Ищу совета, антифриз моментально вытекает на землю

**dviastro** · 11.10.2015 13:48

Здравствуйте, проглядел уровень антифриза, за лето и осень выкипел ниже низшего допустимого минимума, проглядел я этот момент, и вот сюрприз : лужа антифриза под машиной, выбросило часть через верх. а осноное где снизу бачка, хорошо хоть за температурой по борт. компьютеру слежу постоянно, двигатель не перегрел ни разу и нисколько, двигатель дизель Z13DTH 90л.сил). Купил значит 5 литров анфриза, долил до уровня, завел машину, 2 минуты- в бачке антифриза - ноль. Подскажите в Нижнем Новгороде зарекомендовавший себя сервис или отдельного мастера , кто реально разбирается в дизельных двигателях, где восстановить патрубок соскочивший там или что другое.

Почему мастера по дизелям ищу, пробег уже за 220т.км. , турбина пока нормально, но уже время приходит ее менять.

**dance0ff** · 11.10.2015 16:54

Хочешь чтобы тебе подсказали, в каком месте бачок порвался или патрубок соскочил?

**mike414** · 11.10.2015 17:38

Было такое когда помпа окончательно приехала. Заливаешь - тут же выливается на землю справа....а так может быть любой патрубок....

**gregor1** · 13.10.2015 17:04

Смотреть надо.

**dviastro** · 16.10.2015 23:19

Всем привет, нашел место утечки антифриза, патрубок на печку отопителя лопнул, поначалу он видимо от перегрева расширился, образовалась и осталась видимая грыжа, ну и лопнул патрубок вверху. Патрубков от бачка идет 2 штуки, второй целый, их видно просто сверху, от бачка сантиметров 30 в сторону топливного фильтра, добраться чтобы менять непросто, мешают жесткие топливные трубки. Заказал 2 патрубка , в диаметре где-то ~35 mm, не прямые - гнутые, в комплекте 2 шт. разных оригинальные 1950 рублей,+ замена. в общем прошел опель за 8 лет 220 тыс. км., собран в Германии в 2007 году, пришел я к выводу - если соблюдать все указания по сервисному обслуживанию, менять всё по сроку-пробегу, то у моего опеля поломок сюрпризов то и не было совсем, привод правый с подвесным подшипником и правый шрус если только из-за песка и воду, подшипник и шлицы привода сносились. Заправляюсь только евро4-5 на лукойле, масло лью немецкое оригинальное ARAL 1700р. 4 литра через 10000км, топливный фильтр меняю через1-2 замены масла. Из недостатков - холодноват зимой , пока сарай- караван прогреется, дизель двигатель объем всего-то 1250 куб. см , а в остальном все отлично, обслуживание расходы ниже среднего, просвет 17 см, расход топлива максимальный зимой в пробках по Москве и с автозапуском 6,5 литра, летом город 5,2 литра, устойчивый на трассе и в поворотах, 6 подушек безопасности, качество муз. центра отличное, тормоза супер, багажник тоже. Больше бензиновые машины для среднегодового пробега больше 25 тыс. км не рассаматриваю. Поменял бы на такой же опель поновее с двигателем 1,7 и климат-контролем.