.5 тыс тому назад менял только ремень и сальники распредвала.
Знал бы всё поменял, но те кто мне всё это меняли, что не стоит тратить деньги. Ну и я не потратил, а теперь репу чешу.
А какой фирмы брать роклики и помпу, и что ещё нужно взять помимо помпы и роликов?

[Malt]

Так вроде помпа сидит на ремне доп агрегатов.......

[VVVolf]

Или оригинал или INA. И оригинал и INA есть в комплекте - ролики и ремень. Помпу покупать отдельно.

Так вроде помпа сидит на ремне доп агрегатов.......

У тс z18xe, а не z18xer

[Malt]

Сорьке)) У меня чел который авто продавал мне грм с помпой менял , и товарищ тоже так...)))