Купили головололмку!!!

[G13]

Добрый день дорогие форумчане! Вот пришлось зарегистрироваться и сразу просить Вас о помощи в связи с приобретением этой головоломки. Расскажу все с самого начала. Купили две недели назад астру Н на роботе 2006 года, пробег 42 тысячи, но уверен, что скручен. Живем в Москве. Толкаясь до дома в пробках через час она отказалась трогаться, еле еле ехала. Быстро полазив в инете понял, что надо на светофорах и пробке сбрасываться на нейтраль, вроде с горем пополам доеахала. Грешу на сцепление, что подпалено. сразу вопрос первый: что это может быть? На трассе ведет себя отлично, не дерагет, холодная вообще бежит, но чуть пробки все! как будто кто держит ее за жопу!
вчера вообще нонсенс! Завожу загорелась лейка, давление масла. Сразу в гараж и на прикол. Вопрос! Что это может быть и куда лезть? Сразу оговорюсь, в связи с покупкой финансовое положение тяжелое да и легких путей мы не ищем, будем делать сами, благо переделали кучу, но вот опелей не было.
Убедительно прошу дорогие владельцы подскажите, что это, на что похоже и как сделать? Грешу на датчик давления масла, но не представляю где он стоит

[artsk]

Купи Оп-ком! Если думаешь сам обслуживать. Многие вопросы проясняться. На форуме все есть только читай.

[G13]

читаю, ничего похожего. Что такое Оп-ком?

[Алексан]

Что такое Оп-ком?

http://astraclub.ru/search.html?cx=p...s=601j201829j5
Вот это сразу выдал поиск.
Лучше сразу тут почитать http://astraclub.ru/search.html?cx=p...s=601j201829j5
op-com это переходник между ноутбуком и автомобилем. С его помощью сможешь и адаптировать изитроник и с ошибками разобраться.
Для начала рекомендую зайти на сайт http://www.astra-h.ru Там подробно расписано многое.

Так же рекомендую тут еще почитать http://astraclub.ru/threads/23545-Ди...ездом-г-Москва

[Kollegator]

Для начала не мешало бы самому коды ошибок, имеющиеся посмотреть! А для этого всего лишь надо сесть в авто, нажать педаль тормоза и газа(одновременно), после чего вставить ключ в замок зажигания и включить зажигание. Далее обратить внимание на шестизначные группы буковок и цифирек, которые будут появляться вместо показания общего пробега авто(километража), запомнить их(а желательно записать). Окончанием самодиагностического теста является надпись ЕСN000000. После чего с полученными кодами ошибок проходим сюда http://www.autopro.spb.ru/dtc.afp и пользуясь условиями поиска под конкретные модели авто и двигателя внимательно изучаем полученный результат. Ну или поиск рулит! Как пример: ошибка 170000 в интернете может искаться как P1700(буква англицкая, но в инете может искаться и как кирилица) Обычно при поиске последние две цифры упускаютя). И важно: самодиагностика выдает только ошибки по двигателю и общие ошибки по коробке, но этого хватает, чтобы понять, есть ли какие нибудь серьезные проблемы!

З/ы Начало процесса самодиагностики актуально для авто с роботизированными коробками! Для авто с коробкой-автоматом процесс немного другой!

[AArchi]

По сцеплению да как уже писали выше нужно считать коды ошибок, но лучше использовать ОП-ком. Сделать диагностику роботу, прокочать тормозную жидкость в приводе выжимного (если есть не герметичность устранить) и сделать адаптацию. Почитай раздел по роботу, там есть спецы по ремонту которые выезжают на дом, дешевле будет нежели гнать в автосервис.

[G13]

Спасибо! считал все ошибки, правда в поиске расшифровок ни одной не нашел, пишет по вашему запросу ничего не найдено. Может подскажите, поможите?
Вообщем ошибки высветились в такой последовательности: ecn 030100,030200,030300,030400,031400,111306,170000. Вообщем куча! Диагноз бы узнать..........

[Kollegator]

Хм, все прекрасно ищется, http://www.autopro.spb.ru/dtc.afp?dt...ra-H&dtcblock= , Внимательнее надо читать инструкцию по по поиску и расшифровке! Если уж выложил здесь свои ошибки, мог бы и профиль тогда заполнить! Мотор то какой стоит??? Впрочем я уже понял, что стоит Z16XEP! Первые пять указанных тобой ошибок говорят, что с большой вероятностью сдох модуль зажигания! Ошибка 111306 - развалился "твинпорт"(это еще не так критично). Ошибка 170000 - общая по коробке передач (изитроник), чтобы узнать про нее подробности, нужен хотя бы китайский OP-COM. Но есть одно но! Нужно обязательно проверить на аккумуляторе напряжение на заведенном двигателе, т.к. этот букет ошибок может выдаваться из-за плохого контакта клейм аккумулятора. Если масса плохая клейма будет грется! Также такие симтомы(ошибки) могут быть при неисправном СИМ-модуле, но это уже менее вероятно! Полагаю, что все таки умер модуль зажигания!

[G13]

Спасибо огромное! Сняли датчик давления масла и фильтр, там стружка! Вообщем сидим в шоке, молимся хоть бы это был маслянный насос, который не качает, а не движок..........

[Kollegator]

Были бы проблемы с давлением, загорелась бы лампочка давления масла(ну если она исправна конечно)! Лампочка давления масла при включении зажигания горит хоть? при запуске мотора через сколько секунд гаснет? Во время движения загоратся? А так для начала рекомендовал бы проверить давление в двигателе механически! Может все нормально с ним. Стружка в каких количествах? По идее она в любом двигателе присутствует, двигатель то не вечный!