Всем здрасти. И я к вам, с вашего позволения.
Приобрел Зафиру в начале 2007, до этого стоял в очереди за Hyundai Elantra New. Не дождался
О себе: Андрюха 26 лет от роду, программист, работаю с хранилищами данных (SAS, SAP BW), жена, дочка Верочка. Увлечения: сон.
Живу в подмосковном Железнодорожном.
Ровно неделю за рулем - первый восторг ушел, дыхание вернулось, могу говорить человеческими словами
Ярослав, 29 лет, жена, сынуля 9 мес., в прицепе бабущки/дедушки, 5 кошек и стайка чихуахуа.
Сфера применения мозгов - коммерческий PR. Нычку в з/п делаю для удочек, лодок, моторов и бензин для поездок на рыбалку
Моя Зафирка серебристого цвета 508 маршрута на Северо-Западе Москвы.
И теперь хочу искренне поблагодарить уважаемых форумчан за те советы, мысли, идеи и споры в топиках. Когда забирал машину из салона мне реально удалось сэкономить деньги, встряхнуть пыль с манагеров и, как говорится, получить свое.
От машины впечатления только положительные. Ездил на разных марках и тазиках, новых и не очень, но такого внутреннего комфорта и удовольствия от вождения не было. Первая машина, на которую нахально стала претендовать жена! Её Короллка ей уже не нравится!
33 года. Рост 178 вес ... ну, под центнер.
Клерк в азиатской компании.
Женат, дочь- 11 лет
Предыдущая машина - Ситроен Ксара - отдана жене
Эта - ЗафираА 2.2 , 2004. Чорний Элеганс
Купил машину чтобы уговаривать жену на покупку нового ребенка.
Живу в Питере.
Привет всем!
Уже месяц как обладаю давнишней своей мечтой - Зафирой. Необходимость в таком автомобиле назрела уже несколко лет назад, так как за лето приходся по три раза выезжать к морю (имеется дача на Черноморском побережье), и кроме жены, тещи и ребенка нужно увезти кучу барахла для обеспечения четырехмесячного проживания, собственно, тещи с ребенком. В хэтчбек (Astra G) много не запихнешь, приходилось таскать прицеп. Но за 1500 км он успевал очень сильно надоесть, да и бензина на скорости за сотню машина жрала как сумасшедшая. В общем, стала нужна вместительная машина. Обладая Опелем, я конечно свой выбор начал именно с Зафиры, так как Астрой был в целом доволен. Изучение других вариантов лишь укрепило меня в правильности выбора (особенно сравнительная статья в Авторевю, которая сдесь наделала много шума).
Сейчас езжу, радуюсь, привыкаю к габаритам и к маленьким зеркалам, что в городе, особенно в темное время суток немного напрягает с непривычки. Но для дальних поездок Зафирка в самый раз, хватило бы размеров багажника.
офф-топ, а на аватарке твоя зафира? Если да то тебя обманули, это не она
Уж простите, но не утерпал, настроение хорошее, день короткий, тепло и все такое. microBUS, не обижайся.
Не, у меня цвет другой, и багажника на крыше нет
Но по документам точно Зафира, я проверил
Всем добрый день,
еще одна анкета для опелевских маркетологов.
47 лет, жена, двое взрослых детей.
Работаю "мелкой сошкой" у крупного автопроизводителя.
Дача на удалении 1250 км от дома. Машинка для себя - БМВ, машинка для семьи и дачи - Зафира (уж больно много экологически чистых продуктов по осени жена на БМВ грузила:))
Поэтому выбирал всякие "каблучки" и минивены. Когда сын предложил купить Зафиру, был удивлен, что укомплектованная машина оказалась в одной ценовой группе с укомплектованными "каблучками", при примерно одной грузоподъемности и несколько меньшем объеме багажника. Крупного и легкого возить не приходится, все больше мелкое и тяжелое:)), поэтому с объемом багажника смирился, тем более, что +2 места и не в пример комфортнее.
Машина оказалась на удивление спортивной, цепкой и плотной. Рулится даже лучше, чем БМВ. Всякие гадости из прессы принял во внимание и был готов смириться, но все оказалось наветом. И подрулевые переключатели, и неразрезной средний диван, все удобно.
