Галерея
Группа в Telegram
[quote="виталий69"]а опель супер болид на ручкеВобщем для овощных передвижений. Но на мой взгляд машина должна приносить радость и удовольствие от езды.
[quote="виталий69"]а опель супер болид на ручкеВобщем для овощных передвижений. Но на мой взгляд машина должна приносить радость и удовольствие от езды.
Сообщение от виталий69
Щастливый ты человек!по поводу турбы: ну не нужна мне "супердинамика", эти секунды/долисекунды до сотни. Все равно за какй-нить ВАЗ-пятеркой плестись до светофора следующего
И где в городе "отжигать"? 1,6 (120) у пыжа вполне достаточно
А твой вариант, не в обиду сказано, для начинающих водителей или уже заканчивающих, которые плетутся и никого не пытаюца обогнать.
Вобщем для овощных передвижений. Но на мой взгляд машина должна приносить радость и удовольствие от езды.
Ropsha +1
Знакомый на днях взял 308 за 600тык., вместо Астры.
Посчитал оптимальный вариант 4ст.АКПП+1.6л, астру не взял по причине дороговизны версии 1,8 с автоматом, категорически против Изика
А я бы с удовольствием взял себе 308-й SW (уневирсал), если бы небыло бы Опеля Астра Каравана!
Ropsha
У меня двухлитровый чипованый фикус на палке, а 1,8 АТ у жены.разгоняться? ой простите меня, но пель 1,8 АТ в целом такой же овощ
Я его беру покататься изредка, если жена разрешает.
Приятно после дрочения раслабица! Но на палке интереснее, бо работаю редко, и любой выезд за щастье.
Интересный дизайн у 207 пыжа, а 308 разжиревший и обрюзший 207.:308-й Очень достойный конкурунт Астре,
И насчёт конкурента астре, очень сомнительно. Если тока в лягушандии, у нас ценятся тока немцы и японцы.
Да все они пыжи на одну рожу.
М-дя братцы, неплохо вам Опиль мозги промыл
Проехал на своем 308 Турбо уже 5000 км. Скажу честно, что машина просто офигеть! По качеству салона, по комфорту внутри, по начинкам прикольным опережает Астру. Не, Астра не оцтой, там тоже все есть, но в Пежо на этом такую жирную собаку сожрали, что удобно тачку юзать до безумия. 8)
Ну а внешний вид... Ну толстовата пыжо, но это сейчас модно, тощепопые воблы ушли в прошлое! А задница у 308 ОГО! Мы ей даже подпольную кличку дали Женуария, несмотря на то, что она белая.Астра, конечно, солидная строгая стерва, тоже хороша. Но рестайл, сцуко, убил шикарную идею, а грядущая замена модели просто мрак.
Прет. Братцы, 308 прет на автомате не хуже 1,8 на ручке (по ощущениям, ездил на машине друга).
Ксенон поворотный, белые приборы, прикольный климат... ну елки-палки, отличная замена поднадоевшей Астре. Конечно, если Астры еще не было, то лучше взять её. Ну а если была? Блин, 308 самый крутой конкурент Астры.
Единственное, в чем Пыж сливает Астре - проходимость. Моя Астра с Badroad лазила в такие ж..., в которых нормальным иномаркам делать нечего. Ну а Пыж есессно трясеться на первой же "стиральной доске".
Вот, скока эмоций дарит мощный мотор. Турбину убрать, и радость движения пропадёт.Проехал на своем 308 Турбо уже 5000 км. Скажу честно, что машина просто офигеть!
Тоже запал вначале на пыжа. Уже слюни текли... А как приехал в Автомир на Ярославке, посидел со своей девушкой вначале в ГТЦ Опеля, а потом в 308-м, то сразу встало на свои места. 308 кажется просто погремушкой в сравнении с Опелем, это даже моя непросвещенная в этих делах пассия заметила. В общем всё познается в сравнении. Всем, кто стоит перед выбором авто из этих двух марок советую ехать именно в этот Автомир, чтобы всё посмотреть, пощупать и "взвесить". Жаль, что Астра и Мондео нигде рядом не стоят для осмотра, а то меня все-таки больше тянет к Астре, хотя я понимаю, что Мондя лучше во всех отношениях для меня...(((
Уважаемые одноклубники!
Я работаю в техцентре Peugeot 5 лет.
