Как снять радиатор на дизеле ? другой радиатор не дает

[Kratos]

Как снять основной радиатор на дизеле ? радиатор чего то еще не дает ( что за радиатор кстати ? 3 радиатора куда их столько ? 1 основной, второй кондей, а третий что это ?

прочитал кучу тем по снятию радиаторов, все вроде бы легко, кто то меняет за 30 часа , а я даже снять не могу из за долбаного 3-го радиатора (см на фото). 4 часа геморроя, разобрал пол передка, и не могу снять основной радиатор.

не вынимается ни вниз, ни вбока, ни куда, из за ее патрубков радиатор не вылазиет и вентилятор тоже не снять.

Как решить проблему ?




интеркуллер мешает(

[miles134]

Радиатор охлождения двигателя достается вниз (установлен на 2 площадках, каждая приручена двумя болтами к подрамнику).
Вам надо открутить панель кузова, в которой установлен замок капота (6 болтов). Это даст возможность отодвинуть интеркулер (красные стрелки на ваших фото) так, что появится возможность достать вентилятор радиатора (вверх).

[Экстазовладелец]

разбирать морду.

бампер
усилитель бампера,
и верх там где замок капота иначе никак

[UAZ]

Да разбирать морду, чтоб не мудохаться, там совсем немного.

[kaban.39]

привет...
недавно менял радиатор... всё не совсем просто... НО... этот маленький радиатор ( интеркулер ) - лучше снять ( 3 шурупа) и ПРОМЫТЬ с химией... поверь там масло-гавна много... снимается легко...

[Kratos]

С горем пополам все разобрал и собрал, радиатор запаяли горелкой (но уже новый в пути) пока покататься хватит, а начнет сопливиться поменяю сразу. П.С. дизель прогреть в +4 градуса до состояния когда включается куллер бесполезно ? (хотел проверить как циркулирует жидкость и не сифонит ли где по большому кругу)
грел часа 3, все равно движок холодный ))

[чели челиос]

Не правильно излагаете.Кулеру не надо прогреваться.Речь идёт о термостате и радиаторе охлаждения.Кулер это турбина.

[Kratos]

кулер это вентилятор, выражаюсь на компьютерном жаргоне, т.к. бывший сис админ)

прогреваться должен двигатель, и термостат открывать вращения жидкости по большому кругу, через радиатор, когда и этого не будет хватать для охлаждения движка срабатывает основной вентялитор охлаждения.

У меня же, даже на большой круг не открывался термостат, радиатор холодный.

[чели челиос]

аааа...даже так.Тогда понятно.Я даже не сообразил,что кулером ещё вентилятор зовётся...у нас он карлсон

[Patriot604]

кулер это вентилятор, выражаюсь на компьютерном жаргоне, т.к. бывший сис админ)

Усё правильно с точки зрения сис.админа,но у авто кулер,то бишь интеркулер,промежуточный охладитель воздуха,подаваемого турбокомпрессором во впускной коллектор...

[Kratos]

Народ, тут еще небольшая проблема нарисовалась, давно не обращал на нее внимания, один болт поддона провернулся при затягивании (теперь подкапывает 5-10 капель в час), то есть видимо резьба внутренняя слизалась, соответственно нужно снять поддон и нарезать новую мечиком. Кто нибудь пробовал уже ? или есть еще какие то варианты ?


Кстати, подскажите код прокладки подддона ? не нашел на экзисте

[Tiratron]

Кстати, подскажите код прокладки подддона ? не нашел на экзисте

Герметик там моторный арт15 03 305 или аналогичный заменитель

[Colpak]

Kratos
снимать поддон еще та затея.
тут расписано

[Sivuch]

Большой круг у нас открывается на прилично большой температуре 80 с лихуем, может не догрели до такой температуры,печьку выключали? С поддоном у меня целая история, поставил новый,сорваны шпильки, так и катаюсь пару лет,лужи нет но поддон в масле.

[Patriot604]

Большой круг у нас открывается на прилично большой температуре 80 с лихуем,

...88,а калсон вкл при 96 по моему...

[Kratos]

я ее и не включал) грел 3 часа на холостых

Kratos
снимать поддон еще та затея.
тут расписано

ОХ, вот это геморрой ! уж лучше так покатаюсь, чем пол машины снова разбирать из за поддона.... Радиатора мне хватило

[Colpak]

я сразу написал проходил сам лично 3 болта сорваны были.

да большой открывается при 86-88, карлосон за 90.