Единственный минус- знак аварийной остановки нового образца не поместился в свою нишу на задней двери, а что туда положить вместо него я еще не придумал:))
При покупке были неприятные моменты, зная как дожны работать дилеры, понял, что у ДжиЭм в России большие проблемы.
С уважением,
Вышек
> понял, что у ДжиЭм в России большие проблемы.
ща.. вот они построят завод и как начнут штамповать ченить заковыристое, типа запчастей для наших зафир, вот тогда точно будут проблемы.
Нет, не будут они в России запчасти для Зафир штамповать. Они найдут отечественного производителя:))
Вышек
Позволю себе не согласится... как челу, имеющему отношения к отечественному машиностроению.Сообщение от Vasiliy
> понял, что у ДжиЭм в России большие проблемы.
ща.. вот они построят завод и как начнут штамповать ченить заковыристое, типа запчастей для наших зафир, вот тогда точно будут проблемы.
Для продукции российского автопрома, сейчас есть очень качественные запчасти от российских же производителей. Так что, не всё так печально. эээхххх.... в руководствах компаний, побольше бы грамотных менеджеров, думающих не только о сиюминутной прибыли.
ham-mer
позволю вам не согласиться
что собственно и происходит
И они беспокоятся именно потому, что скоро (надеюсь) время такой халявы может закончиться...
зы. ща нас тут за оффтоп
Вчера получили Зафирку в Кунцеве.
Что сказать!!!!!Ожидания оправдались, опасения подтвердились.
Из заказанных опций прокатили с двутоновым сигналом и DDS.
После ВАЗ2111, Зафира - самолет!
Гос.рег. знак дали прикольный х950ер, перекликается с ником, будто подсмотрели ГИБДДЫ на форуме...
Мне уже (еще) 40, госслужащий, дочь учится в МВТУ, сын первоклассник, вторая моя половина рядом,интересные друзья и коллеги по работе, теща (в нагрузку).
Сутки заполняю работой, физкультурой, общением с детьми и интернетом, вот сечас Зафира появилась надо будет поработать головой и руками. Дачи нет, живу за городом, этого хватает.
Ближайшие планы: дооснастить Зафиру, компом,круизом и навигацией. Путешествовать на ней с семъей в этом году в Питер и на ЮБККрыма.
Боюсь, опелевским маркетологам насрать на эту ветку
HerrAlex
Поздравляю! Ответь please: 1. Сколько ждал машинку 2. Номера получал через Кунцево? А техосмотр они тебе сделали? А то меня пугают, что техосмотр они не делают
И еще раз поздравляю!
Здравствуйте уважаемые,
Тоже решил себя представить: я инженер по телекоммуникациям, мне 41 год, женат, есть сын. Я живу в Санкт-Петербурге. Позавчера из зафираждуна перешёл в зафироводы. Машину ждал 2 месяца. После оплаты 3 дня ждал техпаспорт из Москвы, номера после этого дилер сделал за 2 дня.
Думается мне, что GM с продажи моей Зафиры просто обязан заплатить комиссионные уважаемому neck-у - чтение его замечательных обзоров окончательно убедило меня в выборе.
Машинка оказалась просто замечательная, хотя проехал я на ней всего пока 78 км. По сравнению с предидущей моей машиной Citroen-Xsara практически всё в Зафире лучше (практически только коробка передач на Citroen-e мне явно нравится больше), да и парковаться мне пока на Зафирке трудновато, но это освоим.
Давайте-давайте знакомиться....
Я - Ольга, муж мой Сергей..И мы еще не получили свою Зафирку, - она стоит в салоне и ждет.... До следующей недели.
Но мы будем ездить. Будем делиться впечатлениями. Будем общаться.
Рады знакомству.
HerrAlex
Пождравляю Вас всех! Желаю обкатать удачно.
а поехали с нами обкатывать новые машинки! В апреле.
Далековато! я из Самары, а так запросто
а поехали с нами обкатывать новые машинки! В апреле.
Privet vsem.Menya zovut Anton.U menya ZAFIRA s izitronikom 1.8.I Astra 2.8turbo,no Zafiru lyublyu bolshe. 8)
1.Заказал под Новый год, договор поставки на апрель
Машину изготовили 5 февраля в Польше и в марте перевезли Финам в Турку , 22 марта позвонил дилер сказал что 23 можно смотреть.
