загорелся чек двигателя на холостом ходу скидывал ошибку ездил опять появляется либо когда едешь в пробке на малых оборотах или на холостом ходу и до 2500\обор.машина бывает что не тянет,а после выстреливает и едет нормально!...сбрасывал ошибку и ездил меж город проезжал 400-500 км по трассе все нормально ошибка не появляется,а как только заехал на заправку и машина стала работать на холостом ходу или встаю в пробку чек загорается!номер ошибки которую выдает комп Р1101
Сообщение от ГригорийSpb
я читал про эту ошибку на форуме.Просто,кто что пишет у кого дроссель у кого коллектор у кого лямбда зонд!
ну так тем более, нужно читать, смотреть симптомы..., сравнивать со своими. Чёткого ответа не будет.
Есть такая профессия - диагност. Не хилые деньги получают, кстати. Без обид, но мне кажется, что вы за пару дней таким не станете.
Когда зубы болят, вы к кому обращаетесь? А когда нужно заключить сделку или оформить наследство? Неужели все сами?
Аналогичная проблема и у меня! Только у меня 1,6Т, АТ. Пробовал менять ДМРВ с исправной машины, делал опрессовку системы, чистил дроссель... Толку нет! Причем ошибка эта появляется, только когда тепло и не ниже 22-25 градусов... Если прохладно до 20 градусов, то ошибок нет, расход в порядке!
P.S. Грибовидного клапана у меня нет! Обратные клапаны в порядке и заменены, клапанная Крышка менялась...
дроссельную заслонку чистил всего два раза первый раз на 123 тысячах,когда первый раз загорелся чек на эту тему свозил на диагностику к дилеру сказали поменять лямбда зонд на первой банке и почистить дроссель!...поменял датчик почистил дроссель хотя в принципе он был идеально чистый и все стало работать нормально,а в этот раз разобрал дроссель он такой же чистый подключал программу оба лямбда зонда работают отлично и грибовидного клапана у меня тоже нет!...на дилере говорят что это дроссель,мол ему приходит конец и скоро он умрет!...пробег на данный момент 157 тысяч!
Галерея
Группа в Telegram