уважаемые астраводы прошу помощи ! симптомы такие: при плавном трогание то и гляди заглохнет, очень лениво набирает скорость, повышенный расход топлива и пропала тяга (в гору где раньше залетал на 5-й, сейчас еле поднимаюсь на 3-й ) ошибок нет . z16xer пробег 184000км. за репост +100% к карме человека )))
Ручник опущен, колеса накачаны?
А если серьёзно, то у тебя не может быть перешит БУ на евро2?
Ошибки педалями читал или сканером?
Педали не все ошибки показывают.
Плюс еще стоит проверить давление топлива
Катализатор?! Если двигатель перепрошит на евро2, ошибок не будет!
Приветствую всех пользователей этого замечательного форума. Спасаюсь им уже не первый год и вот решил зарегестрироваться. Обстоятельства так сказать. Я счастливый владелец opel astra H (купе). Мотор 1,6. 2005г. Машинка супер, ни разу не подводила, но как говорится все не вечно. И так, повествую о своей проблеме и очень надеюсь на всеобщую осознанность и помощь. Все началось с того что на приборке загоралась "машинка с ключом" и двигатель не позволял разгоняться свыше 4000 оборотов. Машинка ехала уверенно хоть и в пределах установленного лимита. Проездил я так порядком год. Однажды, когда я возвращался в свой любимый город (живу я в Киришах, Лен. обл.) обороты стали очень сильно плавать (примерно с 1000 до 3000), тяга пропала, доехал еле еле так сказать. Поставил у дома, заглушил. Больше машина не завелась. Ну как сказать, если её заводить и при этом держать педаль газа, заводится. Обороты при этом свыше 6500 тысяч. Если отпустить педаль, то она глохнет. Заводится в общем и сразу глохнет. Я почему то решил на датчик сброса картерных газов, что в клапанной крышке двигателя. Заказал я значит новую (около 12000р.), поменял, а не помогло. Синдромы те же. Грусть. Вот список ошибок, что показывает приборка (013604, 013607, 014100, 032500, 050071, 111206, 111261, 111262, 15505А, 15505D, 160638,161450). ПОМОГИТЕ.
ошибок нет. давление в норме.Сообщение от VVVolf
двиг прошит. каталик выбит взамен вварен пламягаситель
Сканером смотрел?
Ребята, помогите пожалуйста! Уже не знаю что делать.
Кабы не спламегосителем косяк какой?
Добавлено спустя 28 минут:
DanilaKirishi , мог бы отдельную тему создать, а заодно и полную модель двигателя указать! А вообще указанные тобою ошибки говорят что ЭБУ хана пришла! Но для начала, проверь напряжение на бортовой сети на заведенном двигателе! Должно быть не менее 13,6 вольт, потому как не контакт клейм может таким образом проявляться! А вообще судя по описанию ошибок "укус куницы"! Проводку смотри внимательно к блоку ЭБУ! Либо сгнила, либо коротыш! Еще Сим-модуль себя так неисправный вести может, но это менее вероятно, хотя возможно!
Последний раз редактировалось Kollegator; 10.10.2015 в 02:30.
да через диагностический разъем под ручником(((
Галерея
Группа в Telegram