Посмотрел. Сверх того что ждал понравились тряпочные кресла в энджое теперь с "ушами" как в космо, подлоконик с откидной крышкой и внутри бокс для чепухи, резина континентал вроде не шумит. Пробег 6 км.
Во вторник в 18-00 дилер начал сдавать машину, в 19-00 привезли ПТС, в 20-00 уже поехал в сторону дома. Работают профессионально, клиенту расстроиться не дают.
2. За номера они ранее попросили $310 что для меня показалось дорого. В среду съездил в Перерву отдал 950р, потратил полдня было всего человек пять но быстрее люди в форме не работают. Поставил на учет, получил номера. Рядом проходили челы с толстыми пачками документов на авто, думаю это и были ходоки с дарами от дилеров. Техосмотр там точно не делают т.к. нет оборудованного поста технического контроля.
Пройду его через неделю по месту жительства.
Я в отпуске. Сечас возился на свежем воздухе с машиной, поставил ручку круиза (1 мин) и брызговики (20мин+10мин+10мин+10мин, включая разговоры с соседом). Полезно и приятно! Заодно освоил домкрат, колпачки, колпаки, помазал болты графиткой.
Поднялся домой, позвонил, заказал коврики "синтекс"за 1650рублей буду их дорабатывать. Универсальные из ашана за 500р не понравились, а то что на рынке 2500 р за 4 симпатичных польских ковра, посмотрел - не убедили.
HerrAlex
Спасибо за развернутый ответ! Еще раз поздравляю! А моя уже с 21 марта в Москве на таможне парится, никак до салона не дойдет!
Лучше поздно чем никогда. Это я в том смысле, что Зафира больше года, а себя не представил.
Зовут Сергей, 46 лет, живу в Питере. Жена - учителка начальных классов. Трое детей, все по ранжиру: школа, Политех, выпускница универа.
Когда выбирал машину, уже понимал, что розовые годы, когда "семеро по лавкам", т.е. на заднем сидении, уже безвозвратно проходят (те, у кого это впереди - вы счастливчики, кайфуйте!). Люблю высокую посадку, а паркетные уазики использовать негде, разве что по газонам пробки объезжать. Но про выбор я уже писал, повторяться не буду.
Тружусь на ниве производства медтехники. Обожаю рыбалку, но как-то так получилось, что компания редко собирается
Живу в Веселом Поселке, работаю на Мужества. Основные маршруты соответствующие.
Машина 1,8 ручка, панакотта. Пробег 21000, расход за все время 8,83 л по факту залитого топлива. Минусы у машины есть, но где ж их нет! Главное, что если бы сейчас выбирал заново, Зафира бы осталась.
Всем привет и до встречи на дорогах!
Зафиру получил 19 марта в Кунцево. На учёт ставил на следующий день на Варшавке 170. Благодаря тому, что записался по телефону заранее, всё мероприятие заняло примерно 3 часа. Из низ полтора ждал номера. Но народу было очень много (начало недели), просто повезло: сначала машину припарковал в очереди на осмотр, а потом уже получил бланк на осмотр. Цена вопроса - 500 р. + 35 руб комиссси банка.
ТО прошёл на Липецкой в пятницу, примерно за 1 час (не считая мойки). К отсутствию брызговиков (ещё не успел поставить) не придирались. Дали талон до марта 2010 г.
Я не буду оригинальным - машина очень понравилась. За 10 дней наездил 1500 км. Очень комфортная машина. Прекрасно держит дорогу. Боковые зеркала мне не показались маленькими - всё видно. Купил дополнительно заднее зеркало "Бродвей" - обзор замечательный. Левая стойка не сильно напрягает. Неплохо паркую без парктроника - быстро привык к габаритам.
Подрулевые переключатели за пару дней освоил, теперь очень нравятся.
Посидел на задних креслах (3 ряд) - действительно взрослому не очень уютно. Зато дети чуть не подрались, кому сидеть на галёрке.
Понравилось, что даже нагруженная машина не просела.
