После замены изношенных щеток на стартере. Перестала заводится машина. Причем не сразу, а где-то через сутки. Только разовый щелчок под капотом при попытке запуска. Повторное, да и все последующие снятия проблему не выявили. Т.к. на коленке все замечательно работает. Куда дальше копать?
Где-то нет контакта от корпуса или проводки авто
Накосячить там можно только в одном месте, не правильно установив пластину, отделяющую редуктор от электрической части, она удерживает шестерни редуктора на месте.
Стартер перебрал, в чем была проблема так и не понял.
Проблема с плохим запуском по утрам частично решилась. Вместо прокрутки 7 сек уже 3 сек кручу
Я сегодня втягивающее починил...Начиналось всё со щелчков при повороте ключа,чаще и чаще,пока сегодня за 250км от дома еле завёл.Целый день машину не глушил...В экзисте ценник конский на втягивающее,порядка 6000,у нас в магазине сказали снимай смотри,если стартер бош,то подберём по бошу,а он у меня валео...Перевернул болты и контактную пластину,всё ОК.
Тоже так делал.Сообщение от Patriot604
Галерея
Группа в Telegram