Всем привет! По личным наблюдениям возник вопрос. На прогретом моторе какие по упругости патрубки должны быть? Заметил сегодня что у меня патрубки твердые, продавливаются совсем немного. Откручиваю крышку бачка - раздается пшик секунды две и уровень чуть поднимается, шланги становятся мягкими(про герметичность системы в курсе, принцип понятен). Ранее менял помпу и обратил внимание что после поездки по трассе крышка бачка шипела стравливая давление. Сейчас же этого не происходит. Тыкал в клапан на крышке - ходит нормально, не закусывает. Как должно быть? Если не трудно посмотрите как у вас с этим дела обстоят.