Пока быстро старался не ездить - обкатка. Больше 140 не разгонялся, да и то после 1000 км пробега. С моей старенькой Астрой не сравнить - настоящее наслаждение от вождения.
Так что, если кто увидит Зафиру МЕТРО с номером 865 - это я.
VAG
Поздравляю!!!
Всем Здравствуйте!
Меня зовут Алексей. Зафиру(1.8 МКП + Enjoy) заказал 23 ноября 2006 в Сокол-Авто, 23 марта 2007 оплатил а 28 забрал. Постановку на учёт и техосмотр делать отказались (в ГАИ операция "чистые руки" до середины апреля) хотя предварительно сказали что сделают за $350 пришлось делать на стороне за 6 т.р..
Из допов были только коврики с бортиком. А в СТС - Моторс взял багажник (родной), секретки, задние брызговики.
После "класики" полный улёт! По дороге и в поворот чётко как трамвай. Очень понравилась высокая посадка.
Добрый день! После довольно продолжительного общения в форуме наконец-то дождался собственно ЕЁ!
\
Когда помоют и сделают номера - сфотографирую еще разок
Да, попал в Кунцево на совместную акцию GM и Альфа-банка и после долгих выяснений получил скидку почти в 2 тысячи у.е. :P
Комплектация совпала полностью, всё проверил. Спасибо Зафировскому отделению Астраклуба за полученные бесценные знания!
akalina423
Ну что, принимай поздравления
Что касается фото, - удивили 2 вещи. Кто-то не утерпел и поерзал задним дворником в полиэтилене по стеклу. Второе, - у меня в том месте, где крепится номерной знак к двери приклеен (с завода!) прямоугольник из мягкой резины (чуть меньше рамки). Благодаря этой резинке винты крепления номера к рамке и сама рамка не царапают краску двери. У тебя этого нет, - обрати на это внимание при установке номеров и подумай, как избежать потертостей и царапин.
Igorhere
Спасибо! Резинка есть, в пакетике лежит на сиденье
Дополнено 09.04.2007
Зафира спереди:
Зафира сбоку:
И изнутри:
Едет - сказочно! Из минусов: почему-то был уверен, что у меня будет сиденье с регулируемой поясницей и с "качалкой". Ан нет - 4 направления. Ну это сам виноват. А еще никак не могу разобраться с запиранием без ключа - когда там сигналка включается, как там его запирать правильно - х.з.
Всем Привет!
Две недели как стал счастливым обладателем новенькой Зафиры. Основные параметры при выборе: 7 мест с трансформацией салонна без выноса сидений из машины, расход топлива и габариты (особенно длина до 4500) – типа машин С-класса, клиренс не менее 160, возможность выбора опций, цена в пределах 25 килобаксов.
Конкурентов при выборе особенно и не было. Так, для проформы сравнивал с Королой-версо и Маздой-5. У Тойоты плюсы – меньше габариты и средний ряд убирается в пол; но – или кондей и бедная комплектация с механикой, или климат и люкс с легким автоматом, а я однозначно хотел климат с ручкой. У мазды прикол в открывании дверей, как у маршрутки, но уж больно низкая посадка.
Пока нахожусь на этапе тащусь/хвалюсь/изучаю/эксперементирую.
О себе: Москва, 43года, 3 детей, дачник; футбол/хоккей/минифутбол/баскет – вобщем болельщик; сам раз в неделю гоняю в миник; хард-рок семидесятых.
Проехал около двух тыщ. Сравнивать с предыдущей машинкой считаю неэтично из-за уважения к пятнашке, которая честно отработала почти три года без подлянок. Хотя совсем не сравнивать не могу. На Третьем кольце – там где мог проходить повороты на скорости только 90 – сейчас без напряга 110. Рулёш афигенный! Езда типа пол-дня по Москве – не напрягает абсолютно (в салоне чистый воздух и постоянная температура, сцепление ваще невесомо), на трассе еду гружёный 110-120 на пятой – при этом обгоны легко совершаю не переключаясь на четвертую.
На дачу – гружёный барахлом, обратно – 7 человек. Класссс!
Вопрос знатокам: направьте новичка на обсуждения темы «92 или 95»
Zafira-2007 1.8 MT Silver Lightning
Галерея
Группа в Telegram