Могу сказать что 308 достойный автомобиль, специалисты концерна BMW внесли изюминку в пежовские моторы. Но есть ряд причин по которым я бы не поменял Астру на 308:
1. Шумоизоляция
2. МКПП(так и осталась с тросовым приводом, огромные ходы рычага, неточные переключения)
3. АКПП(AL4) этой коробке давно пора на пенсию(редко выхаживает больше 100000км.пробега)
4. Хлипкие рычаги и стойки стабилизатора передней подвески.
У Фикуса тоже тросовые привода, однако с переключением там всё в порядке.МКПП(так и осталась с тросовым приводом, огромные ходы рычага, неточные переключения)
В этом классе авто это в порядке вещей для всех.Шумоизоляция
А вот это серьёзная проблема!АКПП(AL4) этой коробке давно пора на пенсию(редко выхаживает больше 100000км.пробега)
Ну ясен пень! Убрать пару сотен кубиков с XER и радость движения не появиться...
АндрейХ
Ну что за прогон!
Отличная там шумка, по ощущениям не хуже астровской.
МКПП - фтопку на любом авто!
AL4 доработали. Она и правда не нова, но утверждать что редко отходит 100 тыс.? Получается, что из десятков тысяч проданных 307 с AL4 всего пару сотен с трудом перевалили за 100 тыс.? А остальные меняли дорогую коробку? "Свежо предание, да вериться с трудом"
Про стойки ниче сказать не могу. Может и так. Должен же быть в ней хоть один недостаток! 8)
у меня знакомая в первый год поменяла автомат , правда было это 3 года назад и пыж 207 был. Не знаю разные у них коробки или нет.
Автомат - коробка ленивых и тупых!
Но удобная в пробках, сцуко...Автомат - коробка ленивых и тупых!
Это да, этого у нее, сцуки, не отнять.
ИМХО машина неплохая......но слишком уж женская машина. Жене сейчас пыжа 308-го беру. А себе Астру GTC. Мне нужна была именно небольшая машинка ("корабли" надоели... До Астры Кадиллак CTS был), надежная, некапризная, удобная. Какой выбор? Пежо 308, БМВ 1, Ауди А3, Киа Сид, Альфа 147, Вольво с 30.... да и все вроде...Ну и Мини еще.
Пежо женская, БМВ - дороже и при этом менее удобная, киа...даже не рассматривал. А3 - супер по всем категориям...Но дороже почти в два раза... Как то 1200 т.р. за нее отдавать честно говоря жаба задушила.....Класс все таки не тот... Альфа - надежнось под большим сомнением.... С 30 ? Вольво и даром не нужна.... Мини - женская ИМХО... Вот так вот и остановился на Альфе.
Тьфу.... На Астре а не на Альфе
Абрек
У меня была 850, потом как то сдуру S 40 взял.... Не поверите - но я был так счастлив в тот момент когда их продал!!!!!Ты , когда будеш продавать альфу, когда придёт время, будеш щасливее в милион раз, чем когда продавал вольву.Вот так вот и остановился на Альфе.
Вот уж из одного гавна в другое.
из темы про меган
Пыжо чо не француз чтоль?Французы вообще сырые, а уж только вставшая на конвейер..... Оно вам нужно? Вообще до первого рейсталинга не желательно покупать не только рено, но и мерсы и т.п. Если конечно не хотите чтоб сервис стал домом родным
.
из темы про меган
Пыжо чо не француз чтоль?
У меня товарисч на C5 ездит, все с каким-то азартом ругает Рено, что не в пример ситроенам они очень ломучие. Это у вас французоводов фишка такая, - друг-друга ругать?
Справедливости ради у его С5 за 1.5 г.эксплуатации два серьезных привода по гарантии было...
Andrew98
я не французовод... это временное помешательство было))) но справедливости ради за года и 66 тыс пробега погарантии сделали 2 мелочевки))
Абрек
У меня была 850, потом как то сдуру S 40 взял.... Не поверите - но я был так счастлив в тот момент когда их продал!!!!!Ты , когда будеш продавать альфу, когда придёт время, будеш щасливее в милион раз, чем когда продавал вольву.Вот так вот и остановился на Альфе.
Вот уж из одного гавна в другое.
Опечатка
Абрек
А мы уж о твоём расудке начались беспокоица.Опечатка На Астре я остановился
А... еще Civic хетч конкурент.... Хорошая машина. Но дизайн меня отпугнул..... В детстве я конечно хотел стать космонавтом, но с возрастом как то это стремление прошло